Austin Healey - 100‑6 BN4 - 1959
13
dagar
00
timmar
44
minuter
41
sekunder
Aktuellt bud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
13 andra personer tittar på detta objekt
 | 1 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 135253 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4, vänsterstyrd 2+2 med 2,6‑l inline‑sexa och 4‑växlad manuell låda, grön, 102 hk, matchande nummer och färger, dansk registrering och finns i Danmark, odometer 00440 mil (verklig körsträcka okänd), softtop inkluderad, mekaniskt mycket bra och i gott allmänt skick.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4
Beskrivning
Denna 1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4 är en eftertraktad 2+2‑version av den ikoniska Big Healey, presenterad i ett tilltalande, körklar‑skick samt med softtop inkluderad. Bilen visar 00440 mil på odometern (den verkliga körsträckan är okänd) och är en original vänsterstyrd modell — idealisk för kontinentala europeiska rundturer — en charmig klassiker med stark mekanisk karaktär och en gedigen övergripande presentation.
Kaross och färg
Färgjobbet ser bra ut med en konsekvent lyster. Mindre åldersrelaterade defekter kan förekomma, men inga större bucklor eller synligt skadade vid en olycka.
Kromdelar — stötfångare, grill, trim — är i bra skick med en ljus finish och endast lätt patina som passar åldern.
Gummilister runt dörrar, vindruta och bagagelucka är funktionella och sitter korrekt.
Fönster och lampor är klara och fria från sprickor.
Inga kända historik om olyckor.
Undersida och chassi verkar strukturellt säkra. Eventuella tidigare svetsningar typiska för en Healey i denna ålder har utförts av proffs. Inga omedelbara åtgärdsbehov observerade.
Softtop ingår och är i brukbart skick.
Teknisk kondition
Utrustad med den klassiska 2,6‑liters sexcylindriga motorn, ihopparad med en 4‑stegs manuell låda.
Motorn startar pålitligt både kall och varm, går jämnt i tomgång och tar starkt i varvtalsområdet — inga onormala ljud.
Lådan växlar mjukt genom samtliga växlar; kopplingen greppar korrekt utan att slira.
Inga oljeläckor observerade från motor eller låda.
Bromsar fungerar effektivt och rakt; bromskomponenter i gott skick.
Fjädring känns spänd och stabil, utan slag eller överdrivet spel.
Däcken är i bra skick med brukbar slitbana.
Senaste underhåll inkluderar rutinservice och inspektion.
Bilen kör bra och erbjuder den autentiska, engagerande Healey‑upplevelsen.
Interiörens skick
Sitsklädseln är i gott generellt skick med snygga säten, rena mattor och välpresenterade dörrpaneler.
Instrumentbrädan är komplett och behåller sitt klassiska Healey‑utseende.
Interiördelement verkar vara original eller periodkorrigerade om inget annat nämns.
Softtop‑ramen fungerar korrekt.
Mätare, knappar och elfunktioner (ljus, blinkers, fläkt, etc.) fungerar som avsett.
Styrkolen och växelspaken visar lätt patina i enlighet med ålder.
Ytterligare anteckningar
Original vänsterstyrd BN4‑modell — ovanligt och mer eftertraktad för europeiska samlare.
Odometern visar 00440 mil; den verkliga körsträckan är okänd på grund av ålder.
En charmig och brukbar klassiker Healey, idealisk för helgkörningar, rallyn eller vidare kosmetisk förbättring.
Såld med relevant dokumentation.
1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4
Beskrivning
Denna 1959 Austin‑Healey 100‑6 BN4 är en eftertraktad 2+2‑version av den ikoniska Big Healey, presenterad i ett tilltalande, körklar‑skick samt med softtop inkluderad. Bilen visar 00440 mil på odometern (den verkliga körsträckan är okänd) och är en original vänsterstyrd modell — idealisk för kontinentala europeiska rundturer — en charmig klassiker med stark mekanisk karaktär och en gedigen övergripande presentation.
Kaross och färg
Färgjobbet ser bra ut med en konsekvent lyster. Mindre åldersrelaterade defekter kan förekomma, men inga större bucklor eller synligt skadade vid en olycka.
Kromdelar — stötfångare, grill, trim — är i bra skick med en ljus finish och endast lätt patina som passar åldern.
Gummilister runt dörrar, vindruta och bagagelucka är funktionella och sitter korrekt.
Fönster och lampor är klara och fria från sprickor.
Inga kända historik om olyckor.
Undersida och chassi verkar strukturellt säkra. Eventuella tidigare svetsningar typiska för en Healey i denna ålder har utförts av proffs. Inga omedelbara åtgärdsbehov observerade.
Softtop ingår och är i brukbart skick.
Teknisk kondition
Utrustad med den klassiska 2,6‑liters sexcylindriga motorn, ihopparad med en 4‑stegs manuell låda.
Motorn startar pålitligt både kall och varm, går jämnt i tomgång och tar starkt i varvtalsområdet — inga onormala ljud.
Lådan växlar mjukt genom samtliga växlar; kopplingen greppar korrekt utan att slira.
Inga oljeläckor observerade från motor eller låda.
Bromsar fungerar effektivt och rakt; bromskomponenter i gott skick.
Fjädring känns spänd och stabil, utan slag eller överdrivet spel.
Däcken är i bra skick med brukbar slitbana.
Senaste underhåll inkluderar rutinservice och inspektion.
Bilen kör bra och erbjuder den autentiska, engagerande Healey‑upplevelsen.
Interiörens skick
Sitsklädseln är i gott generellt skick med snygga säten, rena mattor och välpresenterade dörrpaneler.
Instrumentbrädan är komplett och behåller sitt klassiska Healey‑utseende.
Interiördelement verkar vara original eller periodkorrigerade om inget annat nämns.
Softtop‑ramen fungerar korrekt.
Mätare, knappar och elfunktioner (ljus, blinkers, fläkt, etc.) fungerar som avsett.
Styrkolen och växelspaken visar lätt patina i enlighet med ålder.
Ytterligare anteckningar
Original vänsterstyrd BN4‑modell — ovanligt och mer eftertraktad för europeiska samlare.
Odometern visar 00440 mil; den verkliga körsträckan är okänd på grund av ålder.
En charmig och brukbar klassiker Healey, idealisk för helgkörningar, rallyn eller vidare kosmetisk förbättring.
Såld med relevant dokumentation.
Uppgifter
Märke
Austin Healey
Modelltyp
100‑6 BN4
År
1959
Stationerad i
Danmark
Miltal
440 mi
Registreringpapper
med dansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Grön
Hästkrafter
102
Cubic capacity
2600
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
