Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2 - NO RESERVE - 1969

Om ägaren:

"Redan mer än 56 år bakom ratten i racebranschen. Och om jag räknar med gokart också mer än 60 år med gummi på asfalten. På den tiden har jag gjort mer än 1800 starter och kört över 1050 tävlingshelger. Från trampbil till Formel 1, och egentligen allt däremellan.

Och fortfarande kliver jag gärna in i en tävlingsbil, i år igen i NASCAR Euro Series.

Utöver racing uppstod med åren också en annan passion: att samla klassiska bilar. Bilar som har en historia i sig. Många av dessa fordon kommer från 1950- och 60-talen, en period då jag själv körde eller var mycket nära inblandad. Det är bilar som väcker minnen av banor, av epoker och av ett annat sätt att tävla.

Mitt intresse har aldrig bara handlat om de kända eller exklusiva modellerna. Just variationen tycker jag är vacker. Från en enkel karossbil till Jaguars och många andra märken, var och en med sin egen karaktär och historia.

Många av dessa bilar har jag haft i 30 till till och med 40 år. De har blivit en del av mitt liv och min historia. Därför gör det mig också ont att släppa dem.

Men allt har sin stund där man lämnar över rodret. Och vad klassiska bilar är så speciella är att de inte bara erbjuder nöje och historia utan även oförglömliga ögonblick.

Jag hoppas att nästa ägare kommer att ha lika mycket nöje, uppskattning och passion för de här bilarna som jag har haft genom åren."

Michael Bleekemolen

---------------------

Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2

- 30 år i nuvarande ägares ägo.

Historik och bakgrund: Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2

Jaguar E-Type, som Enzo Ferrari en gång beskrev som världens vackraste bil, genomgick före Series 2 en rad viktiga utvecklingar för att uppfylla de föränderliga internationella säkerhetskraven. Denna modell från 1969 behåller den legendariska Open Two Seater (OTS) silhuetten men erbjuder förbättrad funktionalitet genom en större radiatoröppning, förbättrade bromsar och ett bekvämare interiör. Series 2 är känd för sin pålitlighet och den kraftfulla 4,2-liters sexcylindriga motorn, som ger en unik körupplevelse och den karaktäristiska Jaguar-ljudet. Denna specifika E-Type erbjuder en rättvis chans att förvärva en ikon av brittisk teknik.

ALLMÄNT

Fordonet befinner sig i gott övergripande skick med synliga tecken på användning och allmänt åldrande. Denna E-Type är ett karaktärfullt exemplar som inte döljer sin historia och utgör en solid bas för en entusiast som vill höja bilens tekniska och visuella nivå. Faktumet att fordonet säljs utan lägsta pris gör det till en unik möjlighet för samlare.

TEKNISKT

Bilen drivs av den välkända 4,2-liters Jaguar XK sexkylindriga radmotor. Rent tekniskt är fordonet friskt och solidt. Som vid en klassiker av denna ålder bör man räkna med regelbundet underhåll och eventuella reparationer för att säkerställa smidig mekanik och tillförlitlighet framöver.

Kaross & Lackering

Karossen och lacken är i gott skick, men uppvisar tecken på ålder som passar åldern. Beroende på önskad optisk standard kan fordonet i framtiden behöva små arbeten på lacken. Passformen mellan karosskivorna är bra och prydlig. Fälgarna är i snyggt skick. Det tygklädda taket är ganska snyggt men stänger bra.

INTERIÖR

Interiören är i gott, använt skick och visar de normala tecken på slitage som man kan förvänta sig i en klassisk cabriolet. Vissa delar av cockpit kan behöva reparation eller ersättning för att förbättra både komforten och den äkta brittiska stilen i interiören.

CHASSIS & UNDERSIDA

Den strukturella grunden i ramen är bra och solid. Undersidan av Jaguaren visar normala bruksspor och viss lätt ytrost på konstruktionens ytskikt. Även om grunden är frisk förtjänar undersidan av bilen på sikt uppmärksamhet för bevarande och teknisk underhåll för att säkerställa bilens livslängd.

Bilderna utgör en del av beskrivningen.