Abarth - 500 C - 2011





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123193 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Allmän beskrivning
Abarth 500 C registrerad den 21-9-2011.
Endast ägare, certifierade kilometer, förseglad underhållsbok och fakturor för underhåll och bilköp. Tvåfärgad lackering med keramikskydd, Svart Scorpion 876 och Vit tävling 268. Svart läderklädsel, svart canvas-tak, navigationssystem med telemetri. ESSEESSE-kit installerades efter körningen tillsammans med Record Monza-utsläppssystemet. Abarth 500 C-kit påverkar motorn 1.4 16v Turbo TJet och möjliggör en maximal effekt på 160 hk (117 kW) vid 5 750 rpm. I ”Sport”-läge är det maximala vridet 230 Nm vid 3 000 rpm; med verkligt sportiga prestanda: topphastigheten är 209 km/h och acceleration från 0 till 100 km/h tar endast 7,6 sekunder. Euro 5-homologeringen bibehålls med CO2-utsläpp på 151 g/km.
El kit “esseesse” adopterar Brembo broms med perforerade och ventilerade främre skivor (diameter 284 mm x 22 mm), perforerade bakre skivor (diameter 240 mm x 11 mm), högpresterande bromsbelägg för framhjulen. Fjädringssystemet är utrustat med Koni-dämpare fram och bak med FDS-ventil tack vare deras FSD-teknologi (Frequency Selective Damping – frekvensselektiv dämpning), vilka garanterar det bästa möjliga väggreppet på vägen genom att anpassa sina prestanda för att möta förarens körstil.
Specifika röda fjädrar sänkt jämfört med de som är standard i fordonet, 7,5" x 17" ET 35 titanfärgade lättmetallfälgar i Abarth 'esseesse'-design, kombinerade med 205/40 ZR17-däck.
Det specifika luftfiltert "powered by BMC" och insignierna "esseesse" för motorhuven och bagageluckan på fordonet. Det extra Record Monza-avgasystemet förbättrar prestandan.
Motorkylartapp och bensintanklock ersatta med de valfria i stål. (De medföljande standarddelarna ingår också). Högkvalitativ, skräddarsydd skyddscover.
Bil i perfekt fungerande skick.
UTERUM
Mycket gott skick med keramisk skydd för lacken i 3 år. Taket i perfekt skick.
Utan oxider
INTERIÖR
Mycket gott skick på läderklädsel, plastdetaljer, ratt och instrumentbräda. Originala Abarth-mattor.
mekanik
Mekaniskt i perfekt skick med de kommenterade modifieringarna i den allmänna beskrivningen. Underhållsboken är förseglad.
Bajon i gott skick
Bilen levereras i Madrid.
Allmän beskrivning
Abarth 500 C registrerad den 21-9-2011.
Endast ägare, certifierade kilometer, förseglad underhållsbok och fakturor för underhåll och bilköp. Tvåfärgad lackering med keramikskydd, Svart Scorpion 876 och Vit tävling 268. Svart läderklädsel, svart canvas-tak, navigationssystem med telemetri. ESSEESSE-kit installerades efter körningen tillsammans med Record Monza-utsläppssystemet. Abarth 500 C-kit påverkar motorn 1.4 16v Turbo TJet och möjliggör en maximal effekt på 160 hk (117 kW) vid 5 750 rpm. I ”Sport”-läge är det maximala vridet 230 Nm vid 3 000 rpm; med verkligt sportiga prestanda: topphastigheten är 209 km/h och acceleration från 0 till 100 km/h tar endast 7,6 sekunder. Euro 5-homologeringen bibehålls med CO2-utsläpp på 151 g/km.
El kit “esseesse” adopterar Brembo broms med perforerade och ventilerade främre skivor (diameter 284 mm x 22 mm), perforerade bakre skivor (diameter 240 mm x 11 mm), högpresterande bromsbelägg för framhjulen. Fjädringssystemet är utrustat med Koni-dämpare fram och bak med FDS-ventil tack vare deras FSD-teknologi (Frequency Selective Damping – frekvensselektiv dämpning), vilka garanterar det bästa möjliga väggreppet på vägen genom att anpassa sina prestanda för att möta förarens körstil.
Specifika röda fjädrar sänkt jämfört med de som är standard i fordonet, 7,5" x 17" ET 35 titanfärgade lättmetallfälgar i Abarth 'esseesse'-design, kombinerade med 205/40 ZR17-däck.
Det specifika luftfiltert "powered by BMC" och insignierna "esseesse" för motorhuven och bagageluckan på fordonet. Det extra Record Monza-avgasystemet förbättrar prestandan.
Motorkylartapp och bensintanklock ersatta med de valfria i stål. (De medföljande standarddelarna ingår också). Högkvalitativ, skräddarsydd skyddscover.
Bil i perfekt fungerande skick.
UTERUM
Mycket gott skick med keramisk skydd för lacken i 3 år. Taket i perfekt skick.
Utan oxider
INTERIÖR
Mycket gott skick på läderklädsel, plastdetaljer, ratt och instrumentbräda. Originala Abarth-mattor.
mekanik
Mekaniskt i perfekt skick med de kommenterade modifieringarna i den allmänna beskrivningen. Underhållsboken är förseglad.
Bajon i gott skick
Bilen levereras i Madrid.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
