Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005
Öppnar 11:00
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 5 000 - € 5 900
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 126740 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Ducati Monster S2R 1000 från 2005 är en karaktärsfull naked-bike som perfekt förkroppsligar Ducati-känslan. Med sin luftkylta 992 cc L-twin-motor levererar den kraftfulla, direkta prestanda och ett rått ljud som gör varje tur särskilt minnesvärd. Motorn är känd för sitt starka vridmoment i mitten av varvtalsområdet, vilket gör att motorn passar utmärkt både på kurviga mindre vägar och i stadstrafik.
Designen av S2R 1000 är typisk Ducati: ett stålrörsramverk, en enkeltsidig bakaxel och högt placerade dubbla avgasrör ger motorcykeln ett sportigt och igenkännbart utseende. Kombinationen av klassiska Monster-linjer med sportiga detaljer skapar en tidlös look som även idag gör intryck.
Dämningen består av en helt justerbar framgaffel och en högkvalitativ bakdämpare, vilket ger en exakt styrkänsla och mycket återkoppling från vägbanan. Tack vare den relativt låga vikten och den direkta gasresponsen känns S2R livlig och engagerad. Detta är en motor som inbjuder till aktiv körning och där upplevelsen står i centrum.
Ducati Monster S2R 1000 från 2005 är därmed ett idealiskt val för entusiaster av mekanisk renhet, italiensk design och en motor med karaktär. Ingen onödig elektronik, utan en ärlig, analog körupplevelse som bara Ducati kan erbjuda.
Uppgifter och nuvarande skick för denna motorcykel:
Motorn går, kör och växlar bra.
Kedjan och kugghjulen är fortfarande 35%.
Bromsbelägg fram och bak fortfarande 50%
Motorn har sedan 2009 varit hos samma ägare, låg körsträcka. Har stått stilla länge. Den går och kör bra.
Bränsletanksklämman sluter inte optimalt.
Underhållshistoria är inte känd.
Det rekommenderas att byta kamremmen.
Första godkännandet: 26/10/2005
Cylindrar: 2
Cylindervolym: 992 cm³
Effekt (på registreringsbeviset): 64 kW
Framdäck 90 %, DOT-kod: 4624
Bakdäck 85%, dotkod: 0224
Motorcykeln levereras vid transport utan batteri och bensin. Med exporterad nederländsk registreringsskylt är det därför inte längre möjligt att köra på de nederländska vägarna.
För köpare utanför Sverige ordnar vi europeiskt godkända exporthandlingar (utan COC), men vidare registrering sker på köparens bekostnad och måste ordnas av köparen.
Ducati Monster S2R 1000 från 2005 är en karaktärsfull naked-bike som perfekt förkroppsligar Ducati-känslan. Med sin luftkylta 992 cc L-twin-motor levererar den kraftfulla, direkta prestanda och ett rått ljud som gör varje tur särskilt minnesvärd. Motorn är känd för sitt starka vridmoment i mitten av varvtalsområdet, vilket gör att motorn passar utmärkt både på kurviga mindre vägar och i stadstrafik.
Designen av S2R 1000 är typisk Ducati: ett stålrörsramverk, en enkeltsidig bakaxel och högt placerade dubbla avgasrör ger motorcykeln ett sportigt och igenkännbart utseende. Kombinationen av klassiska Monster-linjer med sportiga detaljer skapar en tidlös look som även idag gör intryck.
Dämningen består av en helt justerbar framgaffel och en högkvalitativ bakdämpare, vilket ger en exakt styrkänsla och mycket återkoppling från vägbanan. Tack vare den relativt låga vikten och den direkta gasresponsen känns S2R livlig och engagerad. Detta är en motor som inbjuder till aktiv körning och där upplevelsen står i centrum.
Ducati Monster S2R 1000 från 2005 är därmed ett idealiskt val för entusiaster av mekanisk renhet, italiensk design och en motor med karaktär. Ingen onödig elektronik, utan en ärlig, analog körupplevelse som bara Ducati kan erbjuda.
Uppgifter och nuvarande skick för denna motorcykel:
Motorn går, kör och växlar bra.
Kedjan och kugghjulen är fortfarande 35%.
Bromsbelägg fram och bak fortfarande 50%
Motorn har sedan 2009 varit hos samma ägare, låg körsträcka. Har stått stilla länge. Den går och kör bra.
Bränsletanksklämman sluter inte optimalt.
Underhållshistoria är inte känd.
Det rekommenderas att byta kamremmen.
Första godkännandet: 26/10/2005
Cylindrar: 2
Cylindervolym: 992 cm³
Effekt (på registreringsbeviset): 64 kW
Framdäck 90 %, DOT-kod: 4624
Bakdäck 85%, dotkod: 0224
Motorcykeln levereras vid transport utan batteri och bensin. Med exporterad nederländsk registreringsskylt är det därför inte längre möjligt att köra på de nederländska vägarna.
För köpare utanför Sverige ordnar vi europeiskt godkända exporthandlingar (utan COC), men vidare registrering sker på köparens bekostnad och måste ordnas av köparen.
Uppgifter
Märke
Ducati
Modelltyp
Monster - S2R
Motorstorlek (i cc)
1000
Första registreringsår
2005
Skick
Gott
Registreringpapper
med nederländsk (export) registrering
Miltal
15118 km
Ramnummer
ZDMM416AA5B079820
Motornummer
ZDM992A2*024753*
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
