Aprilia - RS Tuono - 125 2T - 2006






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
1 650 € | ||
|---|---|---|
1 550 € | ||
1 450 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 135350 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
En samlarskörd med den legendariska Rotax 122-motorn. Denna motorcykel representerar den sista gyllene eran för 125cc tvåtaktsmaskiner: lätthet, explosiv effektleverans och oöverträffad manövrerbarhet.
Besiktningen är nyligen genomförd och giltig till april 2027
Motor och prestanda:
Motor: Rotax 122, enfriad tvåtaktsmotor.
Kylning: Vätskekyld.
cylindervolym: 124,8 cc.
Maxeffekt: 34 hk vid 11 000 rpm (kan begränsas till 15 hk)
Moment: 20 Nm vid 10 000 rpm.
Bränslesystem: Dell'Orto PHBH 28 BD-multisel.
Start: Elektrisk.
Växellåda: 6 växlar.
Cykel-del:
Chassi: Dubbel rörram av aluminium.
Framvagn: Inverted teleskopisk fäste med Ø 40 mm stänger.
Bakfjädring: Hydraulisk enda (monomotor) justerbar.
Framdämpare: Skivbroms 320 mm med fyrkolvsok.
Bakbroms: Skivbroms 220 mm med tvåkolvsok.
Framdäck: 110/70-17.
Bakdäcke: 150/60-17.
Dimensioner och kapacitet:
Tankvolym: 14 liter (inklusive reserv på cirka 3,5 liter).
Uttorkad vikt: 129 kg.
Fjärrvikt i körläge: ca 139 - 144 kg.
Sätehöjd: 805 mm.
Axelavstånd: 1 345 mm.
Denna motorcykel uppskattas särskilt som en av de sista "naked"-modellerna på 125cc med tävlings-prestanda eftersom den delar många av sina komponenter med sporthojen Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122 (den mest pålitliga och eftertraktade)
Skick: Utmärkt bevarande, noggrant omhändertagen. Lågt miltal.
Känsla: En direkt och aggressiv körning, omöjlig att hitta i moderna motorcyklar.
Exklusivitet: Allt svårare att hitta enheter med tvåtaktsmotorer i detta skick
Denna motorcykel är inte bara transportmedel; den är motorcykels historia redo att ta sig an kurvor. Perfekt för entusiaster som uppskattar ljudet, doften av blandning och den radikala effektleveransen som endast en tvåtaktsmotor kan erbjuda.
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
En samlarskörd med den legendariska Rotax 122-motorn. Denna motorcykel representerar den sista gyllene eran för 125cc tvåtaktsmaskiner: lätthet, explosiv effektleverans och oöverträffad manövrerbarhet.
Besiktningen är nyligen genomförd och giltig till april 2027
Motor och prestanda:
Motor: Rotax 122, enfriad tvåtaktsmotor.
Kylning: Vätskekyld.
cylindervolym: 124,8 cc.
Maxeffekt: 34 hk vid 11 000 rpm (kan begränsas till 15 hk)
Moment: 20 Nm vid 10 000 rpm.
Bränslesystem: Dell'Orto PHBH 28 BD-multisel.
Start: Elektrisk.
Växellåda: 6 växlar.
Cykel-del:
Chassi: Dubbel rörram av aluminium.
Framvagn: Inverted teleskopisk fäste med Ø 40 mm stänger.
Bakfjädring: Hydraulisk enda (monomotor) justerbar.
Framdämpare: Skivbroms 320 mm med fyrkolvsok.
Bakbroms: Skivbroms 220 mm med tvåkolvsok.
Framdäck: 110/70-17.
Bakdäcke: 150/60-17.
Dimensioner och kapacitet:
Tankvolym: 14 liter (inklusive reserv på cirka 3,5 liter).
Uttorkad vikt: 129 kg.
Fjärrvikt i körläge: ca 139 - 144 kg.
Sätehöjd: 805 mm.
Axelavstånd: 1 345 mm.
Denna motorcykel uppskattas särskilt som en av de sista "naked"-modellerna på 125cc med tävlings-prestanda eftersom den delar många av sina komponenter med sporthojen Aprilia RS 125.
Motor: Rotax 122 (den mest pålitliga och eftertraktade)
Skick: Utmärkt bevarande, noggrant omhändertagen. Lågt miltal.
Känsla: En direkt och aggressiv körning, omöjlig att hitta i moderna motorcyklar.
Exklusivitet: Allt svårare att hitta enheter med tvåtaktsmotorer i detta skick
Denna motorcykel är inte bara transportmedel; den är motorcykels historia redo att ta sig an kurvor. Perfekt för entusiaster som uppskattar ljudet, doften av blandning och den radikala effektleveransen som endast en tvåtaktsmotor kan erbjuda.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
