Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983





5 001 € | ||
|---|---|---|
4 001 € | ||
3 001 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 133188 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Alfa Romeo AR8 4x4 från 1983, diesel, manuell, 72 hk, 2445 cc Iveco-motor, matchande nummer och färg, 00511 km, italiensk registrering, giltig MOT, belägen i norra Italien.
Beskrivning från säljaren
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 originalkm
Vi erbjuder till försäljning en mycket sällsynt Alfa Romeo AR8 4x4 från 1983, med endast 5000 certifierade originalkilometer. Kontaktermätaren har bytts ut eftersom fordonet registrerats som civil och ett obligatoriskt tachograf för registrering som visar de körda kilometrarna sedan nationaliseringen har lagts till, men i registreringsboken har de verkliga kilometrarna angetts. Genom att sänka högsta klassningen något kan den klassas ned till 35 ton men även om den ägs av en privatperson krävs inget tachograf.
Fordonet levererades nytt till Polisen i Rom och har använts uteslutande för transport av hästar under officiella evenemang.
Specialutrustning Sirecome, motor 2,5 Iveco, 4x4-låsbar med reduceringar.
Detta fordon utgör en utmärkt möjlighet både som historiskt samlarfordon tack vare dess sällsynthet och exceptionella skick, samt som bas för ett särskilt projekt. Kan faktiskt omvandlas till ett expedition-fordon, husbil/expedition eller som assistansfordon för sportlag eller tävlingar.
Kaross:
Fordonet har varit stillastående länge och på grund av solljus har lacken blivit något blek. Den tidigare ägaren låt måla om hela hyttan och polera cellen. Den övre delen ovanför hyttan behöver en ny polering, en åtgärd som vi kan utföra före leverans.
Chassit är i utomordentligt skick, fortfarande i sin ursprungliga röda Iveco-färg, robust och utan rost eller fel. Dörrkuddarna och vindrutens tätningslister är nya.
Bakdelen av cellen har en original manuell ramp som användes för att lasta hästarna. Rampen kan enkelt avlägsnas för att använda de två traditionella bakdörrarna.
Inuti cellen är insidan helt klädd i 3 mm aluminumfolie som är halksäker.
Interiör:
Måtten är helt original. Sitsarna har fabriksutförande tyg, inga släpp och vadderingen är i utmärkt skick. I mitten finns en aluminumplatta där polisens radio ursprungligen satt, borttagen vid försäljningen.
Dörrpanelerna är utmärkta och innertaket behåller fortfarande det plastskydd som följde med.
Mekanik:
Motorn, växellådan och differentialerna fungerar mycket bra. Motorn startar vid första försöket även om vintern, inga olje läckage och alla växlar går korrekt. Fungerar även 4x4-låset och reduceringarna normalt.
Innan leverans kommer en allmän service att genomföras. Batteri och sex nya däck.
För de som önskar mer prestanda erbjuder denna modell intressanta uppgraderingsmöjligheter: med få modifikationer går det att installera en motor ur samma familj upp till 2,8 liter, med intercooler och modifierad pump, vilket ger upp till cirka 160 hk. En annan möjlig uppgradering är montering av större däck för att ytterligare förbättra fordonets utseende och terrängförmåga.
Dokument:
Fordonet är stadgat vad gäller dokumenten. Kan säljas i Italien med ordentlig ägarbyte, eller för utlandet levereras med det officiella registret sedan tidigare för export till köparens destinationsland.
Vid försäljningen kommer en ny besiktning att genomföras. En kopia av registreringsboken (frammf) finns tillgänglig, samt kvitton av de senaste två besiktningarna.
Fordonet finns i Scorzè, provinsen Venezia. Kan hämtas hos oss eller transporteras inom Europa eller till Amerika, bekostad av köparen.
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 originalkm
Vi erbjuder till försäljning en mycket sällsynt Alfa Romeo AR8 4x4 från 1983, med endast 5000 certifierade originalkilometer. Kontaktermätaren har bytts ut eftersom fordonet registrerats som civil och ett obligatoriskt tachograf för registrering som visar de körda kilometrarna sedan nationaliseringen har lagts till, men i registreringsboken har de verkliga kilometrarna angetts. Genom att sänka högsta klassningen något kan den klassas ned till 35 ton men även om den ägs av en privatperson krävs inget tachograf.
Fordonet levererades nytt till Polisen i Rom och har använts uteslutande för transport av hästar under officiella evenemang.
Specialutrustning Sirecome, motor 2,5 Iveco, 4x4-låsbar med reduceringar.
Detta fordon utgör en utmärkt möjlighet både som historiskt samlarfordon tack vare dess sällsynthet och exceptionella skick, samt som bas för ett särskilt projekt. Kan faktiskt omvandlas till ett expedition-fordon, husbil/expedition eller som assistansfordon för sportlag eller tävlingar.
Kaross:
Fordonet har varit stillastående länge och på grund av solljus har lacken blivit något blek. Den tidigare ägaren låt måla om hela hyttan och polera cellen. Den övre delen ovanför hyttan behöver en ny polering, en åtgärd som vi kan utföra före leverans.
Chassit är i utomordentligt skick, fortfarande i sin ursprungliga röda Iveco-färg, robust och utan rost eller fel. Dörrkuddarna och vindrutens tätningslister är nya.
Bakdelen av cellen har en original manuell ramp som användes för att lasta hästarna. Rampen kan enkelt avlägsnas för att använda de två traditionella bakdörrarna.
Inuti cellen är insidan helt klädd i 3 mm aluminumfolie som är halksäker.
Interiör:
Måtten är helt original. Sitsarna har fabriksutförande tyg, inga släpp och vadderingen är i utmärkt skick. I mitten finns en aluminumplatta där polisens radio ursprungligen satt, borttagen vid försäljningen.
Dörrpanelerna är utmärkta och innertaket behåller fortfarande det plastskydd som följde med.
Mekanik:
Motorn, växellådan och differentialerna fungerar mycket bra. Motorn startar vid första försöket även om vintern, inga olje läckage och alla växlar går korrekt. Fungerar även 4x4-låset och reduceringarna normalt.
Innan leverans kommer en allmän service att genomföras. Batteri och sex nya däck.
För de som önskar mer prestanda erbjuder denna modell intressanta uppgraderingsmöjligheter: med få modifikationer går det att installera en motor ur samma familj upp till 2,8 liter, med intercooler och modifierad pump, vilket ger upp till cirka 160 hk. En annan möjlig uppgradering är montering av större däck för att ytterligare förbättra fordonets utseende och terrängförmåga.
Dokument:
Fordonet är stadgat vad gäller dokumenten. Kan säljas i Italien med ordentlig ägarbyte, eller för utlandet levereras med det officiella registret sedan tidigare för export till köparens destinationsland.
Vid försäljningen kommer en ny besiktning att genomföras. En kopia av registreringsboken (frammf) finns tillgänglig, samt kvitton av de senaste två besiktningarna.
Fordonet finns i Scorzè, provinsen Venezia. Kan hämtas hos oss eller transporteras inom Europa eller till Amerika, bekostad av köparen.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

