Mercedes-Benz - 220S - 1959





| 68 500 € | ||
|---|---|---|
| 67 500 € | ||
| 66 500 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 131192 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), årsmodell 1959, belägen i Spanien, 5 000 km, manuell växellåda, bensin, blåvitrandig tvåfärgad kaross, 2195 cc och 150 hk, giltig besiktning, registrering på gång som spanskt historiskt fordon, i mycket gott skick med utmärkt lack och interiör.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), tillverkad mellan 1956 och 1959, är en av de mest eleganta modellerna i den mytiska serien „Ponton“, benämnd så på grund av dess banbrytande kaross med en monocoque-ram och rundade linjer. Denna enhet från 1959 representerar höjdpunkten av det tyska lyxen efter kriget och är utrustad med den sexcylindriga raka motorn som erbjöd ett överlägset mekaniskt raffinement för sin tid. Fordonet har varit föremål för en heltäckande återställning „tuerca a tornillo“ (skruv- och mutterrestaurering), med originalmaterial och arbetskraft av absolut högsta kvalitet. Resultatet är en bit som befinner sig i ett tillstånd identiskt med hur den såg ut när den lämnade återförsäljaren för 67 år sedan, och är en av de bästa restaureringarna som för närvarande finns tillgängliga på klassiker-marknaden.
KAROSSERI OCH FÄRG
Utvändigt visas en felfri tvåfärgslackering som applicerats enligt de högsta kvalitetsstandarderna och i enlighet med de officiella färgkombinationerna från denna period. Färgen har en djup glans och uppvisar inga defekter, eftersom bilen inte har använts sedan restaureringen slutfördes. Varje list, krom och exteriört detaljer har behandlats för att återställa dess ursprungliga lyster, och bevara den soberhet och distinktion som kännetecknar firmans öppenhjärtiga cabrioleter.
MEKANIK
Både motorn och växellådan har helt och hållet återbyggts och befinner sig i körskede. Funktionen är perfekt: motorn låter som en ny enhet och växellådan växlar mjukt och exakt. Det mekaniska systemet är helt i ordning, med samtliga underhåll utförda nyligen, vilket gör att den nya ägaren kan ge sig ut på resor och delta i klassiska evenemang med full driftsäkerhet från första dagen.
INTERIÖR
Kabinen är en trogen reproduktion av det ursprungliga Mercedes-Benz-designet, med maximalt kvalitetsläder i färgen camel. Särskilt framstående är arbetet med ädelträet, som har restaurerats med traditionella behandlingar för att återställa deras utseende till nyskick, och undvika moderna tekniker som hydroimpression som skulle minska äktheten hos föremålet. Samtliga mattor i interiören är nya och, tack vare bilens låga användning efter restaureringen, behåller en opolerad yta.
DOKUMENTATION
Fordonet hade ursprungligen registrering i Polen, men nyligen har dess registrering som Historiskt fordon i Spanien behandlats. Levereras med all dokumentation i ordning, vilket underlättar överföringen och omedelbar njutning enligt spansk klassikerlagstiftning. Spårbarheten av restaureringen och kvaliteten på materialen stärker den kulturella och värdemässiga betydelsen av denna enhet.
HÄMTNING
Detta Mercedes-Benz finns i förvar i Madrid, Spanien. När lotten tilldelas kommer köparen att få en 20 dagar fri uppställning i säkra anläggningar. Denna tidsram räcker för att samordna en specialtransport som bevarar bilens tävlingskonst samt säkerställer att den når leverans i samma skick.
ANNAN INFORMATION
Detaljrikedomen i denna enhet sträcker sig även till undersidan, som helt restaurerades och nu har en renhet och finish som påminner om ovansidan, som om bilen nyss lämnat monteringslinjen i Stuttgart. Det är ett exceptionellt tillfälle att förvärva en Mercedes-Benz 220S Cabriolet i tävlingsskick, där inga resurser har sparats för att uppnå en av de mest trogna och kvalitativa restaureringarna av denna modell.
ALLMÄNT
Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), tillverkad mellan 1956 och 1959, är en av de mest eleganta modellerna i den mytiska serien „Ponton“, benämnd så på grund av dess banbrytande kaross med en monocoque-ram och rundade linjer. Denna enhet från 1959 representerar höjdpunkten av det tyska lyxen efter kriget och är utrustad med den sexcylindriga raka motorn som erbjöd ett överlägset mekaniskt raffinement för sin tid. Fordonet har varit föremål för en heltäckande återställning „tuerca a tornillo“ (skruv- och mutterrestaurering), med originalmaterial och arbetskraft av absolut högsta kvalitet. Resultatet är en bit som befinner sig i ett tillstånd identiskt med hur den såg ut när den lämnade återförsäljaren för 67 år sedan, och är en av de bästa restaureringarna som för närvarande finns tillgängliga på klassiker-marknaden.
KAROSSERI OCH FÄRG
Utvändigt visas en felfri tvåfärgslackering som applicerats enligt de högsta kvalitetsstandarderna och i enlighet med de officiella färgkombinationerna från denna period. Färgen har en djup glans och uppvisar inga defekter, eftersom bilen inte har använts sedan restaureringen slutfördes. Varje list, krom och exteriört detaljer har behandlats för att återställa dess ursprungliga lyster, och bevara den soberhet och distinktion som kännetecknar firmans öppenhjärtiga cabrioleter.
MEKANIK
Både motorn och växellådan har helt och hållet återbyggts och befinner sig i körskede. Funktionen är perfekt: motorn låter som en ny enhet och växellådan växlar mjukt och exakt. Det mekaniska systemet är helt i ordning, med samtliga underhåll utförda nyligen, vilket gör att den nya ägaren kan ge sig ut på resor och delta i klassiska evenemang med full driftsäkerhet från första dagen.
INTERIÖR
Kabinen är en trogen reproduktion av det ursprungliga Mercedes-Benz-designet, med maximalt kvalitetsläder i färgen camel. Särskilt framstående är arbetet med ädelträet, som har restaurerats med traditionella behandlingar för att återställa deras utseende till nyskick, och undvika moderna tekniker som hydroimpression som skulle minska äktheten hos föremålet. Samtliga mattor i interiören är nya och, tack vare bilens låga användning efter restaureringen, behåller en opolerad yta.
DOKUMENTATION
Fordonet hade ursprungligen registrering i Polen, men nyligen har dess registrering som Historiskt fordon i Spanien behandlats. Levereras med all dokumentation i ordning, vilket underlättar överföringen och omedelbar njutning enligt spansk klassikerlagstiftning. Spårbarheten av restaureringen och kvaliteten på materialen stärker den kulturella och värdemässiga betydelsen av denna enhet.
HÄMTNING
Detta Mercedes-Benz finns i förvar i Madrid, Spanien. När lotten tilldelas kommer köparen att få en 20 dagar fri uppställning i säkra anläggningar. Denna tidsram räcker för att samordna en specialtransport som bevarar bilens tävlingskonst samt säkerställer att den når leverans i samma skick.
ANNAN INFORMATION
Detaljrikedomen i denna enhet sträcker sig även till undersidan, som helt restaurerades och nu har en renhet och finish som påminner om ovansidan, som om bilen nyss lämnat monteringslinjen i Stuttgart. Det är ett exceptionellt tillfälle att förvärva en Mercedes-Benz 220S Cabriolet i tävlingsskick, där inga resurser har sparats för att uppnå en av de mest trogna och kvalitativa restaureringarna av denna modell.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

