Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956






Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
| 7 € | ||
|---|---|---|
| 6 € | ||
| 5 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 128965 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Om ägaren:
"Jag sitter vid ratten i racing sedan jag var liten. Och när jag räknar karting har jag faktiskt över 60 år med gummi på asfalten. Under den tiden har jag gjort mer än 1800 starter och kört över 1050 racehelger. Från trampbil till Formel 1, och egentligen allt däremellan.
Och fortfarande går det lika mycket roligt att kliva in i en racingbil, i år till och med igen i NASCAR Euro Series.
Förutom racing uppstod med åren en annan passion: att samla klassiska bilar. Bilar som har en historia. Många av dessa fordon kommer från 1950- och 1960-talen, en period då jag själv körde eller var nära involverad. Det är bilar som väcker minnen från banor, epoker och ett annat sätt att köra.
Mitt intresse gick aldrig bara till de kända eller exklusiva modellerna. Just variationen tycker jag är vacker. Från en enkel körvana till Jaguars och mängder av andra märken, var och en med sin egen karaktär och historia.
Många av dessa bilar har jag haft i 30 till till och med 40 år. De har blivit en del av mitt liv och min berättelse. Därför känns det också tungt att behöva skiljas från dem.
Men allt har en tid då man lämnar över stafetten. Och vad klassiska bilar så särskilt gör är att de inte bara erbjuder njutning och historia utan också oförglömliga ögonblick.
Jag hoppas att de kommande ägarna kommer att ha lika stor glädje, uppskattning och passion för dem som jag har haft under alla dessa år."
Michael Bleekemolen
---------------------
Rolls-Royce - Silver Cloud I - 1956
- 12 år i nuvarande ägares ägo
Historik och Bakgrund: Rolls-Royce Silver Cloud I
Införandet av Silver Cloud 1955 markerade en ny era för Rolls-R Royce. Det var den sista modellen som drevs av den förfinade 4,9-liters sexcylindriga linjemotorn, en kraftkälla som var känd för sin nästan ljudlösa gång och silkeslen effektutveckling. Silver Cloud I ses av många som den mest eleganta Rolls-Royce som någonsin byggts, med sina majestätiska proportioner, den imponerande Parthenon-grillen och karossen som utstrålar tidlös klass. Denna exemplar från 1956 förkroppsligar kärnan av "motoring excellence" och erbjuder en sällsynt möjlighet att förvärva en av världens mest prestigefyllda automobilier utan reservpris.
ALLMÄNT
Denna Rolls-Royce befinner sig i mycket gott allmänt skick med endast minimala tecken på användning. Bilen är utomordentligt bevarad och strålar den storslagna närvaro som man förväntar av en Silver Cloud. Det är ett representativt exemplar som direkt fångar uppmärksamheten genom sin vårdade och majestätiska framtoning.
KAROSSERI & LAKB錯K
Karossen och lacken är i mycket gott skick. Lacken har djup glans och uppvisar endast minimala tecken på användning, som små stenskott eller små repor som passar en noga omhändertagen klassiker. Passningarna mellan karossdelarna är mycket bra. Kromet är i mycket fint skick.
TEKNIK
Tekniken hos denna Rolls-Royce är mycket bra och fordonet är mekaniskt helt hälsosamt. Sexan motorn löper med den karakteristiska tysta rytmen och drivlinan fungerar enligt förväntan. Även om bilen är mekaniskt solid, kan en liten service vara klok för att hålla den finstämda tekniken i denna toppskick vid framtida färder.
INTERIÖR
Insidan av bilen är i mycket snygg och ren stil. Interiören, rik på trä och läder, visar minimala tecken på slitage och behåller fortfarande den herrliga atmosfären från förr. Beroende på personliga krav kan några små saknade eller defekta inredningsdelar ersättas, men övergripande presentation är av mycket hög nivå.
CHASSIS & UNDERVÄG
Chassits strukturella bas är god. Undersidan av denna Rolls-Royce visar normala användningsspår och viss lätt ytrost på konstruktionens ytor. Även om basen är solid, förtjänar undersidan på sikt lite omtanke och konservering för att säkerställa den strukturala integriteten hos denna ikon på lång sikt.
Bilderna är en del av beskrivningen.
Om ägaren:
"Jag sitter vid ratten i racing sedan jag var liten. Och när jag räknar karting har jag faktiskt över 60 år med gummi på asfalten. Under den tiden har jag gjort mer än 1800 starter och kört över 1050 racehelger. Från trampbil till Formel 1, och egentligen allt däremellan.
Och fortfarande går det lika mycket roligt att kliva in i en racingbil, i år till och med igen i NASCAR Euro Series.
Förutom racing uppstod med åren en annan passion: att samla klassiska bilar. Bilar som har en historia. Många av dessa fordon kommer från 1950- och 1960-talen, en period då jag själv körde eller var nära involverad. Det är bilar som väcker minnen från banor, epoker och ett annat sätt att köra.
Mitt intresse gick aldrig bara till de kända eller exklusiva modellerna. Just variationen tycker jag är vacker. Från en enkel körvana till Jaguars och mängder av andra märken, var och en med sin egen karaktär och historia.
Många av dessa bilar har jag haft i 30 till till och med 40 år. De har blivit en del av mitt liv och min berättelse. Därför känns det också tungt att behöva skiljas från dem.
Men allt har en tid då man lämnar över stafetten. Och vad klassiska bilar så särskilt gör är att de inte bara erbjuder njutning och historia utan också oförglömliga ögonblick.
Jag hoppas att de kommande ägarna kommer att ha lika stor glädje, uppskattning och passion för dem som jag har haft under alla dessa år."
Michael Bleekemolen
---------------------
Rolls-Royce - Silver Cloud I - 1956
- 12 år i nuvarande ägares ägo
Historik och Bakgrund: Rolls-Royce Silver Cloud I
Införandet av Silver Cloud 1955 markerade en ny era för Rolls-R Royce. Det var den sista modellen som drevs av den förfinade 4,9-liters sexcylindriga linjemotorn, en kraftkälla som var känd för sin nästan ljudlösa gång och silkeslen effektutveckling. Silver Cloud I ses av många som den mest eleganta Rolls-Royce som någonsin byggts, med sina majestätiska proportioner, den imponerande Parthenon-grillen och karossen som utstrålar tidlös klass. Denna exemplar från 1956 förkroppsligar kärnan av "motoring excellence" och erbjuder en sällsynt möjlighet att förvärva en av världens mest prestigefyllda automobilier utan reservpris.
ALLMÄNT
Denna Rolls-Royce befinner sig i mycket gott allmänt skick med endast minimala tecken på användning. Bilen är utomordentligt bevarad och strålar den storslagna närvaro som man förväntar av en Silver Cloud. Det är ett representativt exemplar som direkt fångar uppmärksamheten genom sin vårdade och majestätiska framtoning.
KAROSSERI & LAKB錯K
Karossen och lacken är i mycket gott skick. Lacken har djup glans och uppvisar endast minimala tecken på användning, som små stenskott eller små repor som passar en noga omhändertagen klassiker. Passningarna mellan karossdelarna är mycket bra. Kromet är i mycket fint skick.
TEKNIK
Tekniken hos denna Rolls-Royce är mycket bra och fordonet är mekaniskt helt hälsosamt. Sexan motorn löper med den karakteristiska tysta rytmen och drivlinan fungerar enligt förväntan. Även om bilen är mekaniskt solid, kan en liten service vara klok för att hålla den finstämda tekniken i denna toppskick vid framtida färder.
INTERIÖR
Insidan av bilen är i mycket snygg och ren stil. Interiören, rik på trä och läder, visar minimala tecken på slitage och behåller fortfarande den herrliga atmosfären från förr. Beroende på personliga krav kan några små saknade eller defekta inredningsdelar ersättas, men övergripande presentation är av mycket hög nivå.
CHASSIS & UNDERVÄG
Chassits strukturella bas är god. Undersidan av denna Rolls-Royce visar normala användningsspår och viss lätt ytrost på konstruktionens ytor. Även om basen är solid, förtjänar undersidan på sikt lite omtanke och konservering för att säkerställa den strukturala integriteten hos denna ikon på lång sikt.
Bilderna är en del av beskrivningen.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
