PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Denna Pegaso Comet 4x4, modell 3140 från år 1980, är en enastående del av Spaniens industriella arv. Comet var pelaren i återhämtningen av transportsektorn i Spanien, utformad under teknisk ledning av Wifredo Ricart för att erbjuda robusthet och mångsidighet. Denna specifika 4x4-version är mycket svår att lokalisera i dagsläget, särskilt i ett så solitt bevarat skick. Fordonet behåller sin ursprungliga konfiguration som tankbil, inklusive det operativa pump-systemet. Under denna period var Pegaso huvudleverantör till strategiska logistiska flottor, inklusive enheter som betjänade Cepsa-nätverket, vilket gör denna modell till ett utmärkt kandidat för bevarande som historiskt fordon på grund av dess sällsynthet och relevans i det nationella motorhistorien.

KÅPA/LAKERING
Den yttre helheten, som omfattar både förarhytt och tanken, är i mycket gott allmänt skick. Lackeringsytan behåller en påtaglig närvaro i förhållande till sin ålder, och det är värt att notera att tanken behåller Cepsa:s originallogotyp. Det finns två specifika detaljer att överväga för en total estetisk restaurering: en lätt repa på cirka 5 centimeter i frontfånens vänstra sida och en avbuckling lokaliserad i vänstra bakre skärmen. Förutom dessa nämnda punkter är konstruktionen intakt och väl bevarad, vilket speglar en vård som överträffar vad som vanligt tillämpas på denna typ av arbetsfordon.

MEKANIK
När det gäller mekanik utmärker sig lastbilen genom sin dragna tillförlitlighet. Den sexcylindriga dieselmotorn på 6 550 cc och 135 hk startar perfekt och levererar den karaktäristiska, runda och kraftiga ljudet från Pegaso:s motorer under den eran. För närvarande startar fordonet inte bara utan är även i drift, vilket i hög grad underlättar vilket som helst bevarande projekt. Den starka 4x4-drivlänken understryker modellens tekniska kapacitet att ta sig an krävande terräng och behålla all sin ursprungliga mekaniska funktionalitet.

INTERIÖR
Inredningen visar ett mycket positivt bevarandestatus i sina huvudkomponenter. Instrumentbrädan är fläckfri, utan sprickor eller skador, något ovanligt för fordon i denna ålder. Även innertaketets vaddering är i mycket gott skick, utan större sprickor eller fläckar. När det gäller sätena krävs en omklädsel för att återställa dem till deras ursprungliga prakt; även om de för närvarande har skyddsfodral, är det nödvändigt att byta klädsel för att anpassa kabinen till standarden för ett fordonskollektion.

DOKUMENTATION
Fordonet befinner sig för närvarande i rehabiliteringsprocessen som historiskt fordon. Säljaren åtar sig ansvaret att vidta lämpliga åtgärder så att köparen får dokumentationen för lastbilen ordentligt behandlad som Historiskt Fordon. Denna åtgärd tillför ett betydande mervärde till enheten eftersom det underlättar dess cirkulation och långsiktiga legala bevarande, vilket garanterar att denna del av Pegasos motorhistoria kan visas upp och avnjutas i enlighet med gällande lagstiftning.

HÄMTNING
Lastbilen är belägen i Ponferrada (León), Spanien. För att underlätta logistiken efter försäljningen erbjuder säljaren sitt samarbete för att lokalisera företag som specialiserar sig på transport som kan hantera fordonets förflyttning från nuvarande plats till den destination som den nya ägaren anger, vilket säkerställer en smidig och professionell leveransprocess.

ANNAN INFORMATION
Med tanke på bristen på överlevande enheter av 3140-modellens 4x4-konfiguration representerar denna Pegaso en unik möjlighet för fordonskollektionärer eller institutioner som ägnar sig åt industriellt arv. Dess förmåga att fungera för närvarande, kombinerat med integriteten i dess tank- och pumpesystem med Cepsa:s ikonografi, gör den till en utmärkt bas för en konservativ tävlingsrestaurering eller för att behållas som ett levande vittnesmål om Spaniens ingenjörskonst under 1980-talet.