Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
1 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 133697 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Mercedes‑Benz 280 SE 3,5 från 1971 med automatväxellåda och LPG, 200 hk, chassinummer 10805712003867, belägen i Nederländerna med nederländska registreringspapper och giltig MOT, servicebok närvarande, miltal 11 053 km, matchande färger, CoC tillgänglig på begäran, interiör och exteriör i gott till mycket gott skick med mindre slitage.
Beskrivning från säljaren
Kaross och lackering:
Plåtdelen på bilen är i mycket bra skick och det syns ingenstans tecken på tidigare reparerad allvarlig skada. Sömmen mellan dörren och framskärmen till höger är inte lika över hela höjden. Alla övriga karosserianslutningar är som de ska.
Dörrd oftappningar behöver bytas ut. (nya dörrlister finns)
Chromarbetet på bilen är i bra och originalskick.
Rutorna är runtom väl genomskinliga och fönsterhändelser fungerar. Fönsterlister är i fint skick.
Vidare finns inget känt om svetsarbete och inget svetsarbete behövs på bilen.
Till höger bak är dörr och bakskärm utbytta efter olycka av en reparatör.
Underredet är i gott skick. Det finns ingen skada på bottenplåten, detsamma gäller för innerplåtarna nedtill i balkarna.
Här och där finns lite rostbildning och/eller bubblor. Vid vänster och höger framdörr finns rostbildning på tröskeln. Detta förtjänar uppmärksamhet.
Tekniskt:
Bilen kör, växlar och bromsar på korrekt sätt. Den kraftiga 200hk V8-motorn startar bra och går smidigt när den är kall samt när den håller arbetstemperatur.
På LPG går bilen bra. På bensin går motorn sämre eller inte bra. Förväxling kräver uppmärksamhet liksom insprutningen.
Under 2024 har bilen genomgått ny kontroll (apk) och de fyra däcken byttes. 2023 fick bilen ett nytt batteri. 2020 kontrollerades och reparerades LPG-systemet. 2019: nya injektorer. 2018: elektroniskt tändsystem, bromsok bak renoverade. 2017: helt rostfritt avgassystem, cylindertoppar renoverade, nya: generator, bränslepump, bromsskivor, tändkabel/undefined bobine. Splejsdackren? (översättningen av termen) revidering av skjutbart tak och lackering. 2012: växellåda renoverad. 2011: ersatt styr Servo-pump. All dokumentation finns tillgänglig till bilen.
Interiör:
Den bruna klädseln på framsätena och baksoffan befinner sig i mycket bra skick och det finns inga skador. Justering av förarsätet fungerar som den ska. Alla interiörpaneler finns och är i bra skick förutom en enstaka list vid fönstret, här och där förekommer torksprickor. Golvmattor är i original och i fint skick. Sångtaket är också original och i fint skick. Vid bakrutan sitter en liten del lös.
Instrumentpanelen är i gott skick. Topppanelen visar några torksprickor. Klockan fungerar inte längre. Rattrricket visar några torksprickor. (svart ratt finns också)
Härmed finns en mapp med underhållsdokumentation till Mercedes-Benz 280 SE 3,5. Den visar att bilen professionellt underhållits. Både växellådan och cylindertopparna är renoverade. Den avlästa kilometreringen 11053 enligt dokumenten är sannolikt 111053 km (ANWB köpegranskning).
Slutsats:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 är i gott, delvis restaurerat skick. Både utseende och under huven ger bilen en positiv bild. Värdering 2023, kondition 3+
Naturligtvis är det en bil från 1971 och har överlevt 55 år. Bilen har fått den uppmärksamhet som den förtjänar och kommer utan tvekan att krävas ytterligare tid att förvalta.
Kaross och lackering:
Plåtdelen på bilen är i mycket bra skick och det syns ingenstans tecken på tidigare reparerad allvarlig skada. Sömmen mellan dörren och framskärmen till höger är inte lika över hela höjden. Alla övriga karosserianslutningar är som de ska.
Dörrd oftappningar behöver bytas ut. (nya dörrlister finns)
Chromarbetet på bilen är i bra och originalskick.
Rutorna är runtom väl genomskinliga och fönsterhändelser fungerar. Fönsterlister är i fint skick.
Vidare finns inget känt om svetsarbete och inget svetsarbete behövs på bilen.
Till höger bak är dörr och bakskärm utbytta efter olycka av en reparatör.
Underredet är i gott skick. Det finns ingen skada på bottenplåten, detsamma gäller för innerplåtarna nedtill i balkarna.
Här och där finns lite rostbildning och/eller bubblor. Vid vänster och höger framdörr finns rostbildning på tröskeln. Detta förtjänar uppmärksamhet.
Tekniskt:
Bilen kör, växlar och bromsar på korrekt sätt. Den kraftiga 200hk V8-motorn startar bra och går smidigt när den är kall samt när den håller arbetstemperatur.
På LPG går bilen bra. På bensin går motorn sämre eller inte bra. Förväxling kräver uppmärksamhet liksom insprutningen.
Under 2024 har bilen genomgått ny kontroll (apk) och de fyra däcken byttes. 2023 fick bilen ett nytt batteri. 2020 kontrollerades och reparerades LPG-systemet. 2019: nya injektorer. 2018: elektroniskt tändsystem, bromsok bak renoverade. 2017: helt rostfritt avgassystem, cylindertoppar renoverade, nya: generator, bränslepump, bromsskivor, tändkabel/undefined bobine. Splejsdackren? (översättningen av termen) revidering av skjutbart tak och lackering. 2012: växellåda renoverad. 2011: ersatt styr Servo-pump. All dokumentation finns tillgänglig till bilen.
Interiör:
Den bruna klädseln på framsätena och baksoffan befinner sig i mycket bra skick och det finns inga skador. Justering av förarsätet fungerar som den ska. Alla interiörpaneler finns och är i bra skick förutom en enstaka list vid fönstret, här och där förekommer torksprickor. Golvmattor är i original och i fint skick. Sångtaket är också original och i fint skick. Vid bakrutan sitter en liten del lös.
Instrumentpanelen är i gott skick. Topppanelen visar några torksprickor. Klockan fungerar inte längre. Rattrricket visar några torksprickor. (svart ratt finns också)
Härmed finns en mapp med underhållsdokumentation till Mercedes-Benz 280 SE 3,5. Den visar att bilen professionellt underhållits. Både växellådan och cylindertopparna är renoverade. Den avlästa kilometreringen 11053 enligt dokumenten är sannolikt 111053 km (ANWB köpegranskning).
Slutsats:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 är i gott, delvis restaurerat skick. Både utseende och under huven ger bilen en positiv bild. Värdering 2023, kondition 3+
Naturligtvis är det en bil från 1971 och har överlevt 55 år. Bilen har fått den uppmärksamhet som den förtjänar och kommer utan tvekan att krävas ytterligare tid att förvalta.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
