Triumph - Spitfire MK3 - NO RESERVE - 1969





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 131379 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Denne väldigt trevliga och härliga rullande Triumph Spitfire 1300 MK3 från byggår 1969 är en fantastisk eyecatcher! Det är en bil som var helt ny i Nederländerna vid leverans, har alltså även det ursprungliga nederländska registreringsnumret. Dessutom är miltalens fullständiga historia tydlig, se bilderna. På grund av åldern är den fri från besiktning (APK-fri), och även fordonskatten är fri.
Dokument:
Bilen har en nederländsk registrering; vid önskemål kan (mot ett tillägg på 50 euro) bilen levereras med EU-exportdokument så att en utländsk köpare enkelt kan registrera bilen i sitt land. En COC / CVO-uttalande är också möjligt mot ett tillägg på 70 euro.
Kaross:
Väldigt få tecken på användning finns kvar, rimligt eftersom den är 56 år gammal nu. Se bilderna.
Den har en äldre mjuk cab som är handvevad (lätt att öppna och stänga) i ganska gott skick; det här är verkligen en ömtålig sommarbil där taket i princip knappt har använts och legat hoprullat under tonneauten. Det finns hjulkapplötningslock på stålfälgen. Undersidan av bilen är i mycket gott skick. Lacken på karossen ser mycket snygg ut, likaså kromdelarna. Sammanfattningsvis en mycket fin bil.
Tekniskt:
Bilen startar direkt och har nyligen fått ett nytt batteri. Däcken är i gott skick, flera delar har bytts ut, såsom tändfördelare, tändspole, tändstift och tändkablar. Mätarna på instrumentbrädan fungerar bra.
Interiör:
Interiören är välskött, med vissa reparationer och användningsmärken. Sittplatserna är från MK4, liksom säkerhetsbälten. Det var inte obligatoriskt 1969, men ändå säkert. Se bilderna. En picknickkorg medföljer, fylld med dokumentation, broschyrer, osv.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan naturligtvis hämtas här. Bilen kan levereras inom Nederländerna mot ett tillägg på 150 euro (exklusive öar).
Till utländska budgivare:
Leverans/transport:
Säljaren kan låta bilen levereras relativt billigt inom hela EU genom en professionell transportör.
Denne väldigt trevliga och härliga rullande Triumph Spitfire 1300 MK3 från byggår 1969 är en fantastisk eyecatcher! Det är en bil som var helt ny i Nederländerna vid leverans, har alltså även det ursprungliga nederländska registreringsnumret. Dessutom är miltalens fullständiga historia tydlig, se bilderna. På grund av åldern är den fri från besiktning (APK-fri), och även fordonskatten är fri.
Dokument:
Bilen har en nederländsk registrering; vid önskemål kan (mot ett tillägg på 50 euro) bilen levereras med EU-exportdokument så att en utländsk köpare enkelt kan registrera bilen i sitt land. En COC / CVO-uttalande är också möjligt mot ett tillägg på 70 euro.
Kaross:
Väldigt få tecken på användning finns kvar, rimligt eftersom den är 56 år gammal nu. Se bilderna.
Den har en äldre mjuk cab som är handvevad (lätt att öppna och stänga) i ganska gott skick; det här är verkligen en ömtålig sommarbil där taket i princip knappt har använts och legat hoprullat under tonneauten. Det finns hjulkapplötningslock på stålfälgen. Undersidan av bilen är i mycket gott skick. Lacken på karossen ser mycket snygg ut, likaså kromdelarna. Sammanfattningsvis en mycket fin bil.
Tekniskt:
Bilen startar direkt och har nyligen fått ett nytt batteri. Däcken är i gott skick, flera delar har bytts ut, såsom tändfördelare, tändspole, tändstift och tändkablar. Mätarna på instrumentbrädan fungerar bra.
Interiör:
Interiören är välskött, med vissa reparationer och användningsmärken. Sittplatserna är från MK4, liksom säkerhetsbälten. Det var inte obligatoriskt 1969, men ändå säkert. Se bilderna. En picknickkorg medföljer, fylld med dokumentation, broschyrer, osv.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan naturligtvis hämtas här. Bilen kan levereras inom Nederländerna mot ett tillägg på 150 euro (exklusive öar).
Till utländska budgivare:
Leverans/transport:
Säljaren kan låta bilen levereras relativt billigt inom hela EU genom en professionell transportör.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

