Douglas - F28 - 600 cc - 1926

07
dagar
13
timmar
11
minuter
12
sekunder
Aktuellt bud
€ 5 375
Reservationspriset är ej uppnått
John Searle
Expert
Utvalt av John Searle

Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.

Uppskattat pris  € 17 000 - € 19 000
28 andra personer tittar på detta objekt
NL
5 375 €
FR
1 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 131562 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Douglas F28 motorcykel, registrerad första gången 1926, i gott skick, belägen i Nederländerna med nederländsk registrering, ram PF908, motor EH 828, CoC saknas, körräknin 10 mil.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Denna Douglas F28 har varit i vår ägo i tre generationer, motorn har helt restaurerats under 50- och 60-talen.
Därefter har det körts flera resor med VMC, med höjdpunkten en demonstrationsrunda under det 40-årsjubileet av TT Races i Assen.
Sedan har det med tidsbrist körts väldigt lite och till slut har motorn stått i flera år i ett motors företags showroom.
Nu måste Douglas tyvärr lämnas vidare på grund av platsbrist.

För några år sedan sattes nya däck på.
Douglasen har körts iväg och har hunnit gå ett tag. Den måste fortfarande ses över innan du åter kan köra den.

Det råder viss osäkerhet om det exakta byggåret: Registreringsbeviset anger 1926, Veteraan Motoren Club-certifikatet anger 1928 och via den engelska Douglas club är byggåret 1923.

Motorn finns i Alphen aan den Rijn.

Denna Douglas F28 har varit i vår ägo i tre generationer, motorn har helt restaurerats under 50- och 60-talen.
Därefter har det körts flera resor med VMC, med höjdpunkten en demonstrationsrunda under det 40-årsjubileet av TT Races i Assen.
Sedan har det med tidsbrist körts väldigt lite och till slut har motorn stått i flera år i ett motors företags showroom.
Nu måste Douglas tyvärr lämnas vidare på grund av platsbrist.

För några år sedan sattes nya däck på.
Douglasen har körts iväg och har hunnit gå ett tag. Den måste fortfarande ses över innan du åter kan köra den.

Det råder viss osäkerhet om det exakta byggåret: Registreringsbeviset anger 1926, Veteraan Motoren Club-certifikatet anger 1928 och via den engelska Douglas club är byggåret 1923.

Motorn finns i Alphen aan den Rijn.

Uppgifter

Märke
Douglas
Modelltyp
F28
Motorstorlek (i cc)
600
Första registreringsår
1926
Skick
Gott
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Miltal
10 mi
Ramnummer
PF908
Motornummer
EH 828
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej

Fordonsregistrering

Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.

Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.
NederländernaVerifierad
5
Sålda objekt
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder