Austin - Austin Rover Mini Mayfair - NO RESERVE - 1991






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 138862 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1991 Austin Rover Mini Mayfair, 998 cc bensinmotor 43 hk, manuell växellåda, färg vit (måttligt målad) i mycket gott skick, 95 000 km, rumänskt registreringsnummer, giltig besiktning till 2026-05-01, belägen i Ploiești, Rumänien.
Beskrivning från säljaren
Inte original målning, men i mycket gott skick. Ingen bil som varit med olycka. Motor och växellåda i utmärkt skick. Inga läckage, förutom en liten från kylaren, vilket från tid till annan kräver en liten minskning av vätskan. Batteriet är bra, startar utan problem. Interiören är i utmärkt och originalt skick.
Jag föredrar att köparen ordnar transporten, men jag kan också hjälpa till i den frågan. Bilens plats är Ploiești, Rumänien - Europeiska unionen.
Kaross och lack - karossen är mycket bra och den har ingen rostrisk med mycket små undantag som jag bifogat i bilderna, lacken är inte original men den är i mycket gott skick. Bilen har inte varit i någon olycka.
Teknisk kondition - bromsar, fjädring, bälten och koppling i mycket gott skick. Inga problem vid senaste års tekniska besiktning och inga felkorrigeringsbehov. Motorn går perfekt utan rök och oljeläckage. Växellådan byter normalt och fungerar som den ska. Startar bra i både varm och kall väderlek, använd bara chock först när den är kall. Inga läckor av olja, bromsvätska eller bränsle. Det hade en mindre läcka av kylvätska och jag bytte vattenpump, nu läcker det endast lite genom radiatorns celler men behöver bara lite påfyllning då och då. Nytt är omkring 100 euro, i alla fall.
Interiörens skick - klädseln, sätena, taksömmarna, instrumentbrädan och dörrpanelerna är riktigt perfekta och original. Den har Mayfair-grå sammetklädsel. Allt är original med undantag för glastak med mekaniskt öppning och golvmattor. Inga större elektriska problem, bara ibland fungerar inte blinkers trots att varningsblinkarna fungerar normalt.
Dokumentation - jag bifogade bilens dokument. Registreringen står i mitt namn, som ensam ägare i Rumänien. Tidigare hade den två ägare i Italien. Bilen var från 1991 till 2024 i Italien ( garagebil) och från 2024 i Rumänien i min ägo, också förvarad i garaget och använd endast på söndagar och vid bil-evenemang.
Inte original målning, men i mycket gott skick. Ingen bil som varit med olycka. Motor och växellåda i utmärkt skick. Inga läckage, förutom en liten från kylaren, vilket från tid till annan kräver en liten minskning av vätskan. Batteriet är bra, startar utan problem. Interiören är i utmärkt och originalt skick.
Jag föredrar att köparen ordnar transporten, men jag kan också hjälpa till i den frågan. Bilens plats är Ploiești, Rumänien - Europeiska unionen.
Kaross och lack - karossen är mycket bra och den har ingen rostrisk med mycket små undantag som jag bifogat i bilderna, lacken är inte original men den är i mycket gott skick. Bilen har inte varit i någon olycka.
Teknisk kondition - bromsar, fjädring, bälten och koppling i mycket gott skick. Inga problem vid senaste års tekniska besiktning och inga felkorrigeringsbehov. Motorn går perfekt utan rök och oljeläckage. Växellådan byter normalt och fungerar som den ska. Startar bra i både varm och kall väderlek, använd bara chock först när den är kall. Inga läckor av olja, bromsvätska eller bränsle. Det hade en mindre läcka av kylvätska och jag bytte vattenpump, nu läcker det endast lite genom radiatorns celler men behöver bara lite påfyllning då och då. Nytt är omkring 100 euro, i alla fall.
Interiörens skick - klädseln, sätena, taksömmarna, instrumentbrädan och dörrpanelerna är riktigt perfekta och original. Den har Mayfair-grå sammetklädsel. Allt är original med undantag för glastak med mekaniskt öppning och golvmattor. Inga större elektriska problem, bara ibland fungerar inte blinkers trots att varningsblinkarna fungerar normalt.
Dokumentation - jag bifogade bilens dokument. Registreringen står i mitt namn, som ensam ägare i Rumänien. Tidigare hade den två ägare i Italien. Bilen var från 1991 till 2024 i Italien ( garagebil) och från 2024 i Rumänien i min ägo, också förvarad i garaget och använd endast på söndagar och vid bil-evenemang.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
