Maserati - Mistral 4000 - 1967
15
dagar
17
timmar
52
minuter
02
sekunder
Aktuellt bud
€ 2 200
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 125 000 - € 145 000
30 andra personer tittar på detta objekt
 | 2 200 € | |
|---|---|---|
| 2 000 € | |
 | 1 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136095 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Maserati Mistral 4000, en modell från 1967, belägen i Spanien, med 40 000 km, manuell växellåda, bensin, ljusblå, 4,0 L (4014 cc) motor cirka 209 hk, spansk registrering, servicebok närvarande, giltig MOT, CoC saknas, i mycket gott skick med små lack- och karossdefekter.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
GENERAL
Detta Maserati tillhörde den italienska samlaren Luka Huni och tidigare andra samlare som använde den under mången år. Senare importerades den till Spanien, där en annan stor samlare köpte den och behöll den i bruk samt njöt av den under den tid den hittades i hans samling. Det är värt att nämna att Maserati Mistral, ursprungligen utformad av Pietro Frua, är en historiskt mycket betydelsefull modell eftersom den var märket som utrustade den legendariska sexcylindriga boxermotorn avled ur Formel 1. Varianten 4000, som introducerades i slutet av produktionen, är utrustad med en 4,0-liters block som ger cirka 255 hk och har Lucas mekanisk bränslesystem, och är den mest kraftfulla, mogna och mest eftertraktade evolutionen av de 828 coupé som tillverkades mellan 1963 och 1970.
CARROSSERÍA Y PINTURA
Som man kan se är bilen i mycket originalt skick. Lacken har en intensiv glans och uppvisar några fel som följer av användning och tidens gång, men ser mycket fräsch ut och med många planer kvar att genomföra. När det gäller undersidan är den i gott skick eftersom man för några år sedan åtgärdade den minimala ytrost som fanns.
MECÁNICA
Kanske dess största värde. Motorn fungerar perfekt och startar i första försöket, både kall och varm. När det gäller femväxlade ZF-växellådan går den mjukt och speglar att fordonet alltid haft en mycket noggrann underhållning.
INTERIOR
Kabinen restaurerades för några år sedan. För närvarande har den den logiska slitagen som tiden och själva användningen medför, men den kan anses vara i mycket gott bruk- och bevarande. Den har ett märke vid frånluftsventilen och minimala fel i instrumentpanelen.
RECOGIDA
Bilen finns i Madrid, Spanien. Om den tilldelas har vi 20 dagar lagring för att ordna borttagningen av fordonet.
GENERAL
Detta Maserati tillhörde den italienska samlaren Luka Huni och tidigare andra samlare som använde den under mången år. Senare importerades den till Spanien, där en annan stor samlare köpte den och behöll den i bruk samt njöt av den under den tid den hittades i hans samling. Det är värt att nämna att Maserati Mistral, ursprungligen utformad av Pietro Frua, är en historiskt mycket betydelsefull modell eftersom den var märket som utrustade den legendariska sexcylindriga boxermotorn avled ur Formel 1. Varianten 4000, som introducerades i slutet av produktionen, är utrustad med en 4,0-liters block som ger cirka 255 hk och har Lucas mekanisk bränslesystem, och är den mest kraftfulla, mogna och mest eftertraktade evolutionen av de 828 coupé som tillverkades mellan 1963 och 1970.
CARROSSERÍA Y PINTURA
Som man kan se är bilen i mycket originalt skick. Lacken har en intensiv glans och uppvisar några fel som följer av användning och tidens gång, men ser mycket fräsch ut och med många planer kvar att genomföra. När det gäller undersidan är den i gott skick eftersom man för några år sedan åtgärdade den minimala ytrost som fanns.
MECÁNICA
Kanske dess största värde. Motorn fungerar perfekt och startar i första försöket, både kall och varm. När det gäller femväxlade ZF-växellådan går den mjukt och speglar att fordonet alltid haft en mycket noggrann underhållning.
INTERIOR
Kabinen restaurerades för några år sedan. För närvarande har den den logiska slitagen som tiden och själva användningen medför, men den kan anses vara i mycket gott bruk- och bevarande. Den har ett märke vid frånluftsventilen och minimala fel i instrumentpanelen.
RECOGIDA
Bilen finns i Madrid, Spanien. Om den tilldelas har vi 20 dagar lagring för att ordna borttagningen av fordonet.
Uppgifter
Märke
Maserati
Modelltyp
Mistral 4000
År
1967
Stationerad i
Spanien
Miltal
40000 km
Registreringpapper
med spansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Sky blue
Hästkrafter
209
Cubic capacity
4014
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
