MG - C - 1968
15
dagar
23
timmar
27
minuter
25
sekunder
Aktuellt bud
€ 6 000
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 40 000 - € 44 000
12 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 2172 | 6 000 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 124722 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
MG C Roadster Overdrive, modelltyp C, årsmodell 1968.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
MG C Roadster Overdrive 1968
- 'Body-off' restaurerad
- Rallyförberedd
- Lätt att köra i två utföranden (rally eller standard)
- polyesterhårdtop
- Lyxig tygklädd mjuktop
- Många tekniska uppdateringar
- Utförlig dokumentation
- 2,9-liters sexcylindrig motor
- Sällsynt: 4 542 MG C Roadsters byggdes
- Redan nästan 20 år i samma ägares ägo
HISTORIA/DOKUMENTATION
Denna MG C Roadster började sitt liv den 18 juli 1968 i Förenta staterna. År 2002 importerades den till Nederländerna, där den därefter helt 'body-off'-restaurerades. En fotoreportage om detta finns. År 2006 kom MG:n i ägo till nuvarande ägaren, som inte sparat några kostnader eller mödor för att förbereda bilen för rallykörning. Bilen har förbättrats både tekniskt och estetiskt, men den är också relativt enkel att återföra till sitt ursprungliga skick. Till bilen finns en vacker tygklädd mapp med mycket dokumentation, inklusive värderingsrapporter, underhållsfakturer, reservdelskataloger och en trimkatalog. Den senaste ägaren har använt bilen både för rallykörning och för semestrar: genom att montera softtoppen och bakluckan med bagageräcke görs bilen enkelt omvandlad från en sportig rallybil till en härlig, praktisk touringbil.
Utvändigt
En sportig uppsyn: en subtil gul färg (Primrose Yellow) på lacken, de välkända 'Mini-Lite' lättmetallfälgarna med centrala hjulmuttrar, en 'Sebring' frontspoiler och naturligtvis avsaknaden av kromade stötfångare och tillägg av stickers, vilket gör den till en riktig rallybil. Självklart finns de originaldelarna kvar i bilen, såsom kromade stötfångare, frontlip och säten. Såväl den iögonfallande svartvitrandiga polyester-takstuv/hardtopen som den svarta tygtakduken (softtop) är i gott skick. Karossen sitter korrekt ihop. Även fönster, gummilist och kromarbetet är i gott skick. Det finns endast lättare användningsspår. Fram pryder fyra Cibie-foglampor/strålkastare och vid sidorna Union Jack-emblemen. På bakänden är extra dimljus och stötdämpare monterade. Strålkastarna har skyddskåps. Vidare finns flera säkerhetsbälten (3-punkts och 4-punkts), ett skydd för softtoppen, en extra bagagelucka med bagagerack och en rullbåge på bilen.
Interiör
Den svarta interiören är för närvarande utrustad med rallystolar. De originala skai-läderstolarna finns i bilen. Klädseln är i gott skick. Det finns ett sportigt, läderklätt Moto-Lita-ratt samt en aluminium växelspak monterade. Dessutom är extra mätare monterade, till exempel för batterispänning och tripmätare. Andra uppgraderingar är en signalhorn som kan manövreras från instrumentbrädan, USB-portar, 12-volts uttag, en huvudströmbrytare och ett digitalt kompass. I bagageutrymmet finns verktyg, ett reservhjul och en brandsläckare.
teknisk
En njutning att köra: den ursprungliga 2,9-liters sexcylindriga raka motorn producerar ett vackert ljud och låter sig drivas av den manuella växellådan, vilken renoverades för ungefär fyra år sedan. Överväxeln ger en behaglig femte växel. Motorn drar ingen olja, är väl anpassad och har inga problem med värme. Det har utförts många tekniska uppgraderingar inklusive: Koni stötdämpare, särskilda bromsar, två elektriska bränslepumpor, Weber-förgasare, ett rostfritt avgasystem, ett spaghettigrenrör, ett särskilt insugsgrepp, elektrisk tändning och en ny typ av dynamo. De 15-tums fälgarna har bra Goodyear 4-säsongsdäck. Bilen kör mycket bra, så oavsett om bilen används för rallykörning, turer eller semester: denna MG är i hög grad lämpad.
Säljarens berättelse
I flera år har vi varit aktiva inom försäljning av vintage, klassiska och moderna sportbilar över hela Nederländerna, Europa och resten av världen. Vi erbjuder ett fantastiskt utbud av samlar- och förarbilar som du kan njuta av i många år framöver. Du hittar detta online på Carrosso. com eller genom att besöka vårt showroom i Oldemarkt, en timmes bilresa från Amsterdam.
Vi har ett brett utbud av klassiska sportbilar, om du är intresserad av de specifika detaljerna för en viss bil, ring oss gärna. Vi är öppna för förhandlingar, vi kan lagra bilar och vi har ett effektivt och pålitligt sätt att sälja dina bilar via vårt inköps- eller sändningsprogram. Så om du har en (klassisk) sportbil till salu, kontakta oss så kan vi ge dig det pris som din bil förtjänar!
Översatt av Google ÖversättMG C Roadster Overdrive 1968
- 'Body-off' restaurerad
- Rallyförberedd
- Lätt att köra i två utföranden (rally eller standard)
- polyesterhårdtop
- Lyxig tygklädd mjuktop
- Många tekniska uppdateringar
- Utförlig dokumentation
- 2,9-liters sexcylindrig motor
- Sällsynt: 4 542 MG C Roadsters byggdes
- Redan nästan 20 år i samma ägares ägo
HISTORIA/DOKUMENTATION
Denna MG C Roadster började sitt liv den 18 juli 1968 i Förenta staterna. År 2002 importerades den till Nederländerna, där den därefter helt 'body-off'-restaurerades. En fotoreportage om detta finns. År 2006 kom MG:n i ägo till nuvarande ägaren, som inte sparat några kostnader eller mödor för att förbereda bilen för rallykörning. Bilen har förbättrats både tekniskt och estetiskt, men den är också relativt enkel att återföra till sitt ursprungliga skick. Till bilen finns en vacker tygklädd mapp med mycket dokumentation, inklusive värderingsrapporter, underhållsfakturer, reservdelskataloger och en trimkatalog. Den senaste ägaren har använt bilen både för rallykörning och för semestrar: genom att montera softtoppen och bakluckan med bagageräcke görs bilen enkelt omvandlad från en sportig rallybil till en härlig, praktisk touringbil.
Utvändigt
En sportig uppsyn: en subtil gul färg (Primrose Yellow) på lacken, de välkända 'Mini-Lite' lättmetallfälgarna med centrala hjulmuttrar, en 'Sebring' frontspoiler och naturligtvis avsaknaden av kromade stötfångare och tillägg av stickers, vilket gör den till en riktig rallybil. Självklart finns de originaldelarna kvar i bilen, såsom kromade stötfångare, frontlip och säten. Såväl den iögonfallande svartvitrandiga polyester-takstuv/hardtopen som den svarta tygtakduken (softtop) är i gott skick. Karossen sitter korrekt ihop. Även fönster, gummilist och kromarbetet är i gott skick. Det finns endast lättare användningsspår. Fram pryder fyra Cibie-foglampor/strålkastare och vid sidorna Union Jack-emblemen. På bakänden är extra dimljus och stötdämpare monterade. Strålkastarna har skyddskåps. Vidare finns flera säkerhetsbälten (3-punkts och 4-punkts), ett skydd för softtoppen, en extra bagagelucka med bagagerack och en rullbåge på bilen.
Interiör
Den svarta interiören är för närvarande utrustad med rallystolar. De originala skai-läderstolarna finns i bilen. Klädseln är i gott skick. Det finns ett sportigt, läderklätt Moto-Lita-ratt samt en aluminium växelspak monterade. Dessutom är extra mätare monterade, till exempel för batterispänning och tripmätare. Andra uppgraderingar är en signalhorn som kan manövreras från instrumentbrädan, USB-portar, 12-volts uttag, en huvudströmbrytare och ett digitalt kompass. I bagageutrymmet finns verktyg, ett reservhjul och en brandsläckare.
teknisk
En njutning att köra: den ursprungliga 2,9-liters sexcylindriga raka motorn producerar ett vackert ljud och låter sig drivas av den manuella växellådan, vilken renoverades för ungefär fyra år sedan. Överväxeln ger en behaglig femte växel. Motorn drar ingen olja, är väl anpassad och har inga problem med värme. Det har utförts många tekniska uppgraderingar inklusive: Koni stötdämpare, särskilda bromsar, två elektriska bränslepumpor, Weber-förgasare, ett rostfritt avgasystem, ett spaghettigrenrör, ett särskilt insugsgrepp, elektrisk tändning och en ny typ av dynamo. De 15-tums fälgarna har bra Goodyear 4-säsongsdäck. Bilen kör mycket bra, så oavsett om bilen används för rallykörning, turer eller semester: denna MG är i hög grad lämpad.
Säljarens berättelse
I flera år har vi varit aktiva inom försäljning av vintage, klassiska och moderna sportbilar över hela Nederländerna, Europa och resten av världen. Vi erbjuder ett fantastiskt utbud av samlar- och förarbilar som du kan njuta av i många år framöver. Du hittar detta online på Carrosso. com eller genom att besöka vårt showroom i Oldemarkt, en timmes bilresa från Amsterdam.
Vi har ett brett utbud av klassiska sportbilar, om du är intresserad av de specifika detaljerna för en viss bil, ring oss gärna. Vi är öppna för förhandlingar, vi kan lagra bilar och vi har ett effektivt och pålitligt sätt att sälja dina bilar via vårt inköps- eller sändningsprogram. Så om du har en (klassisk) sportbil till salu, kontakta oss så kan vi ge dig det pris som din bil förtjänar!
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Märke
MG
Modelltyp
C
År
1968
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
60480 mi
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Gul
Hästkrafter
145
Cubic capacity
2912
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
