MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

09
dagar
15
timmar
11
minuter
05
sekunder
Aktuellt bud
€ 10
Utan reservationspris
John Searle
Expert
Utvalt av John Searle

Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.

Uppskattat pris  € 2 000 - € 2 500
33 andra personer tittar på detta objekt
NLBudgivare 7897
10 €
PLBudgivare 3360
9 €
PTBudgivare 4788
8 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 128581 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

1990 MZ ETZ 150 motorcykel för restaurering, belägen i Kroatien, oregistrerad med ägarhandlingar, inget CoC, ramnummer 4182379.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

1990 MZ ETZ 150-motorcykel för restaurering. Östtyskland tvåtakts legendariska hoj från DDR.
2-takts-hojar blir allt mer sällsynt tänkande nuförtiden så den har potential att öka i värde.

Restaurationsprojektet har påbörjats av föregående ägare, den har utrustats med en större 250cc-motor, ramen har ommålat, bensintanken och sidopaneler har professionellt sandblästrats och pulverlackerats ,
bakre bromsbelägg har bytts ut , främre bromscylindern och bromsok är nya med nya EBC bromsbelägg ,
bromsvajrar och grepp har bytts ut , bakre stötdämpare är nya .
Kedja och drev har bytts.
Båda däcken har bytts ut mot nya .

Ytterligare mängd smådelar har bytts ut , motorn är utrustad med ny Mikuni-förgasare.

Byte av elektrisk installation har påbörjats men behöver färdigställas för att slutföra restaureringen och alla delar måste kontrolleras.

Tank, säte och sidopaneler behöver åtgärdas och motorn behöver startas för att slutföra projektet.

Av observationen verkar kolven röra sig så motorn har inte låst sig.

Motorcykeln levereras med flera lådor av olika delar gamla och nya.

Det kan ordnas upphämtning eller möjlig transportorganisation som kan placeras på pall och skickas med speditör inom EU.

1990 MZ ETZ 150-motorcykel för restaurering. Östtyskland tvåtakts legendariska hoj från DDR.
2-takts-hojar blir allt mer sällsynt tänkande nuförtiden så den har potential att öka i värde.

Restaurationsprojektet har påbörjats av föregående ägare, den har utrustats med en större 250cc-motor, ramen har ommålat, bensintanken och sidopaneler har professionellt sandblästrats och pulverlackerats ,
bakre bromsbelägg har bytts ut , främre bromscylindern och bromsok är nya med nya EBC bromsbelägg ,
bromsvajrar och grepp har bytts ut , bakre stötdämpare är nya .
Kedja och drev har bytts.
Båda däcken har bytts ut mot nya .

Ytterligare mängd smådelar har bytts ut , motorn är utrustad med ny Mikuni-förgasare.

Byte av elektrisk installation har påbörjats men behöver färdigställas för att slutföra restaureringen och alla delar måste kontrolleras.

Tank, säte och sidopaneler behöver åtgärdas och motorn behöver startas för att slutföra projektet.

Av observationen verkar kolven röra sig så motorn har inte låst sig.

Motorcykeln levereras med flera lådor av olika delar gamla och nya.

Det kan ordnas upphämtning eller möjlig transportorganisation som kan placeras på pall och skickas med speditör inom EU.

Uppgifter

Märke
MZ
Modelltyp
ETZ 150 - NO RESERVE
Första registreringsår
1990
Skick
För restaurering
Registreringpapper
Unregistered - with ownership documents
Ramnummer
4182379
Finns i land
Croatia
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
KroatienVerifierad
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder