Pontiac - Firebird Trans-Am - 1977






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
1 300 € | ||
|---|---|---|
1 200 € | ||
1 100 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 131562 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1977 Pontiac Firebird Trans Am i svart med 474 C.I. Stroker V8 och automatisk växellåda, belägen i Nederländerna.
Beskrivning från säljaren
1977 Pontiac Firebird Trans Am
ALLMÄNT:
Denna legendariska Pontiac Firebird från 1977 är utan tvekan the real deal och utgör en imponerande kombination av ren amerikansk muskelkänsla, högkvalitativa prestandauppgraderingar och ett utseende som direkt förtjänar respekt; under huven ligger en Performance Built 474 C.I. Stroker V8 som byggts med endast kvalitetskomponenter, vilket gör att denna Firebird inte bara ser övertygande ut utan även presterar på ett exceptionellt mekaniskt nivå. Tack vare den nyligen genomgångna TH200-4R autotransmissionen (2024) överförs det enorma vridmomentet smidigt och kontrollerat, medan 10-bolt bakaxel med 3.73:1-växling ger kraftig acceleration och optimal grepp.
KAROSS/LAKERING:
Karossen är i mycket fint skick och målad i djup, glänsande svart – en färg som starkt lyfter fram den muskulösa linjefördelningen hos dessa 1970-tals Firebirds och i kombination med den sänkta uppställningen samt de 17" Year One Snowflake-hjulen ger ett särskilt aggressivt och tidlöst utseende.
TEKNISKT / PRESTANDA:
Den 474 C.I. Stroker V8 är byggd med en Butler forgad vevaxel, Eagle forgade vevstakar och kolvar, Howards hydraulisk roller-topp (cam) med tillhörande ventiler och ventilljus, samt noggrant ordnade och polerade 7K3 Pontiac-cylinderhuvuden, vilket resulterar i en kraftkälla som är både pålitlig och imponerande stark. Edelbrock Performer-inlopp samt Holley Sniper-förgasarsystem ger modern, exakt bränsletillförsel, bättre startprestanda och optimal gasrespons, medan Dougs keramiska primärledningar mynnade ut i ett 3" rostfritt avgas system som producerar en djup, kraftfull V8-ljudbild.
Drivlinan stöds vidare av 10-bolt bakaxel med 3.73:1-förhållande, Lakewood traction bars och 6-lenrs bakfjädrar, vilket gör att kraften effektivt lämnar vägen. Hotchkis sänkarsats med stag ger avsevärt bättre väghållning och ger bilen en stram, stabil körupplevelse som passar perfekt med kraften.
För extra tillförlitlighet och modern funktionalitet är motorn utrustad med ett serpentinremssystem och biljett-lager/pulley, medan bromssystemet har uppgraderats till helt ventilerade bromsskivor med BAER T4-bromsok, vilket ger kraftfulla och kontrollerade bromsprestanda som matchar denna Firebirds prestandanivå.
INTERIÖR:
Interiören är klädd i vackert rött och bildar en imponerande kontrast mot den svarta exteriören, vilket gör bilen såväl invändigt som utvändigt distinkt och stilfull. Dessutom har en helt ny innerdörrspanel nyligen monterats, vilket understryker bilens omsorgsfulla skick och uppmärksamhet på detaljer. Sportiga inslag som Hurst-skylt och det justerbara ratten (tilt wheel) ger en perfekt kombination av komfort, kontroll och äkta muscle car-upplevelse.
HJUL & DÄCK:
Utrustad med 17” Year One Snowflake-hjul i kombination med låga radialdäck, vilket ger en perfekt blandning av klassisk look och modernt grepp.
DOKUMENT:
Bilen har en EU-skuld (NL) vilket förenklar import till andra EU-länder.
AVHÄMTNING:
Denna Pontiac Trans Am kan hämtas i Appingedam. Vi kan hjälpa dig med transport.
ÖVRIG INFORMATION:
En unik, original Trans Am som utmärker sig genom sin sällsynthet och condition. Perfekt för samlare och entusiaster av amerikansk muskelbil!
1977 Pontiac Firebird Trans Am
ALLMÄNT:
Denna legendariska Pontiac Firebird från 1977 är utan tvekan the real deal och utgör en imponerande kombination av ren amerikansk muskelkänsla, högkvalitativa prestandauppgraderingar och ett utseende som direkt förtjänar respekt; under huven ligger en Performance Built 474 C.I. Stroker V8 som byggts med endast kvalitetskomponenter, vilket gör att denna Firebird inte bara ser övertygande ut utan även presterar på ett exceptionellt mekaniskt nivå. Tack vare den nyligen genomgångna TH200-4R autotransmissionen (2024) överförs det enorma vridmomentet smidigt och kontrollerat, medan 10-bolt bakaxel med 3.73:1-växling ger kraftig acceleration och optimal grepp.
KAROSS/LAKERING:
Karossen är i mycket fint skick och målad i djup, glänsande svart – en färg som starkt lyfter fram den muskulösa linjefördelningen hos dessa 1970-tals Firebirds och i kombination med den sänkta uppställningen samt de 17" Year One Snowflake-hjulen ger ett särskilt aggressivt och tidlöst utseende.
TEKNISKT / PRESTANDA:
Den 474 C.I. Stroker V8 är byggd med en Butler forgad vevaxel, Eagle forgade vevstakar och kolvar, Howards hydraulisk roller-topp (cam) med tillhörande ventiler och ventilljus, samt noggrant ordnade och polerade 7K3 Pontiac-cylinderhuvuden, vilket resulterar i en kraftkälla som är både pålitlig och imponerande stark. Edelbrock Performer-inlopp samt Holley Sniper-förgasarsystem ger modern, exakt bränsletillförsel, bättre startprestanda och optimal gasrespons, medan Dougs keramiska primärledningar mynnade ut i ett 3" rostfritt avgas system som producerar en djup, kraftfull V8-ljudbild.
Drivlinan stöds vidare av 10-bolt bakaxel med 3.73:1-förhållande, Lakewood traction bars och 6-lenrs bakfjädrar, vilket gör att kraften effektivt lämnar vägen. Hotchkis sänkarsats med stag ger avsevärt bättre väghållning och ger bilen en stram, stabil körupplevelse som passar perfekt med kraften.
För extra tillförlitlighet och modern funktionalitet är motorn utrustad med ett serpentinremssystem och biljett-lager/pulley, medan bromssystemet har uppgraderats till helt ventilerade bromsskivor med BAER T4-bromsok, vilket ger kraftfulla och kontrollerade bromsprestanda som matchar denna Firebirds prestandanivå.
INTERIÖR:
Interiören är klädd i vackert rött och bildar en imponerande kontrast mot den svarta exteriören, vilket gör bilen såväl invändigt som utvändigt distinkt och stilfull. Dessutom har en helt ny innerdörrspanel nyligen monterats, vilket understryker bilens omsorgsfulla skick och uppmärksamhet på detaljer. Sportiga inslag som Hurst-skylt och det justerbara ratten (tilt wheel) ger en perfekt kombination av komfort, kontroll och äkta muscle car-upplevelse.
HJUL & DÄCK:
Utrustad med 17” Year One Snowflake-hjul i kombination med låga radialdäck, vilket ger en perfekt blandning av klassisk look och modernt grepp.
DOKUMENT:
Bilen har en EU-skuld (NL) vilket förenklar import till andra EU-länder.
AVHÄMTNING:
Denna Pontiac Trans Am kan hämtas i Appingedam. Vi kan hjälpa dig med transport.
ÖVRIG INFORMATION:
En unik, original Trans Am som utmärker sig genom sin sällsynthet och condition. Perfekt för samlare och entusiaster av amerikansk muskelbil!
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
