Alfa Romeo - Giulia 1600 - 1978
16
dagar
02
timmar
56
minuter
01
sekund
Aktuellt bud
€ 33
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 17 000 - € 19 000
5 andra personer tittar på detta objekt
 | 33 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 133362 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia 1600, en blå bensindriven bil från 1978 med 1570 cc motor och 102 hk, 5-växlad manuell transmission, 49 430 km, registrerad i Nederländerna med nederländska dokument, giltig MOT till 2027-06-17, servicebok närvarande, CoC saknas.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 1978
• Originalt levererad i Nederländerna
• Originalt servicebok finns
• Lättmetall GTA 15" fälgar
• Snygga gula Carello-strålkastare
• 1600-motor med 102 hk
• Manuell 5-växlad låda
• Mycket originell condition
• Besiktning giltig till juni 2027
HISTORIK/DOKUMENTATION
Denna vackra Alfa Romeo levererades ny av Albatros Automobiel Amsterdam den 3 maj 1978. Det originala underhållsboken följer fortfarande med bilen där underhållet i de första åren dokumenterats frekvent. Den första ägaren hade bilen länge, fram till 1998. Även den andra ägaren har länge njutit av Alfán, fram till 2011. Bilen är skadefri och har under åren bevarats väl, vilket gör den mycket original. Logiskt finns det användningsspår som passar bilens ålder, men bilen har inte restaurerats. Det finns ett RDW-tellerrapport, samt en faktura från 2025 och ett besiktningsformulär (besiktning giltig till 17 juni 2027). Färgkombinationen av den mörkblå lacken och det svarta skai-læder-interiören är original och vacker. Baserat på det ifyllda underhållet, RDW-tellerrapporten och det ursprungliga tillståndet är det mycket sannolikt att originalkilometrarna uppgår till 149 430 km.
EXTERIÖR
Alfan är utförd i den stilfulla mörkblå färgen 'Blu Olandese'. De lätta 15" GTA Veloce Style-fälgarna är i mycket gott skick (nypris 1 490 €). Karossen har goda genomföringar av fogar och är skadesfri. Lacken har några användningsspår och gummidelar samt krom är i stort sett originalt. Det finns rostränder synliga i hjulhusen. Belysningen fungerar som den ska. Framdelen har karakteristisk gul belysning monterad: tidigare obligatorisk i Frankrike och ofta valfri i andra länder. Sammantaget ett fräscht visuellt intryck och mycket originell status, särskilt med tanke på bilens ålder.
INTERIÖR
Även det svarta skai-läderinredet är i mycket originalt skick. Här finns dock några användningsspår, såsom lätt sprickbildning i passagerarsätet. Inredningen har snygga mätare och en träinstrumentpanel. Bilen kan styras med det vackra trätrevspärra treekspaks-ratt. Telltarna fungerar och är i fint skick. Läderklädseln är fri från sprickor. För säkerhet och komfort erbjuder bilen uppvärmning och bälten. Dessutom är en Philips-radio monterad. Resväskans utrymme är förvånansvärt rymligt och i gott skick. På den gummimatta pryder Alfa-logotypen. Ytterligare finns en domkraft och reserva vagn.
TEKNISKT
Giulia är väl underhållen av en Alfa Romeo-specialist. Fälgarna är runtom utrustade med Continental-däck i fortfarande gott skick. Den manuellt växlade 5-växlade lådan tillsammans med bakhjulsdrift ger en ultimat körupplevelse. Bilen startar, kör och växlar bra. Motorn är en 4-cylindrig rak motor på 1570 cm³, 8 ventiler och 2 Weber-saftförgasare. Den ger 102 hk vid 5500 och ett vridmoment på 142 Nm vid 2900 t/min. Bilen kan fortfarande hänga med i dagens trafik och har en topphastighet på 175 km/h. Omkring är original skivbromsar monterade.
ALLMÄNT
Alfa Romeo Giulia är ett modellnamn som Alfa Romeo använt vid flera tillfällen för tre icke direkt närliggande serier. Den mest kända är första generationen (Type 105), en sportig fyrdörrars sedan som producerades mellan 1962 och 1978. Senare användes namnet även för anpassade versioner av Giulietta-modellerna, och 2015 återinfördes det för en modern sedan. Den ursprungliga Giulia var särskild eftersom den kombinerade en relativt kraftfull motor med en lättviktig kaross på cirka 1 000 kg. Den hade en avancerad fyra cylindrar motor med dubbla överliggande kamaxlar, tillgänglig i 1,3- och 1,6-litersvarianter. Tack vare denna teknik var Giulia känd för sin livliga körkänsla och starka prestanda för sin klass. Den 1,6-liters “Super”-versionen nådde exempelvis en topphastighet på cirka 170 km/h och kunde accelerera till 100 km/h på cirka 12 sekunder – imponerande för sin tid.
Trots att utformningen var ganska kantig och enkel visade den sig vara förvånansvärt aerodynamisk. Med hjälp av vindtunneltester uppnåddes låg luftmotstånd, vilket bidrog till bilens prestanda och effektivitet. År 1974 återlanserades Giulia Super-serien som Alfa Romeo Giulia Nuova Super, bland annat i 1300- och 1600-versionerna. Dessa modeller fick ett uppdaterat utseende, med en svart plastgrill och en plan baklucka utan den karakteristiska mittlinjen. Produktion av denna serie pågick fram till 1977 och övergick sedan till Giulietta."
Säljarens berättelse
I flera år har vi varit aktiva inom försäljning av vintage, klassiska och moderna sportbilar över hela Nederländerna, Europa och resten av världen. Vi erbjuder ett fantastiskt utbud av samlar- och förarbilar som du kan njuta av i många år framöver. Du hittar detta online på Carrosso. com eller genom att besöka vårt showroom i Oldemarkt, en timmes bilresa från Amsterdam.
Vi har ett brett utbud av klassiska sportbilar, om du är intresserad av de specifika detaljerna för en viss bil, ring oss gärna. Vi är öppna för förhandlingar, vi kan lagra bilar och vi har ett effektivt och pålitligt sätt att sälja dina bilar via vårt inköps- eller sändningsprogram. Så om du har en (klassisk) sportbil till salu, kontakta oss så kan vi ge dig det pris som din bil förtjänar!
Översatt av Google ÖversättAlfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 1978
• Originalt levererad i Nederländerna
• Originalt servicebok finns
• Lättmetall GTA 15" fälgar
• Snygga gula Carello-strålkastare
• 1600-motor med 102 hk
• Manuell 5-växlad låda
• Mycket originell condition
• Besiktning giltig till juni 2027
HISTORIK/DOKUMENTATION
Denna vackra Alfa Romeo levererades ny av Albatros Automobiel Amsterdam den 3 maj 1978. Det originala underhållsboken följer fortfarande med bilen där underhållet i de första åren dokumenterats frekvent. Den första ägaren hade bilen länge, fram till 1998. Även den andra ägaren har länge njutit av Alfán, fram till 2011. Bilen är skadefri och har under åren bevarats väl, vilket gör den mycket original. Logiskt finns det användningsspår som passar bilens ålder, men bilen har inte restaurerats. Det finns ett RDW-tellerrapport, samt en faktura från 2025 och ett besiktningsformulär (besiktning giltig till 17 juni 2027). Färgkombinationen av den mörkblå lacken och det svarta skai-læder-interiören är original och vacker. Baserat på det ifyllda underhållet, RDW-tellerrapporten och det ursprungliga tillståndet är det mycket sannolikt att originalkilometrarna uppgår till 149 430 km.
EXTERIÖR
Alfan är utförd i den stilfulla mörkblå färgen 'Blu Olandese'. De lätta 15" GTA Veloce Style-fälgarna är i mycket gott skick (nypris 1 490 €). Karossen har goda genomföringar av fogar och är skadesfri. Lacken har några användningsspår och gummidelar samt krom är i stort sett originalt. Det finns rostränder synliga i hjulhusen. Belysningen fungerar som den ska. Framdelen har karakteristisk gul belysning monterad: tidigare obligatorisk i Frankrike och ofta valfri i andra länder. Sammantaget ett fräscht visuellt intryck och mycket originell status, särskilt med tanke på bilens ålder.
INTERIÖR
Även det svarta skai-läderinredet är i mycket originalt skick. Här finns dock några användningsspår, såsom lätt sprickbildning i passagerarsätet. Inredningen har snygga mätare och en träinstrumentpanel. Bilen kan styras med det vackra trätrevspärra treekspaks-ratt. Telltarna fungerar och är i fint skick. Läderklädseln är fri från sprickor. För säkerhet och komfort erbjuder bilen uppvärmning och bälten. Dessutom är en Philips-radio monterad. Resväskans utrymme är förvånansvärt rymligt och i gott skick. På den gummimatta pryder Alfa-logotypen. Ytterligare finns en domkraft och reserva vagn.
TEKNISKT
Giulia är väl underhållen av en Alfa Romeo-specialist. Fälgarna är runtom utrustade med Continental-däck i fortfarande gott skick. Den manuellt växlade 5-växlade lådan tillsammans med bakhjulsdrift ger en ultimat körupplevelse. Bilen startar, kör och växlar bra. Motorn är en 4-cylindrig rak motor på 1570 cm³, 8 ventiler och 2 Weber-saftförgasare. Den ger 102 hk vid 5500 och ett vridmoment på 142 Nm vid 2900 t/min. Bilen kan fortfarande hänga med i dagens trafik och har en topphastighet på 175 km/h. Omkring är original skivbromsar monterade.
ALLMÄNT
Alfa Romeo Giulia är ett modellnamn som Alfa Romeo använt vid flera tillfällen för tre icke direkt närliggande serier. Den mest kända är första generationen (Type 105), en sportig fyrdörrars sedan som producerades mellan 1962 och 1978. Senare användes namnet även för anpassade versioner av Giulietta-modellerna, och 2015 återinfördes det för en modern sedan. Den ursprungliga Giulia var särskild eftersom den kombinerade en relativt kraftfull motor med en lättviktig kaross på cirka 1 000 kg. Den hade en avancerad fyra cylindrar motor med dubbla överliggande kamaxlar, tillgänglig i 1,3- och 1,6-litersvarianter. Tack vare denna teknik var Giulia känd för sin livliga körkänsla och starka prestanda för sin klass. Den 1,6-liters “Super”-versionen nådde exempelvis en topphastighet på cirka 170 km/h och kunde accelerera till 100 km/h på cirka 12 sekunder – imponerande för sin tid.
Trots att utformningen var ganska kantig och enkel visade den sig vara förvånansvärt aerodynamisk. Med hjälp av vindtunneltester uppnåddes låg luftmotstånd, vilket bidrog till bilens prestanda och effektivitet. År 1974 återlanserades Giulia Super-serien som Alfa Romeo Giulia Nuova Super, bland annat i 1300- och 1600-versionerna. Dessa modeller fick ett uppdaterat utseende, med en svart plastgrill och en plan baklucka utan den karakteristiska mittlinjen. Produktion av denna serie pågick fram till 1977 och övergick sedan till Giulietta."
Säljarens berättelse
I flera år har vi varit aktiva inom försäljning av vintage, klassiska och moderna sportbilar över hela Nederländerna, Europa och resten av världen. Vi erbjuder ett fantastiskt utbud av samlar- och förarbilar som du kan njuta av i många år framöver. Du hittar detta online på Carrosso. com eller genom att besöka vårt showroom i Oldemarkt, en timmes bilresa från Amsterdam.
Vi har ett brett utbud av klassiska sportbilar, om du är intresserad av de specifika detaljerna för en viss bil, ring oss gärna. Vi är öppna för förhandlingar, vi kan lagra bilar och vi har ett effektivt och pålitligt sätt att sälja dina bilar via vårt inköps- eller sändningsprogram. Så om du har en (klassisk) sportbil till salu, kontakta oss så kan vi ge dig det pris som din bil förtjänar!
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Märke
Alfa Romeo
Modelltyp
Giulia 1600
År
1978
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
49430 km
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Blå
Hästkrafter
102
Cubic capacity
1570
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
17 juni 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
