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Evan Lacey

Espíritu de rally convertido en icono. Documento y representación oficial del Lancia Delta HF Integrale, la versión más radical y gloriosa del compacto italiano que dominó el Campeonato Mundial de Rally a finales de los años 80 y comienzos de los 90. Nacido para homologar la competición en el Grupo A, el Delta HF Integrale no fue simplemente un deportivo de calle: fue un arma diseñada para conquistar tramos y trasladar esa supremacía al asfalto cotidiano.

El Delta HF Integrale representó la cima de la ingeniería de Lancia en su era dorada. Su carrocería ensanchada, con pasos de rueda musculosos, tomas de aire específicas y llantas de mayor diámetro, no respondía a una cuestión estética, sino a la necesidad de albergar una mecánica más potente y un sofisticado sistema de tracción total permanente. Cada ensanche y cada apertura estaban pensados para mejorar la refrigeración, la estabilidad y el rendimiento.

Bajo el capó se encontraba un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que, en sus distintas evoluciones (8V, 16V y Evoluzione), superó ampliamente los 200 CV, alcanzando cifras cercanas a los 215–220 CV en las versiones finales. Asociado a una caja manual y a un avanzado sistema de tracción integral con diferenciales específicos, ofrecía una capacidad de tracción y una eficacia extraordinarias en cualquier superficie.

Su comportamiento era preciso, ágil y explosivo. El empuje del turbo, la dirección comunicativa y el reparto inteligente de par lo convertían en un coche tremendamente efectivo, pero también emocionante. No era un compacto convencional: era un auténtico coche de rally adaptado a la carretera.

Entre 1987 y 1992, el Delta HF Integrale logró seis títulos consecutivos de constructores en el Mundial de Rally, un récord que consolidó su lugar en la historia del automovilismo. En la calle, se transformó en símbolo de carácter, tecnología y espíritu competitivo italiano.

Hoy, el Lancia Delta HF Integrale es una pieza de culto absoluto. Representa la edad de oro de los rallys, la audacia técnica de Lancia y una época en la que los coches de homologación llevaban directamente a las carreteras la pasión y la brutalidad de la competición.

Viene con marco de madera en color negro y cristal sintético. Muy bien envuelto y protegido para un transporte sin incidencias hasta que lo tengas en tus manos. Las medidas exteriores son  de 63 x 93 cm y 3cm de profundidad. 

Impresión de gran tamaño con calidad de galería. Papel canvas de algodón de calidad museo 340 g/m2. 

Marco INCLUIDO, tan solo tendrás que colgarlo en la pared. Envío dentro de caja de madera, para evitar cualquier golpe. Observa las fotos. 


Enviamos a todo el mundo, muy bien protegido a través de UPS/DHL/FedEx con seguro y seguimiento de envío al día siguiente del pago. Puedes visitar nuestro perfil para ver otros preciosos artículos de Porsche que tenemos disponibles!

Nyskick

Lancia Delta HF - teknisk ritning - ram - Design

Kinesisk konst

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måndag

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Storlek

S (10–40 cm)

XS (under 10 cm)

M (40–80 cm)

L (över 80 cm)

Mått

Höjd

Bredd

Djup

Objekt

Asiatisk konst och föremål

Staty

Tallrik

Skål

Asiatisk keramik, glas och metallbearbetning

Figur

Skulptur

Tekanna

Rökelsebrännare

Kopp och fat

Målning

Tätning

Låda

Balustervas

Tefat

Snusflaska

Klangskål

Kopp

Burk

Teskål

Vas med lock

Buddhistiska föremål

Ursprungsland

Kina

Asien

Nepal

Vietnam

Tibet

Indonesien

Thailand

Jemen

Material

Porslin

Brons

Keramik

Trä

Stengodslera

Silver

Koppar

Emalj

Agat

Metall

Papper

Benporslin

Mässing

Lergods

Jade

Silke

Försilvrat brons

Lapis lazuli

Mjukt porslin

Kexporslin

Bärnsten

Elfenben

Pärlemor

Glas

Skick

Bra skick

Utmärkt skick - knappt använd med minimala tecken på åldrande och slitage

Bra skick - använd med små tecken på åldrande och fläckar

Bra skick – använd med små tecken på åldrande och fläckar

Utmärkt skick

Godtagbart skick

Rimligt - kraftigt använt och med eventuellt mindre delar som saknas

Som ny - oanvänd

Behöver restaureras

Bra skick - använd med tecken på användning

Gott

Ograderade

Bra skick, använd med några tecken på användning

Mycket dåligt - visar betydande förfall, förlust av ursprunglig textur eller struktur av materialet

Dåligt - kraftigt använt med stora sprickor, skador eller stora delar som saknas

Extra tillbehör

Ingen extra tillbehör

Period

Qing-dynastin (1644-1911)

1850-1900

1700-1750

Kangxi (1662-1722)

1900-talet

1750-1800

Qianlong (1736-1795)

1800-1850

1650-1700

1980-1990

Qing-dynastin (Manchu Kina) (1692-1911)

Tidigt 1900-tal

Guangxu (1875-1908)

1960-1970

1910-1920

Yongzheng (1723-1735)

Mingdynastin (1368-1644)

Republikansk period (1912-1949)

1970-1980

1950-1960

1920-1930

Meiji-perioden (1868-1912)

Wanli (1573-1619)

1940-1950

1900-1910

Ämne

Religion

Dagscen

Stil

Antik

Jugend

Vintage

Antik-inspirerad

Romantiken

Folkkonst

Teknik

Blandade metoder

Blandteknik

Akvarell

Gouache

Signatur

Original

Inte signerad

Signerad

Signatur på platta

I stil med

Handsignerad

Utgåva nr.

Färg

Blå

Brun

Grön

Röd

Rosa

Mångfärgad

Guld

Orange

Krämfärgad

1400-1900

1900-2000

Efter 2000

Före 1400

Original / kopia

Original/officiell

Renoverat original

Dekor

Kinesisk konst

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Lancia Delta HF - teknisk ritning - ram - Design

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