Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002
12
dagar
02
timmar
36
minuter
28
sekunder
Aktuellt bud
€ 40 000
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 60 000 - € 68 000
155 andra personer tittar på detta objekt
 | 40 000 € | |
|---|---|---|
| 38 000 € | |
| 37 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 133613 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Clio V6 Renault Sport Phase 1, 2002.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
PANORAMA/FRÅGANDE
Denna fantastiska Clio V6 PH1 har anpassats och monterats för hand i TWRs fabrik i Sverige 2001 (se datumreferensen på originalkristallen) och skickades senare till den passionerade japanska marknaden under namnet Lutecia v6, där den registrerades 2002. Enligt vissa källor har endast 141 exemplar byggts för den japanska marknaden. Var och en av de cirka 1500 V6 PH1 som byggts kan betraktas som ett unikt föremål!
Om du fäster uppmärksamhet vid Renault-certifikatet, ovalplaketten och den aluminiumpplack som sitter nära vänster bakruta, och jämför med siffrorna, kommer du att se en överensstämmelse som bekräftar äktheten och originaliteten hos denna sällsynta samlarbil, eftertraktad och som ökar i värde över tid.
Denna V6 på 226 hk har rest världen runt för att återigen kunna uppskattas av dig som samlare av specialsol. Fordonet är redan arkiverat i Italiens historiskt intressanta fordon (se Certificato di rilevanza storica).
Fordonet har aldrig varit inblandat i en olycka och framstår, 24 år efter sin födelse, i utmärkt skick.
Lacken är fantastisk med endast mycket små skärvor av sandkorn som nästan är osynliga. Alla rutor är i gott skick och även däcken är fortfarande mjuka och har god uppsugning.
Originalfälten får tyvärr en livlig fräschör på grund av sannolikt upprepade tvättar.
Interiören framstår i utmärkt skick och alla elektriska delar fungerar.
Bakom ratten finns små slitage-partier.
Under passagerarsätet finns den origina Alpine CD-spelaren samt däcköppningskit för däckbyte vid punktering.
Motorn går och sjunger mycket bra. Bromssystemet är i utmärkt skick..
Inget oljeläckage eller läckage av andra vätskor.
I mars ’26 utfördes provning av Motorizzazione (till det italienska transportverket) av inspektören och resultatet var positivt; nu är den i registreringsprocess.
Bilen har regelbundet underhållits genom åren, men kan behöva en ordinarie kontroll.
Bilen är synlig i Mozzecane, Italien.
PANORAMA/FRÅGANDE
Denna fantastiska Clio V6 PH1 har anpassats och monterats för hand i TWRs fabrik i Sverige 2001 (se datumreferensen på originalkristallen) och skickades senare till den passionerade japanska marknaden under namnet Lutecia v6, där den registrerades 2002. Enligt vissa källor har endast 141 exemplar byggts för den japanska marknaden. Var och en av de cirka 1500 V6 PH1 som byggts kan betraktas som ett unikt föremål!
Om du fäster uppmärksamhet vid Renault-certifikatet, ovalplaketten och den aluminiumpplack som sitter nära vänster bakruta, och jämför med siffrorna, kommer du att se en överensstämmelse som bekräftar äktheten och originaliteten hos denna sällsynta samlarbil, eftertraktad och som ökar i värde över tid.
Denna V6 på 226 hk har rest världen runt för att återigen kunna uppskattas av dig som samlare av specialsol. Fordonet är redan arkiverat i Italiens historiskt intressanta fordon (se Certificato di rilevanza storica).
Fordonet har aldrig varit inblandat i en olycka och framstår, 24 år efter sin födelse, i utmärkt skick.
Lacken är fantastisk med endast mycket små skärvor av sandkorn som nästan är osynliga. Alla rutor är i gott skick och även däcken är fortfarande mjuka och har god uppsugning.
Originalfälten får tyvärr en livlig fräschör på grund av sannolikt upprepade tvättar.
Interiören framstår i utmärkt skick och alla elektriska delar fungerar.
Bakom ratten finns små slitage-partier.
Under passagerarsätet finns den origina Alpine CD-spelaren samt däcköppningskit för däckbyte vid punktering.
Motorn går och sjunger mycket bra. Bromssystemet är i utmärkt skick..
Inget oljeläckage eller läckage av andra vätskor.
I mars ’26 utfördes provning av Motorizzazione (till det italienska transportverket) av inspektören och resultatet var positivt; nu är den i registreringsprocess.
Bilen har regelbundet underhållits genom åren, men kan behöva en ordinarie kontroll.
Bilen är synlig i Mozzecane, Italien.
Uppgifter
Märke
Renault
Modelltyp
Clio V6 Renault Sport Phase 1
År
2002
Stationerad i
Italien (norra)
Miltal
56800 km
Registreringpapper
Motorizzazione inspection: Passed. In the process of registration.
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Silver
Hästkrafter
226
Cubic capacity
3000
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Motornummer
L7X J760
Chassis number
VF1C61A0610607433
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
