MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 133613 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
CSS-modellens motorcykel, första registreringen 1957, i mycket gott skick, belägen i centrala Italien, med italienska registreringspapper, 4500 km på odometern, chassi-nr 922618,CoC-certifikat saknas.
Beskrivning från säljaren
Kaross och lack
- Utmärkta lackförhållanden, inga repor, bucklor, rost eller reparationer
- Kromningar i utmärkt skick; endast ramen runt framlampan är inte i perfekt skick (se foto); i övrigt är avgassystem, ljuddämpare och övriga kromdetaljer i ordning
- Sadel i utmärkt skick och av hög kvalitet
- Alla gummikomponenter, fotsteg och styre är i perfekt skick
- Tankens skick är utmärkt
- Även gummitorskarna/dämparna till gafflarna i utmärkt skick
Tekniska förhållanden
• Däckens skick är gott även om de är åldrade. Bromsar och kedja utmärkta
• Motorens, kopplingens och växellådans prestanda är smidiga och utan problem
• Motorcykeln startar med lätthet och det elektriska systemet fungerar i samtliga delar
Dokumentation
• Komplett dokumentation för ägarskifte, periodisk revision utförd och giltig i 2 år,
Denna MV 175 behåller fortfarande originalregistreringsskyltarna och är försedd med CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA som intygar dess originalitet
Eftersom den registrerades första gången i Italien 1957 har den endast haft 2 ägare. Inga inteckningar/privilegier eller belastningar registrerade
Detta fordon kan ses och hämtas i Viterbo efter överenskommelse med säljaren. Det rekommenderas att se fordonet innan bud lämnas för att undvika besvikelser senare. För en tid, vänligen kontakta CATAWIKI. Möjlighet till transport och leverans över hela världen enligt separat överenskommelse om tid och kostnad.
VIKTIGT MEDDELANDE FÖR INHEMSKA KÖPARE I ITALIEN:
Kostnaderna för ägarbytet eller begäran om COC betalas av KÖPAREN.
VIKTIGT MEDDELANDE FÖR KÖPARE RESIDENTA I UTANLANDS LÄNDER SOM BEHÖVER REGISTRERA I SITT EGET LAND UTANFÖR ITALIEN, FORDONET:
Informera dig i förväg om registreringssätt och procedurer för fordonet i ditt land, kostnaderna (cirka 120 EUR) för Exportutplåning (radering från det italienska PRA-registret) med begäran om dokumentet för att kunna registrera fordonet i ditt land bekostas av KÖPAREN. COC-dokumentet lämnas inte ut av säljaren om det inte behövs och det är köparens ansvar att begära det. Det går dock att få genom att begära det hos tillverkaren eller via olika organisationer som finns online
Säljarens berättelse
Kaross och lack
- Utmärkta lackförhållanden, inga repor, bucklor, rost eller reparationer
- Kromningar i utmärkt skick; endast ramen runt framlampan är inte i perfekt skick (se foto); i övrigt är avgassystem, ljuddämpare och övriga kromdetaljer i ordning
- Sadel i utmärkt skick och av hög kvalitet
- Alla gummikomponenter, fotsteg och styre är i perfekt skick
- Tankens skick är utmärkt
- Även gummitorskarna/dämparna till gafflarna i utmärkt skick
Tekniska förhållanden
• Däckens skick är gott även om de är åldrade. Bromsar och kedja utmärkta
• Motorens, kopplingens och växellådans prestanda är smidiga och utan problem
• Motorcykeln startar med lätthet och det elektriska systemet fungerar i samtliga delar
Dokumentation
• Komplett dokumentation för ägarskifte, periodisk revision utförd och giltig i 2 år,
Denna MV 175 behåller fortfarande originalregistreringsskyltarna och är försedd med CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA som intygar dess originalitet
Eftersom den registrerades första gången i Italien 1957 har den endast haft 2 ägare. Inga inteckningar/privilegier eller belastningar registrerade
Detta fordon kan ses och hämtas i Viterbo efter överenskommelse med säljaren. Det rekommenderas att se fordonet innan bud lämnas för att undvika besvikelser senare. För en tid, vänligen kontakta CATAWIKI. Möjlighet till transport och leverans över hela världen enligt separat överenskommelse om tid och kostnad.
VIKTIGT MEDDELANDE FÖR INHEMSKA KÖPARE I ITALIEN:
Kostnaderna för ägarbytet eller begäran om COC betalas av KÖPAREN.
VIKTIGT MEDDELANDE FÖR KÖPARE RESIDENTA I UTANLANDS LÄNDER SOM BEHÖVER REGISTRERA I SITT EGET LAND UTANFÖR ITALIEN, FORDONET:
Informera dig i förväg om registreringssätt och procedurer för fordonet i ditt land, kostnaderna (cirka 120 EUR) för Exportutplåning (radering från det italienska PRA-registret) med begäran om dokumentet för att kunna registrera fordonet i ditt land bekostas av KÖPAREN. COC-dokumentet lämnas inte ut av säljaren om det inte behövs och det är köparens ansvar att begära det. Det går dock att få genom att begära det hos tillverkaren eller via olika organisationer som finns online
Säljarens berättelse
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
