BMW - R100RT - 1000 cc - 1982

Öppnar 11:00
Startbud
€ 1

Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

John Searle
Expert
Utvalt av John Searle

Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.

Uppskattat pris  € 5 500 - € 6 500
Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 125774 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Beskrivning från säljaren

BMW 1982 R100RT 980 cc OHV boxermotor, ram och motor # 6234522

1982 års modeller har Brembo bromsok, krompläterade cylindervanor, ökad oljesumpkapacitet, ett större luftfilter och en förbättrad växellåda och koppling för att klara av motorns 70 hk. Ett BMW/Bosch elektroniskt tändsystem ingår också i specifikationerna. Denna lågt körda RT registrerades första gången den 15 april 1982 och kommer i orörd, välskött skick, komplett med krockskyddsbågar och pannierset.
Hon har varit en del av en stor, privat BMW-samling under ganska lång tid men har nyligen återuppväckts och servats (bromsledningar, batteri, tändmodul, headsetfett, osv.). Hon går bra och har endast cirka 41 395 km på mätaren.

Hösten 1976, efter tre år, ersätts /6-serien av /7-serien för 1977 års modellutbud. Den 898 cm3 stora kapaciteten hos toppmodellerna i /6 höjs nu till 980 cm3 genom att cylindervolymen ökas från 90 till 94 mm. Det finns tre modeller i 980 cm3-klassen: den “basala” R100/7, en behaglig turmaskin, den mer sportiga och kraftfulla R100S samt toppmodellen, R100RS. År 1978 marknadsfördes en R100 med helt touring-skärm, högre vindruta och högre styre som R100RT.

BMW 1982 R100RT 980 cc OHV boxermotor, ram och motor # 6234522

1982 års modeller har Brembo bromsok, krompläterade cylindervanor, ökad oljesumpkapacitet, ett större luftfilter och en förbättrad växellåda och koppling för att klara av motorns 70 hk. Ett BMW/Bosch elektroniskt tändsystem ingår också i specifikationerna. Denna lågt körda RT registrerades första gången den 15 april 1982 och kommer i orörd, välskött skick, komplett med krockskyddsbågar och pannierset.
Hon har varit en del av en stor, privat BMW-samling under ganska lång tid men har nyligen återuppväckts och servats (bromsledningar, batteri, tändmodul, headsetfett, osv.). Hon går bra och har endast cirka 41 395 km på mätaren.

Hösten 1976, efter tre år, ersätts /6-serien av /7-serien för 1977 års modellutbud. Den 898 cm3 stora kapaciteten hos toppmodellerna i /6 höjs nu till 980 cm3 genom att cylindervolymen ökas från 90 till 94 mm. Det finns tre modeller i 980 cm3-klassen: den “basala” R100/7, en behaglig turmaskin, den mer sportiga och kraftfulla R100S samt toppmodellen, R100RS. År 1978 marknadsfördes en R100 med helt touring-skärm, högre vindruta och högre styre som R100RT.

Uppgifter

Märke
BMW
Modelltyp
R100RT
Motorstorlek (i cc)
1000
Första registreringsår
1982
Skick
Gott
Registreringpapper
med schweizisk registrering
Miltal
41395 km
Ramnummer
6234522
Motornummer
6234522
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Såldes av
NederländernaVerifierad
pro

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder