Lancia - Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978 - 1978





7 000 € | ||
|---|---|---|
6 500 € | ||
2 600 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 137727 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Lancia Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978, belägen i Nederländerna.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Lancia Beta Montecarlo tillhör de mest karaktärsfulla italienska sportbilarna från 1970-talet. Detta specifika exemplar är en originell europeisk version från 1978, utrustad i en stilfull kombination av silver metallic med en iögonfallande röd interiör. Montecarlo designades och byggdes av Pininfarina och har den karakteristiska mittenmotor-konfigurationen som ger utmärkta köregenskaper och en unik körupplevelse. Modellen anses vara den direkta föregångaren till flera framgångsrika Lancia-racebilar från samma period. Mellan 1975 och 1981 har denna lätta sportbil etablerat sig som en fast del av världen av klassiska italienska bilar. Du är varmt välkommen att besöka bilen för visning i Gytsjerk, Friesland.
KAROSSERI & LAKERING
Den av Pininfarina designade karossen ser mycket bra ut och har ett välvårdat utseende med rena linjer. För några år sedan lackades bilen om i silver metallic-lack och den står fortfarande riktigt fin. Som vanligt för en nästan femtio år gammal klassiker kan det finnas små användningsskador. Intresserade rekommenderas att noggrant granska bilderna för att bilda sig en egen uppfattning om bilens estetiska skick.
TEKNISKA UPPGIFTER
Under huven finns den originala 2,0-liters fyrcylindriga bensinmotorn med en effekt på cirka 120 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda. Avläst körsträcka på odometern är 56 363 kilometer. Det närvarande chassinumret (137AS0000352) är tydligt synligt på fordonet och överensstämmer exakt med den ursprungliga konstruktionsplattan i bilen. Mekaniskt sett går bilen och bromsar bra, vilket ger den rena och engagerande körupplevelsen som är så kännetecknande för en Lancia med mittenmotor.
INTERIÖR
Interiören är utförd i en slående röd färgton som bildar en vacker kontrast mot den silvermetallic yttre.
Vid upprustningen för några år sedan har, utöver lackarbetet, interiören helt förnyats med bibehållen originallook. Hela interiören är i mycket gott skick och erbjuder en sportig, bekväm atmosfär för både förare och passagerare.
DOKUMENT
Fordonet levereras med tydlig dokumentation som stöder bilens bakgrund. Vid försäljningen ingår grekiska registreringshandlingar, officiell historisk fordonsregistrering och ett ägarintyg från tidigare ägare. Både chassinumret och den ursprungliga typplåten är tydligt synliga på fordonet och överensstämmer helt med de medföljande papperna.
HÄMTA
Lancia är klar för överlämning till den nya ägaren på nuvarande plats i Gytsjerk, Friesland. Alla registreringshandlingar, historiska certifikat och ägarförklaringen överlämnas direkt vid upphämtningen. Köparen uppmanas att i förväg samordna eventuell transport eller färden hem för en smidig överlämning.
Ytterligare information
Med sin lätta konstruktion, Pininfarina-design och mittenmotor erbjuder denna Lancia Beta Montecarlo en fantastisk möjlighet att förvärva en riktig italiensk ikon. Det är en ärlig, välkörande klassiker som kombinerar ett iögonfallande yttre med en fantastisk körupplevelse. Potentiella köpare hälsas välkomna till Gytsjerk (Friesland) för en personlig visning för att uppleva bilens charm själva.
Säljarens berättelse
ALLMÄNT
Lancia Beta Montecarlo tillhör de mest karaktärsfulla italienska sportbilarna från 1970-talet. Detta specifika exemplar är en originell europeisk version från 1978, utrustad i en stilfull kombination av silver metallic med en iögonfallande röd interiör. Montecarlo designades och byggdes av Pininfarina och har den karakteristiska mittenmotor-konfigurationen som ger utmärkta köregenskaper och en unik körupplevelse. Modellen anses vara den direkta föregångaren till flera framgångsrika Lancia-racebilar från samma period. Mellan 1975 och 1981 har denna lätta sportbil etablerat sig som en fast del av världen av klassiska italienska bilar. Du är varmt välkommen att besöka bilen för visning i Gytsjerk, Friesland.
KAROSSERI & LAKERING
Den av Pininfarina designade karossen ser mycket bra ut och har ett välvårdat utseende med rena linjer. För några år sedan lackades bilen om i silver metallic-lack och den står fortfarande riktigt fin. Som vanligt för en nästan femtio år gammal klassiker kan det finnas små användningsskador. Intresserade rekommenderas att noggrant granska bilderna för att bilda sig en egen uppfattning om bilens estetiska skick.
TEKNISKA UPPGIFTER
Under huven finns den originala 2,0-liters fyrcylindriga bensinmotorn med en effekt på cirka 120 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda. Avläst körsträcka på odometern är 56 363 kilometer. Det närvarande chassinumret (137AS0000352) är tydligt synligt på fordonet och överensstämmer exakt med den ursprungliga konstruktionsplattan i bilen. Mekaniskt sett går bilen och bromsar bra, vilket ger den rena och engagerande körupplevelsen som är så kännetecknande för en Lancia med mittenmotor.
INTERIÖR
Interiören är utförd i en slående röd färgton som bildar en vacker kontrast mot den silvermetallic yttre.
Vid upprustningen för några år sedan har, utöver lackarbetet, interiören helt förnyats med bibehållen originallook. Hela interiören är i mycket gott skick och erbjuder en sportig, bekväm atmosfär för både förare och passagerare.
DOKUMENT
Fordonet levereras med tydlig dokumentation som stöder bilens bakgrund. Vid försäljningen ingår grekiska registreringshandlingar, officiell historisk fordonsregistrering och ett ägarintyg från tidigare ägare. Både chassinumret och den ursprungliga typplåten är tydligt synliga på fordonet och överensstämmer helt med de medföljande papperna.
HÄMTA
Lancia är klar för överlämning till den nya ägaren på nuvarande plats i Gytsjerk, Friesland. Alla registreringshandlingar, historiska certifikat och ägarförklaringen överlämnas direkt vid upphämtningen. Köparen uppmanas att i förväg samordna eventuell transport eller färden hem för en smidig överlämning.
Ytterligare information
Med sin lätta konstruktion, Pininfarina-design och mittenmotor erbjuder denna Lancia Beta Montecarlo en fantastisk möjlighet att förvärva en riktig italiensk ikon. Det är en ärlig, välkörande klassiker som kombinerar ett iögonfallande yttre med en fantastisk körupplevelse. Potentiella köpare hälsas välkomna till Gytsjerk (Friesland) för en personlig visning för att uppleva bilens charm själva.
Säljarens berättelse
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

