BMW - Z3 2.8i Coupé - 2001






Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
| 1 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 127342 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
BMW Z3 2.8i Coupé, årsmodell 2001, manuell växling, 109000 km, silvrig Titansilber metallic, 193 PS, chassi WBACK51030LG09651, matchande nummer och färger, tysk registrering med servicehistorik, giltig Mopp tills 2026-04-30, CoC närvarande och certifikat tillgängligt, i utmärkt övergripande samt mekanisk och lackmässig kondition.
Beskrivning från säljaren
Ska inte saknas i någon BMW-samling!
BMW Z3 Coupé 'Turnschuh' (E36/8),
Manuell växellåda med den mycket harmoniska 2,8-liters rak sexcylindraren M52B28TÜ (Doppel-VANOS),
helt omodifierat originalskick med lågt miltal och fantastisk utrustning
(16 extraspecifikationer)
Utförande, utrustning och allmänt:
Z3 2.8i Coupé ("Turnschuh"), första leverans och första registrering 2001 i Schweiz
Modell: Z3 2.8 COU, Typ: CK51, Chassinummer: LG09651
BMW Service Plus The Swiss Dimension
Extraspecifikationer:
0354 Titansilver metallic
O2TD Ryggradskär Leder Walknappa kakifärgad
0260 Sidoskadedrag (Thorax)
0268 LM-fälgar Radialstyling
0305 Fjärrstyrning för centrallåset
0314 Uppvärmning av yttre speglar, spolning av vindrutetvätt, dörrlås
0413 Lastventil för bagageutrymmet
0441 Rökpaket (men har varit rökfritt fordon fram till idag)
0494 Uppvärmning av säten för förare och passagerare
0530 Klimatanläggning
0540 Farthållare
0550 Rigg dator
0658 BMW Business CD RDS radio
0676 HiFi-högtalarsystem
0710 M Technik läderstyrman med airbags
0785 Blinkers vita
Standard är låsningsdifferentialen (25%) vid drivaxeln.
Däck och fälgar som Z3 M Coupé:
Fram 225/45 ZR17 på 7,5x17
Bak 245/40 ZR17 på 8,5x17
Tekniska data:
6-cylindrig rak motor med Doppel-VANOS
Skrivutrymme 2 793 ccm
slaglängd 84 mm
borrning 84 mm
Effekt 142 kW/193 hk vid 5 500 rpm
Maxdrejningsmoment 280 Nm vid 3 500 rpm
Bränslefyllning: Digital motor Electronic (DME)
Skadestofklass EURO3
Fyrvärden (fabriksangivelser):
Vmax 231 km/h
0-100 km/h 6,8 sek
80-120 km/h 6,3 sek
Förbrukning (enligt 93/116/EG):
inre stan 12,9 l/100 km
motorväg 7,4 l/100 km
Summa 9,4 l/100 km
CO2-utsläpp 225 g/km
Mått:
Längd 4025 mm
Bredd 1740 mm
Höjd 1306 mm
Växellängd 2446 mm
Spurbredd fram 1413 mm
Spurbredd bak 1494 mm
Minsta svängradie 10,0 meter
Tjänstevikt (fullastad med förare) 1375 kg
Totalvikt 1570 kg
Bagageutrymmesvolym 210 till 410 liter
Påfyllningar:
Bränsle 51 l (varav 8 l reserv)
Motorolja med oljefilter 6,5 l
Kylsystem 10,5 l
Vindskyddsrening 5,0 l
Manuell växellåda, läder tanninröd, yttre färg Titansilvert metallic. En av de sista med M52B28TÜ-motorn (Doppel-VANOS), framstående tidigare ägande, fram till 2021 i Schweiz, sedan 2021 i Tyskland (självklart tullklarerad, importmoms betald osv., och sedan 2021 med tysk registrering), 109’km, kontinuerligt servicehäftet bortom, mycket fin Zustand (framför allt även den praktiskt nyinredda interiören) 2+.
Endast en tysk posta-entry. Framstående schweizisk tidigare ägande (fram till 06/2021).
Totalt byggdes endast 17 815 BMW Z3 Coupé. Av dessa 7 671 exemplar som BMW Z3 Coupé 2.8i.
BMW Z3 Coupé i så vackert och originalt skick som detta är i princip svåra att hitta på marknaden.
Kaross och lackering:
Karossen och lacken är i utmärkt skick. Spaltmåtten är enhetliga, dörrar och motorluckor stänger utan problem. Inga tecken på roströh eller rost. Lacken har ett mycket bra spegelglans. Ingen damming eller gropar eller hål. Minimala stänk av stenskott i fronten. Kromdelarna har en utmärkt spegelfinish och är fria från repor och blekning.
Alla glas och rutor är i mycket gott skick. De har inga repor, sprickor eller genomskinlighet etc. Alla gummidelar monterade exakt, inga urfräsningar eller porösa ställen och är mjuka och flexibla. Tätningsfunktionen är helt intact.
Däck och hjul
Fälgar och däck i oklanderligt skick. Continental PremiumContact 6 däck.
Teknisk status:
Motorn startar omedelbart både vid kallt och varmt tillstånd och går mycket tyst. Den roterar kraftigt i alla varvtalsområden. Inga rasslande eller klapper ljud. Motorn är jämnt ren, även dess visuella skick är praktiskt som ny.
Växellådan växlar felfritt. Bromsar och fjädring är konsert och gör inga ljud. Alla instrument och indikatorer samt klimatkontrollen fungerar felfritt.
Senaste service och byte av bromsvätska skedde vid 104 046 km, senaste besiktning hos TÜV Süd vid kilometerstånd 107 961 utan anmärkningar.
Nästa tyska besiktning är i april 2026. Den kan vid behov förnyas mot övertagande av provkostnader plus en hanteringsavgift på 200€ (fordonet är för närvarande för vinterförvaring).
Interiör:
Interiören i passagerarsätet är i nyskick med endast marginell slitage. Även bagaget är i nyskick. Doftbilden är neutral och saknar delar. Alla utrustningskomponenter fungerar felfritt. Varken den uppgraderade läderinredningen eller takhimmel eller mattor visar skador eller fel. Allt är komplett.
Dokument:
Fordonets dokument och servicebok är kompletta. Senaste servicefakturan finns samt de med bifogade foton avser TÜV-uttalanden etc.
Ytterligare information:
Om exakt mitt fordon har det även skrivits några mycket vackra artiklar.
t.ex. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517
och https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html
och https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html
Avhämtning och övrigt:
Coupén står nära Bodensjön och är helt körduglig. Den kan enkelt överföras på egen axel.
På begäran kan jag även överföra fordonet inom Europa mot övertagande av kostnader. Kostnaderna varierar beroende på destination och måste eventuellt överenskommas och betalas i förväg.
Detta är ett privatförsäljning med avslag av ansvar för sak- och rättsliga fel av säljaren.
Den fordons överenskomna täckningen av två sista foton av bilskyddshäcken (bomullshuss) ingår inte i detta erbjudande. De två bilderna syftar endast till att dokumentera hur omsorgsfullt denna BMW Z3 Coupé har förvarats.
Ska inte saknas i någon BMW-samling!
BMW Z3 Coupé 'Turnschuh' (E36/8),
Manuell växellåda med den mycket harmoniska 2,8-liters rak sexcylindraren M52B28TÜ (Doppel-VANOS),
helt omodifierat originalskick med lågt miltal och fantastisk utrustning
(16 extraspecifikationer)
Utförande, utrustning och allmänt:
Z3 2.8i Coupé ("Turnschuh"), första leverans och första registrering 2001 i Schweiz
Modell: Z3 2.8 COU, Typ: CK51, Chassinummer: LG09651
BMW Service Plus The Swiss Dimension
Extraspecifikationer:
0354 Titansilver metallic
O2TD Ryggradskär Leder Walknappa kakifärgad
0260 Sidoskadedrag (Thorax)
0268 LM-fälgar Radialstyling
0305 Fjärrstyrning för centrallåset
0314 Uppvärmning av yttre speglar, spolning av vindrutetvätt, dörrlås
0413 Lastventil för bagageutrymmet
0441 Rökpaket (men har varit rökfritt fordon fram till idag)
0494 Uppvärmning av säten för förare och passagerare
0530 Klimatanläggning
0540 Farthållare
0550 Rigg dator
0658 BMW Business CD RDS radio
0676 HiFi-högtalarsystem
0710 M Technik läderstyrman med airbags
0785 Blinkers vita
Standard är låsningsdifferentialen (25%) vid drivaxeln.
Däck och fälgar som Z3 M Coupé:
Fram 225/45 ZR17 på 7,5x17
Bak 245/40 ZR17 på 8,5x17
Tekniska data:
6-cylindrig rak motor med Doppel-VANOS
Skrivutrymme 2 793 ccm
slaglängd 84 mm
borrning 84 mm
Effekt 142 kW/193 hk vid 5 500 rpm
Maxdrejningsmoment 280 Nm vid 3 500 rpm
Bränslefyllning: Digital motor Electronic (DME)
Skadestofklass EURO3
Fyrvärden (fabriksangivelser):
Vmax 231 km/h
0-100 km/h 6,8 sek
80-120 km/h 6,3 sek
Förbrukning (enligt 93/116/EG):
inre stan 12,9 l/100 km
motorväg 7,4 l/100 km
Summa 9,4 l/100 km
CO2-utsläpp 225 g/km
Mått:
Längd 4025 mm
Bredd 1740 mm
Höjd 1306 mm
Växellängd 2446 mm
Spurbredd fram 1413 mm
Spurbredd bak 1494 mm
Minsta svängradie 10,0 meter
Tjänstevikt (fullastad med förare) 1375 kg
Totalvikt 1570 kg
Bagageutrymmesvolym 210 till 410 liter
Påfyllningar:
Bränsle 51 l (varav 8 l reserv)
Motorolja med oljefilter 6,5 l
Kylsystem 10,5 l
Vindskyddsrening 5,0 l
Manuell växellåda, läder tanninröd, yttre färg Titansilvert metallic. En av de sista med M52B28TÜ-motorn (Doppel-VANOS), framstående tidigare ägande, fram till 2021 i Schweiz, sedan 2021 i Tyskland (självklart tullklarerad, importmoms betald osv., och sedan 2021 med tysk registrering), 109’km, kontinuerligt servicehäftet bortom, mycket fin Zustand (framför allt även den praktiskt nyinredda interiören) 2+.
Endast en tysk posta-entry. Framstående schweizisk tidigare ägande (fram till 06/2021).
Totalt byggdes endast 17 815 BMW Z3 Coupé. Av dessa 7 671 exemplar som BMW Z3 Coupé 2.8i.
BMW Z3 Coupé i så vackert och originalt skick som detta är i princip svåra att hitta på marknaden.
Kaross och lackering:
Karossen och lacken är i utmärkt skick. Spaltmåtten är enhetliga, dörrar och motorluckor stänger utan problem. Inga tecken på roströh eller rost. Lacken har ett mycket bra spegelglans. Ingen damming eller gropar eller hål. Minimala stänk av stenskott i fronten. Kromdelarna har en utmärkt spegelfinish och är fria från repor och blekning.
Alla glas och rutor är i mycket gott skick. De har inga repor, sprickor eller genomskinlighet etc. Alla gummidelar monterade exakt, inga urfräsningar eller porösa ställen och är mjuka och flexibla. Tätningsfunktionen är helt intact.
Däck och hjul
Fälgar och däck i oklanderligt skick. Continental PremiumContact 6 däck.
Teknisk status:
Motorn startar omedelbart både vid kallt och varmt tillstånd och går mycket tyst. Den roterar kraftigt i alla varvtalsområden. Inga rasslande eller klapper ljud. Motorn är jämnt ren, även dess visuella skick är praktiskt som ny.
Växellådan växlar felfritt. Bromsar och fjädring är konsert och gör inga ljud. Alla instrument och indikatorer samt klimatkontrollen fungerar felfritt.
Senaste service och byte av bromsvätska skedde vid 104 046 km, senaste besiktning hos TÜV Süd vid kilometerstånd 107 961 utan anmärkningar.
Nästa tyska besiktning är i april 2026. Den kan vid behov förnyas mot övertagande av provkostnader plus en hanteringsavgift på 200€ (fordonet är för närvarande för vinterförvaring).
Interiör:
Interiören i passagerarsätet är i nyskick med endast marginell slitage. Även bagaget är i nyskick. Doftbilden är neutral och saknar delar. Alla utrustningskomponenter fungerar felfritt. Varken den uppgraderade läderinredningen eller takhimmel eller mattor visar skador eller fel. Allt är komplett.
Dokument:
Fordonets dokument och servicebok är kompletta. Senaste servicefakturan finns samt de med bifogade foton avser TÜV-uttalanden etc.
Ytterligare information:
Om exakt mitt fordon har det även skrivits några mycket vackra artiklar.
t.ex. https://www.heute.at/s/ein-auto-wie-ein-turnschuh-46345517
och https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/BMW-Z3-Coupe.html
och https://www.zwischengas.com/en/articles/cars/BMW-Z3-Coupe.html
Avhämtning och övrigt:
Coupén står nära Bodensjön och är helt körduglig. Den kan enkelt överföras på egen axel.
På begäran kan jag även överföra fordonet inom Europa mot övertagande av kostnader. Kostnaderna varierar beroende på destination och måste eventuellt överenskommas och betalas i förväg.
Detta är ett privatförsäljning med avslag av ansvar för sak- och rättsliga fel av säljaren.
Den fordons överenskomna täckningen av två sista foton av bilskyddshäcken (bomullshuss) ingår inte i detta erbjudande. De två bilderna syftar endast till att dokumentera hur omsorgsfullt denna BMW Z3 Coupé har förvarats.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
