Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

11
dagar
01
timme
20
minuter
22
sekunder
Startbud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
Franco Vigorito
Expert
Utvalt av Franco Vigorito

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.

Uppskattat pris  € 11 000 - € 13 000
Inga bud har lämnats

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 126660 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Mercedes-Benz 280 SE 3.5, årsmodell 1971.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automat – Den autentiska charmen hos den klassiska V8:an

Mercedes-ikonen, 280 SE med sällsynt 3,5 V8-motor på 200 hk, har registrerats hos ASI som historiskt intressant fordon, tidigare schweizisk registrering med registreringsnummer BE 322384, en bil som representerar tidlös elegans och stabilitet hos Stjärnan. En modell som blir allt svårare att hitta, framför allt i denna V8-motorisering, kod 116.980, uppskattad av samlare och entusiaster.

MEKANIK: motorn går perfekt, automatväxeln är mjuk och smidig, och ger en tyst och auktoritativ körning, som bara en Mercedes i den här klassen kan göra. Redan utförda arbeten: ny bränslepump, bytta tändstift och ren tank, redo att njutas på vägen, periodisk service har nyligen utförts av tidigare ägare, så jag känner inte exakt datum, likaså bytet av bränsleslangar från tank till motor. Bilen kommer ändå att levereras till köparen med en ytterligare service: oljebyte, oljefilter, luftfilter.

Karosseri: bilen behöver en partiell karosserirestaurering, med lokala ingrepp orsakade av rost på plåten runt ramen för det högra främre ljuset, längs botten av bagageutrymmet på vänster sida och något mindre på höger sida, en buckla på den främre högra skärmen och den bakre vänstra, lätt ytrost i botten. Kromningarna längs dörrarna måste delvis bytas ut, de kromade stötdämparna och grillen är i utmärkt skick, de behöver endast poleras med specifika produkter, några dörrtätningar måste bytas på grund av slitage, dessutom måste stängningen av den högra främre luckan justeras något eftersom luckan inte lyckas fånga upp och stänga ordentligt. Ett idealiskt projekt för den som vill återställa en historisk V8 till forntida glans, utgångspunkt från en frisk och mekaniskt tillförlitlig bas.

INTERIÖR: presenterar den ursprungliga klädseln, framstolarna behöver en lokaliserad åtgärd på tygdelen för att bevara äktheten hos lädret som, med noggrann rengöring, kommer att återgå till sin forna glans (ytlig rengöring har redan utförts). Även tyget på de bakre sätena visar lite slitage, men köparen får avgöra om det ska bytas ut eller bevaras i sin originalitet trots några defekter.

Mattorna som täcker bilens golv behöver en noggrann rengöring; de främre mattorna måste bytas ut på grund av slitage.

Instrumentbrädan som har en del trä och en del läder behöver åtgärdas upptill, eftersom solen har orsakat sprickor i lädret; vissa detaljer på instrumentbrädan behöver ses över. Dörrpanelerna är i perfekt skick, de måste liksom resten av insidan noggrant rengöras.

En bil som inte bara är ett transportmedel utan en upplevelse, ett ljud, ett stycke historia inom tyskt bilåkande.
Perfekt för den som söker äkta känslor, karaktär och sällsynthet.

Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automat – Den autentiska charmen hos den klassiska V8:an

Mercedes-ikonen, 280 SE med sällsynt 3,5 V8-motor på 200 hk, har registrerats hos ASI som historiskt intressant fordon, tidigare schweizisk registrering med registreringsnummer BE 322384, en bil som representerar tidlös elegans och stabilitet hos Stjärnan. En modell som blir allt svårare att hitta, framför allt i denna V8-motorisering, kod 116.980, uppskattad av samlare och entusiaster.

MEKANIK: motorn går perfekt, automatväxeln är mjuk och smidig, och ger en tyst och auktoritativ körning, som bara en Mercedes i den här klassen kan göra. Redan utförda arbeten: ny bränslepump, bytta tändstift och ren tank, redo att njutas på vägen, periodisk service har nyligen utförts av tidigare ägare, så jag känner inte exakt datum, likaså bytet av bränsleslangar från tank till motor. Bilen kommer ändå att levereras till köparen med en ytterligare service: oljebyte, oljefilter, luftfilter.

Karosseri: bilen behöver en partiell karosserirestaurering, med lokala ingrepp orsakade av rost på plåten runt ramen för det högra främre ljuset, längs botten av bagageutrymmet på vänster sida och något mindre på höger sida, en buckla på den främre högra skärmen och den bakre vänstra, lätt ytrost i botten. Kromningarna längs dörrarna måste delvis bytas ut, de kromade stötdämparna och grillen är i utmärkt skick, de behöver endast poleras med specifika produkter, några dörrtätningar måste bytas på grund av slitage, dessutom måste stängningen av den högra främre luckan justeras något eftersom luckan inte lyckas fånga upp och stänga ordentligt. Ett idealiskt projekt för den som vill återställa en historisk V8 till forntida glans, utgångspunkt från en frisk och mekaniskt tillförlitlig bas.

INTERIÖR: presenterar den ursprungliga klädseln, framstolarna behöver en lokaliserad åtgärd på tygdelen för att bevara äktheten hos lädret som, med noggrann rengöring, kommer att återgå till sin forna glans (ytlig rengöring har redan utförts). Även tyget på de bakre sätena visar lite slitage, men köparen får avgöra om det ska bytas ut eller bevaras i sin originalitet trots några defekter.

Mattorna som täcker bilens golv behöver en noggrann rengöring; de främre mattorna måste bytas ut på grund av slitage.

Instrumentbrädan som har en del trä och en del läder behöver åtgärdas upptill, eftersom solen har orsakat sprickor i lädret; vissa detaljer på instrumentbrädan behöver ses över. Dörrpanelerna är i perfekt skick, de måste liksom resten av insidan noggrant rengöras.

En bil som inte bara är ett transportmedel utan en upplevelse, ett ljud, ett stycke historia inom tyskt bilåkande.
Perfekt för den som söker äkta känslor, karaktär och sällsynthet.

Uppgifter

Märke
Mercedes-Benz
Modelltyp
280 SE 3.5
År
1971
Stationerad i
Italien (södra)
Miltal
33821 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Blå
Hästkrafter
200
Cubic capacity
3500
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
På begäran
Condition (Paint & body)
Godtagbart: bucklor, repor och karosspaneler som behöver bytas ut och lackering
Condition (Interior)
Godtagbart: visar tecken på överdrivet slitage. Kan ha brännskador, skärsår, revor och fläckar som inte går att ta bort
Condition (Frame & underbody)
Godtagbart: ramen/strukturen visar tecken på rost, överdrivet slitage, kräver utbyte eller arbete
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Godtagbart skick: Kan kräva mekaniskt och kosmetiskt arbete
ItalienVerifierad
Ny
på Catawiki
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska bilar