Montesa - Enduro - 250 cc - 1976





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 131870 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Montesa Enduro 250
Magnifik bevarad
Moppen har alla originaldelar:
Plastskärmar halvgenomskinliga med Montesa-logga
Originala bakskärmar
Originala klistermärken
Bränseltank med originalfärg + logotyper och originalklistermärken.
Sadelklädsel från epoken original.
Allt fäste original och märkt Montesa/um/herza
Utrustad med gasfjädrade Marzocchi-dämpare
Framgaffeln Montesa är igenomgången
Motorn:
Fungerar perfekt och är mycket lätt att starta.
Har servicebok.
Klar att använda och kräver ingen vidare underhåll.
Däcken Pirelli med 90% mönster
Moppen är mycket lättkörd, smidig och låg, kännetecknas av bra kraft men även bra lågt varv-tödl
Perfekt att använda vid historiska återupplevelser och för Montesa-samlare eftersom den är den första enduron som tillverkades av det spanska företaget
Italienskt dokument
Italien:
Överlåtelse av äganderätt belastar köparen.
€220
Europa:
Behöver demontering för export. Kostnaden inklusive revision är 180€ belastas köparen
Transport belasta köparen
Italien: från 250 till 350 euro
Europa centrala: 600 euro
Europa nord/öst: 700 euro
Belägen i Terni - Italien
Montesa Enduro 250
Magnifik bevarad
Moppen har alla originaldelar:
Plastskärmar halvgenomskinliga med Montesa-logga
Originala bakskärmar
Originala klistermärken
Bränseltank med originalfärg + logotyper och originalklistermärken.
Sadelklädsel från epoken original.
Allt fäste original och märkt Montesa/um/herza
Utrustad med gasfjädrade Marzocchi-dämpare
Framgaffeln Montesa är igenomgången
Motorn:
Fungerar perfekt och är mycket lätt att starta.
Har servicebok.
Klar att använda och kräver ingen vidare underhåll.
Däcken Pirelli med 90% mönster
Moppen är mycket lättkörd, smidig och låg, kännetecknas av bra kraft men även bra lågt varv-tödl
Perfekt att använda vid historiska återupplevelser och för Montesa-samlare eftersom den är den första enduron som tillverkades av det spanska företaget
Italienskt dokument
Italien:
Överlåtelse av äganderätt belastar köparen.
€220
Europa:
Behöver demontering för export. Kostnaden inklusive revision är 180€ belastas köparen
Transport belasta köparen
Italien: från 250 till 350 euro
Europa centrala: 600 euro
Europa nord/öst: 700 euro
Belägen i Terni - Italien
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
