Citroën - SM - 1971
Öppnar fredag
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 30 000 - € 33 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123193 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Citroën SM V6 Maserati är en särskild och exklusiv bil med karaktär från bilhistorien. Den är byggd i november 1971.
I denna lyxbil från Citroen användes samma motor som i Maserati Merak.
Endast 1012 stycken tillverkades, och detta är ett av dem. Designat av Robert Opron.
Denna Citroen SM är ursprungligen levererad i Nederländerna den 12-11-1971, utrustad med en kraftfull 2.7 V6 bensinmotor med en manuell växellåda.
Motor en teknik
Utrustad med den kraftfulla och sällsynta 2.7 V6 bensinmotorn med en manuell växellåda levererar denna SM inte bara imponerande prestanda, utan också ett exceptionellt smidigt och bekvämt körsätt. Den berömda hydropneumatiska fjädringen ger en nästan svävande körupplevelse, vilket gör en körning i denna Citroën till en unik och oförglömlig upplevelse. Det är därför inte förvånande att denna bil räknas som en av de mest ikoniska modellerna från 1900-talet.
Motorn går fint. Den manuella växellådan växlar smidigt.
Avläst mätarställning är endast 11684 KM med påvisbart Nationellt Autopas-certifikat.
Dessa SM är en av de sista Citroën SM med förgasare. Motorn levererar 178 hästkrafter och tack vare den extremt släta designen kan SM nå en topphastighet på 220 kilometer i timmen. SM marknadsfördes alltid som den ultimata Gran Tourer för att säkerställa att du inte behöver stanna för ofta för att tanka, och SM hade en bränsletank på 90 liter.
Tack vare den hydropneumatiska fjädringen och det korta styrhuset är det inte alls något problem att ta sig an din favoritkurviga väg. SM:s repertoar är nästintill oändlig och är en av anledningarna till att SM fortfarande är en mycket älskad klassiker.
Exteriör
Karosseriet gör ett gott och solid intryck, plåten är original.
Trots att det finns synliga användningsområden och att lackeringen på flera ställen kan behöva uppmärksammas.
Golvet och trösklarna är vidare hårda.
Kromarbetet är fortfarande snyggt, stötfångarna är raka och kompletta.
Även utrustad med tonade glas, bra däck och de originalfälgar.
Kopplamporna på denna bil är bakom plexiglas som också ser mycket bra ut.
Interiör
Interiören är i originalskick. Instrumentbrädan är komplett och i gott skick liksom dörrpanelerna.
Interiörbeklädnad som stolar, matta och dörrpaneler är i gott skick. Baksätet har tydliga användningsspår.
Dessutom är SM utrustad med bra däck och de originalfälgar.
Bilen är registrerad i Nederländerna, registreringsbeviset är komplett, och den är besiktningsfri.
De SM är utrustade med nederländskt registreringsnummer och registreringsbevis.
För att få ett gott intryck av SM kan du innan du lämnar ett bud boka en tid för visning.
Transport globalt möjligt till ett gynnsamt pris.
Bilen står i Muiderberg, Nederländerna.
Säljarens berättelse
Passion för veteranbilar!
Översatt av Google ÖversättCitroën SM V6 Maserati är en särskild och exklusiv bil med karaktär från bilhistorien. Den är byggd i november 1971.
I denna lyxbil från Citroen användes samma motor som i Maserati Merak.
Endast 1012 stycken tillverkades, och detta är ett av dem. Designat av Robert Opron.
Denna Citroen SM är ursprungligen levererad i Nederländerna den 12-11-1971, utrustad med en kraftfull 2.7 V6 bensinmotor med en manuell växellåda.
Motor en teknik
Utrustad med den kraftfulla och sällsynta 2.7 V6 bensinmotorn med en manuell växellåda levererar denna SM inte bara imponerande prestanda, utan också ett exceptionellt smidigt och bekvämt körsätt. Den berömda hydropneumatiska fjädringen ger en nästan svävande körupplevelse, vilket gör en körning i denna Citroën till en unik och oförglömlig upplevelse. Det är därför inte förvånande att denna bil räknas som en av de mest ikoniska modellerna från 1900-talet.
Motorn går fint. Den manuella växellådan växlar smidigt.
Avläst mätarställning är endast 11684 KM med påvisbart Nationellt Autopas-certifikat.
Dessa SM är en av de sista Citroën SM med förgasare. Motorn levererar 178 hästkrafter och tack vare den extremt släta designen kan SM nå en topphastighet på 220 kilometer i timmen. SM marknadsfördes alltid som den ultimata Gran Tourer för att säkerställa att du inte behöver stanna för ofta för att tanka, och SM hade en bränsletank på 90 liter.
Tack vare den hydropneumatiska fjädringen och det korta styrhuset är det inte alls något problem att ta sig an din favoritkurviga väg. SM:s repertoar är nästintill oändlig och är en av anledningarna till att SM fortfarande är en mycket älskad klassiker.
Exteriör
Karosseriet gör ett gott och solid intryck, plåten är original.
Trots att det finns synliga användningsområden och att lackeringen på flera ställen kan behöva uppmärksammas.
Golvet och trösklarna är vidare hårda.
Kromarbetet är fortfarande snyggt, stötfångarna är raka och kompletta.
Även utrustad med tonade glas, bra däck och de originalfälgar.
Kopplamporna på denna bil är bakom plexiglas som också ser mycket bra ut.
Interiör
Interiören är i originalskick. Instrumentbrädan är komplett och i gott skick liksom dörrpanelerna.
Interiörbeklädnad som stolar, matta och dörrpaneler är i gott skick. Baksätet har tydliga användningsspår.
Dessutom är SM utrustad med bra däck och de originalfälgar.
Bilen är registrerad i Nederländerna, registreringsbeviset är komplett, och den är besiktningsfri.
De SM är utrustade med nederländskt registreringsnummer och registreringsbevis.
För att få ett gott intryck av SM kan du innan du lämnar ett bud boka en tid för visning.
Transport globalt möjligt till ett gynnsamt pris.
Bilen står i Muiderberg, Nederländerna.
Säljarens berättelse
Passion för veteranbilar!
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Märke
Citroën
Modelltyp
SM
År
1971
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
11684 km
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Grå
Hästkrafter
170
Cubic capacity
2670
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
22 oktober 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Chassis number
SBSB00SB5148
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
