Yamaha - YZ - 125 cc - 2023






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
1 300 € | ||
|---|---|---|
1 200 € | ||
1 100 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 132094 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Yamaha YZ, 125 cc, första registrering 2023, belägen i södra Italien, utan registreringspapper och utan CoC, chassinummer xjyace34c000008865x, skick mycket gott.
Beskrivning från säljaren
Kropp och Lack
Motorcykeln är i utmärkt övergripande kosmetisk kondition. Plastdelarna och lacken är väl bevarade, med endast små tecken på användning som är typiska för en motocrosscykel, t.ex. lätta ytskråmor. Det finns inga bucklor, sprickor eller större skador.
Motorcykeln levereras med två kompletta uppsättningar plast
• Original Monster Energy-utgåvan (använd, med synliga tecken på slitage)
• Aftermarket UFO Plast blått kit (i mycket gott skick, nästan som nytt)
Sitsen är i mycket gott skick, utan revor eller reparationer, och behåller sitt ursprungliga grepp och fasthet. Fotpinnar och styrlergummi visar minimalt slitage och ger utmärkt kontroll.
Bränsletanken är ren och fri från rost eller inre föroreningar. Framgaffelservon sitter i perfekt skick utan oljeläckage.
Teknisk kondition
Däcken är i mycket gott skick med mycket mönster kvar. Bromsar är starka och responsiva, och kedja och drev är väl underhållna.
Vid 41 timmar utfördes följande större underhåll:
• Ny kolv installerad
• Full fjädringsservice (framgafflar och bakdämpare)
• Byte av alla lager
Motorn går perfekt och levererar stark och jämn prestanda. Kopplingen kopplar smidigt och växellådan växlar rent genom alla växlar. Det finns inga oljeläckage eller mekaniska problem.
Motorn startar lätt, går mjukt, accelererar kraftfullt och hanterar precis som man förväntar sig av en högpresterande tvåtakts motocrosscykel. Bromsning och växling är precisa och pålitliga.
Regelbunden underhåll har alltid utförts noggrant (luftfiltret rengjort varannan körning och växellådsolja bytt var 15:e timme).
Alla elektriska komponenter är fullt funktionella (där tillämpligt för denna modell).
Användning
Motcykeln har endast använts för lätt träningskörning och aldrig tävlats eller använts i tävlingar. Den har mest varit körd i paddockområden för ocasional träning i måttlig takt, aldrig uthänt till extrem användning.
Dokumentation
Motcykeln levereras med allt tillgängligt
• Ägarmanual
• Servicejournaler och fakturor
Kropp och Lack
Motorcykeln är i utmärkt övergripande kosmetisk kondition. Plastdelarna och lacken är väl bevarade, med endast små tecken på användning som är typiska för en motocrosscykel, t.ex. lätta ytskråmor. Det finns inga bucklor, sprickor eller större skador.
Motorcykeln levereras med två kompletta uppsättningar plast
• Original Monster Energy-utgåvan (använd, med synliga tecken på slitage)
• Aftermarket UFO Plast blått kit (i mycket gott skick, nästan som nytt)
Sitsen är i mycket gott skick, utan revor eller reparationer, och behåller sitt ursprungliga grepp och fasthet. Fotpinnar och styrlergummi visar minimalt slitage och ger utmärkt kontroll.
Bränsletanken är ren och fri från rost eller inre föroreningar. Framgaffelservon sitter i perfekt skick utan oljeläckage.
Teknisk kondition
Däcken är i mycket gott skick med mycket mönster kvar. Bromsar är starka och responsiva, och kedja och drev är väl underhållna.
Vid 41 timmar utfördes följande större underhåll:
• Ny kolv installerad
• Full fjädringsservice (framgafflar och bakdämpare)
• Byte av alla lager
Motorn går perfekt och levererar stark och jämn prestanda. Kopplingen kopplar smidigt och växellådan växlar rent genom alla växlar. Det finns inga oljeläckage eller mekaniska problem.
Motorn startar lätt, går mjukt, accelererar kraftfullt och hanterar precis som man förväntar sig av en högpresterande tvåtakts motocrosscykel. Bromsning och växling är precisa och pålitliga.
Regelbunden underhåll har alltid utförts noggrant (luftfiltret rengjort varannan körning och växellådsolja bytt var 15:e timme).
Alla elektriska komponenter är fullt funktionella (där tillämpligt för denna modell).
Användning
Motcykeln har endast använts för lätt träningskörning och aldrig tävlats eller använts i tävlingar. Den har mest varit körd i paddockområden för ocasional träning i måttlig takt, aldrig uthänt till extrem användning.
Dokumentation
Motcykeln levereras med allt tillgängligt
• Ägarmanual
• Servicejournaler och fakturor
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
