Mini - Cooper 1300 - 1992
09
dagar
13
timmar
26
minuter
12
sekunder
Aktuellt bud
€ 2
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 13 000 - € 15 000
7 andra personer tittar på detta objekt
 | 2 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 131870 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Placeras i Portugal, Mini Cooper 1300 från 1992 med 43 499 km, manuell, bensin, originalt svartvitt-inuti, 1274 cc motor, chassinr SAXXNNAMMBD017813, portugisisk registrering, giltig besiktning till 2029-09-11, CoC saknas.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
GENERELL
1992 års Mini Cooper 1300 representerar en betydelsefull era för den klassiska brittiska ikonen och markerar särskilt övergångsperioden innan införandet av enkelpunktsbränslepump. Detta specifika exemplar är en sällsynt överlevare från den portugisiska marknaden och är förbliven i högst original och orörd skick. Som en del av den sista förgasarserien har den den pigga 1275cc A-serie-motorn, vilken av entusiaster allmänt hyllas för sin mekaniska enkelhet och klassiska körupplevelse. Till skillnad från många exemplar från denna period som genomgått omfattande översyner behåller detta fordon sin fabriksgjorda färg, klädsel och mattor, vilket gör det till ett utmärkt fynd för samlare som värdesätter äkthet framför renovering. Ägare till denna modell drar nytta av en exceptionally stor och väletablerad reservdelssamling, vilket säkerställer att fordonet kan hållas i toppmekanisk och estetisk form i många år framöver.
KROPP OCH FÄRG
Fordonet uppvisar den originalsvarta färgen med en god övergripande glans och verkar ha varit väl underhållet. Vid första anblicken syns inga djupa repor, betydande bucklor eller uppenbara tecken på trafikolyckor, även om det finns vissa mindre användningstecken i takt med dess ålder. Chromelementen, inklusive kofångare och grille, är i gott skick med minimal slitage. Fönsterlister verkar kompletta och funktionella, medan glasytorna är rena och fria från synlig skada. I motorutrymmet syns vissa ytliga tecken på oxidation, särskilt i främre området nära radiatorn, men det finns inga tydliga tecken på strukturell korrosion eller tecken på nyligen svetsning och strukturella reparationer.
TEKNISKT
Motorväxeln ser ren ut och relativt original ut med alla huvudkomponenter på plats och inga uppenbara olja- eller vätskefläckor. Slangar och komponenter är i funktionellt skick. Motorn går perfekt och ger en rolig körupplevelse. Bilen är utrustad med Yokohama-däck som för närvarande har gott om mönsterdjup kvar.
INTERIÖR
Hela interiören är original och förblir i mycket gott skick. Sätets klädsel är i gott skick med ett klassiskt mönster och ingen synlig slitage, visat genom minimal nötning som är förenlig med försiktig användning. Dörrpaneler och instrumentbräda verkar kompletta och väl bevarade. Sportiga styrstången är originalenheten, i överensstämmelse med sista serien av Mini Coopers som tillverkades utan bränsleinsprutning. Golvmattan är ren och välpassad, och innertaket är original. Hela elsystemet, inklusive radio, ventilation, lampor, indikatorer och strömbrytare, fungerar.
DOKUMENT
Bilen har en tydlig historia med endast två ägare från ny, den senaste är frun till en välkänd portugisisk advokat. Avgörande är att den har certifikatnummer 15613 från Caramulo-museet, vilket officiellt intygar att fordonet har matchande chassinummer.
SAMLING
Denna bil har alltid varit belägen i Portugal, vilket bidrar till dess utmärkta bevarande. Det är exceptionellt svårt att hitta en Mini av denna ålder i så välbevarat skick utan att den genomgått en fullständig renovering. För visning eller upphämtning är fordonet beläget i en stad som ligger bekvämt mellan Setúbal och Lissabon.
ANNAN INFORMATION
Fordonet noteras för sin höga originalitet, särskilt när det gäller bevarandet av fabriksmålning, klädsel, himmliv och mattor, vilka alla förblir i mycket gott skick trots bilens ålder.
GENERELL
1992 års Mini Cooper 1300 representerar en betydelsefull era för den klassiska brittiska ikonen och markerar särskilt övergångsperioden innan införandet av enkelpunktsbränslepump. Detta specifika exemplar är en sällsynt överlevare från den portugisiska marknaden och är förbliven i högst original och orörd skick. Som en del av den sista förgasarserien har den den pigga 1275cc A-serie-motorn, vilken av entusiaster allmänt hyllas för sin mekaniska enkelhet och klassiska körupplevelse. Till skillnad från många exemplar från denna period som genomgått omfattande översyner behåller detta fordon sin fabriksgjorda färg, klädsel och mattor, vilket gör det till ett utmärkt fynd för samlare som värdesätter äkthet framför renovering. Ägare till denna modell drar nytta av en exceptionally stor och väletablerad reservdelssamling, vilket säkerställer att fordonet kan hållas i toppmekanisk och estetisk form i många år framöver.
KROPP OCH FÄRG
Fordonet uppvisar den originalsvarta färgen med en god övergripande glans och verkar ha varit väl underhållet. Vid första anblicken syns inga djupa repor, betydande bucklor eller uppenbara tecken på trafikolyckor, även om det finns vissa mindre användningstecken i takt med dess ålder. Chromelementen, inklusive kofångare och grille, är i gott skick med minimal slitage. Fönsterlister verkar kompletta och funktionella, medan glasytorna är rena och fria från synlig skada. I motorutrymmet syns vissa ytliga tecken på oxidation, särskilt i främre området nära radiatorn, men det finns inga tydliga tecken på strukturell korrosion eller tecken på nyligen svetsning och strukturella reparationer.
TEKNISKT
Motorväxeln ser ren ut och relativt original ut med alla huvudkomponenter på plats och inga uppenbara olja- eller vätskefläckor. Slangar och komponenter är i funktionellt skick. Motorn går perfekt och ger en rolig körupplevelse. Bilen är utrustad med Yokohama-däck som för närvarande har gott om mönsterdjup kvar.
INTERIÖR
Hela interiören är original och förblir i mycket gott skick. Sätets klädsel är i gott skick med ett klassiskt mönster och ingen synlig slitage, visat genom minimal nötning som är förenlig med försiktig användning. Dörrpaneler och instrumentbräda verkar kompletta och väl bevarade. Sportiga styrstången är originalenheten, i överensstämmelse med sista serien av Mini Coopers som tillverkades utan bränsleinsprutning. Golvmattan är ren och välpassad, och innertaket är original. Hela elsystemet, inklusive radio, ventilation, lampor, indikatorer och strömbrytare, fungerar.
DOKUMENT
Bilen har en tydlig historia med endast två ägare från ny, den senaste är frun till en välkänd portugisisk advokat. Avgörande är att den har certifikatnummer 15613 från Caramulo-museet, vilket officiellt intygar att fordonet har matchande chassinummer.
SAMLING
Denna bil har alltid varit belägen i Portugal, vilket bidrar till dess utmärkta bevarande. Det är exceptionellt svårt att hitta en Mini av denna ålder i så välbevarat skick utan att den genomgått en fullständig renovering. För visning eller upphämtning är fordonet beläget i en stad som ligger bekvämt mellan Setúbal och Lissabon.
ANNAN INFORMATION
Fordonet noteras för sin höga originalitet, särskilt när det gäller bevarandet av fabriksmålning, klädsel, himmliv och mattor, vilka alla förblir i mycket gott skick trots bilens ålder.
Uppgifter
Märke
Mini
Modelltyp
Cooper 1300
År
1992
Stationerad i
Portugal
Miltal
43499 km
Registreringpapper
with Portuguese registration
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Svart, Vit
Hästkrafter
70
Cubic capacity
1274
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
11 september 2029
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Chassis number
SAXXNNAMMBD017813
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
