Fiat - 500 Giardiniera Pickup - 1971






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 9 750 € | ||
|---|---|---|
| 9 250 € | ||
| 8 750 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123418 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Autobianchi 500 Giardiniera Pickup, 1971, manuell växellåda, bensin 499 cc och 19 hk, matchade nummer och färger, belägen i Italien med italienskt registreringsbevis och giltigt MOT fram till 2026, CoC och certifikat tillgängliga, chassinummer 274480, blå exteriör, interiör i mycket gott skick och mekaniskt sund.
Beskrivning från säljaren
Autobianchi 500 Giardiniera Pickup – 1971
Handgjord omarbetning baserad på original – Medelhavsblå – Taklucka som kan öppnas
En unik bil i sitt slag, med omedelbar charm och perfekta proportioner.
Omvandlingen är av hög estetisk nivå och behåller den mekaniska tillförlitligheten hos 500 Giardiniera.
Den kompakta linjen och den intensiva färgen gör den till ett litet vintage juvel, avsett att dra till sig uppmärksamhet var den än visas.
Generalen
Den här bilen är en Autobianchi Fiat 500 Giardiniera från 1971, som i registreringsboken är tydligt angiven som 'biltyp sluten liten bil med fällbart tak'.
Den har därefter omvandlats till en exklusiv hantverksmässig pickup, med ett karosseri- och finisharbete utfört med yttersta noggrannhet. Resultatet är ett unikt exemplar som behåller charmen hos den ursprungliga 500:n, kombinerat med praktiskheten och den charm som ett litet lättfordon i retrostil har.
Perfekt för marknadsföringsändamål, turistuthyrning eller samling, utgör den en av de mest eleganta tolkningarna baserade på Giardiniera som finns tillgängliga idag.
Karosseri / Lackering
Karosseriet är i utmärkt allmänt skick, med raka och jämnt justerade paneler. Lackeringen har nyligen blivit ommålad i en vacker, blank medelhavblå färg, med en intensiv och jämn ton.
Det finns inga genomgående rostmärken eller synliga korrosionsområden; karossen är solid, med rena dörrsidor och hjulhus.
Gummiringarna är i gott skick, mjuka och väl anpassade, medan kristallen är klar och utan sprickor.
Kromdetaljer (stötfångare, handtag, fälgar och koppar) har polerats och framstår som glänsande.
Den bakre lådan, fullständigt rekonstruerad, är avslutad med trä- och lackerad plåtram, utan bucklor eller slitage.
Inga kända nyliga svetsinsatser; strukturen är överlag frisk och redo för utställning eller lätt användning.
Teknik
Tvåcylindrig motor på 499 cc – bensin, omedelbar start både kall och varm, med enkel och tyst drift.
Den manuella växellådan med 4 växlar växlar in alla växlar korrekt; kopplingen fungerar bra och visar inga slirningar.
Nyligen kontrollerat bromssystem, med byte av vätska och kontroll av bromsbelägg; stabil och rak bromsning.
Fjädringssystemen är mjuka och i ordning, utan onormala ljud; ingen synlig läcka från stötdämpare eller motor.
Däck (125/12 6PR) är i gott skick, monterade på originalfälgar som är sandblästrade och ommålad.
Senaste ordentliga revisionen utförd den 27/04/2024 med resultatet 'ordentlig'.
Bilen har genomgått allmänt underhåll: oljebyte, tändstiftsbyte, kontroll av förgasare och elsystem.
Flytande och pålitlig för korta sträckor eller utställningsbruk.
Interiör
Interiören är ordnad, ren och i enlighet med den ursprungliga stilen.
Säten klädda i brunt konstläder, utan revor eller synligt slitage; dörrpaneler i utmärkt skick.
Original instrumentbräda och ratt, med fungerande instrument (varvräknare, indikatorlampor och lampor).
Det öppningsbara taket i svart tyg är fullt fungerande: det öppnas och stängs lätt, med spänd duk och elastiska tätningar.
Torr golv och utan korrosion; fönsterhissar, vindrutetorkare och horn fungerar.
Det finns ingen autoradio, som det var i den grundläggande konfigurationen på den tiden.
Överlag är interiören sober men välskött, redo för omedelbar användning eller för statiska utställningar.
Dokument
– Original italiensk registreringsbevis.
– Intestata på Il Casale del Sole di Michele D’Alessandro S.a.s., Torella del Sannio (CB).
– Regelbunden revision med resultatet 'regelbundet' den 27 april 2024.
Huvudsakliga data: 499 cc, 13,2 kW, längd 3,085 m, bredd 1,325 m, däck 125/12 6PR.
Privat ägandeskrift daterad 05.02.2025.
– Libretto och foto av bifogad dokumentation.
(Transparensnotering: ombyggnaden till pickup är av hantverksmässig typ och är inte antecknad i registreringsbeviset; fordonet förblir klassificerat som personbil M1 baserad på Giardiniera.)
Hämtning
Fordonet finns i Ceglie Messapica (Brindisi, Italien).
Det är tillgängligt för visning och provning efter bokad tid.
Möjligheter till transport i hela Sverige och utomlands via ett specialiserat företag på transport av veteranfordon (kostnader på begäran).
Fullständigt stöd för exportärenden och logistisk support.
Autobianchi 500 Giardiniera Pickup – 1971
Handgjord omarbetning baserad på original – Medelhavsblå – Taklucka som kan öppnas
En unik bil i sitt slag, med omedelbar charm och perfekta proportioner.
Omvandlingen är av hög estetisk nivå och behåller den mekaniska tillförlitligheten hos 500 Giardiniera.
Den kompakta linjen och den intensiva färgen gör den till ett litet vintage juvel, avsett att dra till sig uppmärksamhet var den än visas.
Generalen
Den här bilen är en Autobianchi Fiat 500 Giardiniera från 1971, som i registreringsboken är tydligt angiven som 'biltyp sluten liten bil med fällbart tak'.
Den har därefter omvandlats till en exklusiv hantverksmässig pickup, med ett karosseri- och finisharbete utfört med yttersta noggrannhet. Resultatet är ett unikt exemplar som behåller charmen hos den ursprungliga 500:n, kombinerat med praktiskheten och den charm som ett litet lättfordon i retrostil har.
Perfekt för marknadsföringsändamål, turistuthyrning eller samling, utgör den en av de mest eleganta tolkningarna baserade på Giardiniera som finns tillgängliga idag.
Karosseri / Lackering
Karosseriet är i utmärkt allmänt skick, med raka och jämnt justerade paneler. Lackeringen har nyligen blivit ommålad i en vacker, blank medelhavblå färg, med en intensiv och jämn ton.
Det finns inga genomgående rostmärken eller synliga korrosionsområden; karossen är solid, med rena dörrsidor och hjulhus.
Gummiringarna är i gott skick, mjuka och väl anpassade, medan kristallen är klar och utan sprickor.
Kromdetaljer (stötfångare, handtag, fälgar och koppar) har polerats och framstår som glänsande.
Den bakre lådan, fullständigt rekonstruerad, är avslutad med trä- och lackerad plåtram, utan bucklor eller slitage.
Inga kända nyliga svetsinsatser; strukturen är överlag frisk och redo för utställning eller lätt användning.
Teknik
Tvåcylindrig motor på 499 cc – bensin, omedelbar start både kall och varm, med enkel och tyst drift.
Den manuella växellådan med 4 växlar växlar in alla växlar korrekt; kopplingen fungerar bra och visar inga slirningar.
Nyligen kontrollerat bromssystem, med byte av vätska och kontroll av bromsbelägg; stabil och rak bromsning.
Fjädringssystemen är mjuka och i ordning, utan onormala ljud; ingen synlig läcka från stötdämpare eller motor.
Däck (125/12 6PR) är i gott skick, monterade på originalfälgar som är sandblästrade och ommålad.
Senaste ordentliga revisionen utförd den 27/04/2024 med resultatet 'ordentlig'.
Bilen har genomgått allmänt underhåll: oljebyte, tändstiftsbyte, kontroll av förgasare och elsystem.
Flytande och pålitlig för korta sträckor eller utställningsbruk.
Interiör
Interiören är ordnad, ren och i enlighet med den ursprungliga stilen.
Säten klädda i brunt konstläder, utan revor eller synligt slitage; dörrpaneler i utmärkt skick.
Original instrumentbräda och ratt, med fungerande instrument (varvräknare, indikatorlampor och lampor).
Det öppningsbara taket i svart tyg är fullt fungerande: det öppnas och stängs lätt, med spänd duk och elastiska tätningar.
Torr golv och utan korrosion; fönsterhissar, vindrutetorkare och horn fungerar.
Det finns ingen autoradio, som det var i den grundläggande konfigurationen på den tiden.
Överlag är interiören sober men välskött, redo för omedelbar användning eller för statiska utställningar.
Dokument
– Original italiensk registreringsbevis.
– Intestata på Il Casale del Sole di Michele D’Alessandro S.a.s., Torella del Sannio (CB).
– Regelbunden revision med resultatet 'regelbundet' den 27 april 2024.
Huvudsakliga data: 499 cc, 13,2 kW, längd 3,085 m, bredd 1,325 m, däck 125/12 6PR.
Privat ägandeskrift daterad 05.02.2025.
– Libretto och foto av bifogad dokumentation.
(Transparensnotering: ombyggnaden till pickup är av hantverksmässig typ och är inte antecknad i registreringsbeviset; fordonet förblir klassificerat som personbil M1 baserad på Giardiniera.)
Hämtning
Fordonet finns i Ceglie Messapica (Brindisi, Italien).
Det är tillgängligt för visning och provning efter bokad tid.
Möjligheter till transport i hela Sverige och utomlands via ett specialiserat företag på transport av veteranfordon (kostnader på begäran).
Fullständigt stöd för exportärenden och logistisk support.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
