Triumph - Spitfire 1500 MK4 - NO RESERVE - 1976
11
dagar
03
timmar
48
minuter
56
sekunder
Aktuellt bud
€ 2
Utan reservationspris
8 andra personer tittar på detta objekt
 | 2 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 135088 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Triumph Spitfire 1500 MK4, år 1976, Tahiti Blue (kod 146), 72 HK, manuell växellåda, bensin, belägen i Nederländerna med tysk registrering och 00015 mi i körsträcka, CoC saknas.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
INGEN RESERVPRIS, BILEN SÄLJS ALLTSÅ UTAN RESERV!
Denna mycket trevliga och väldiga körande Triumph Spitfire 1500 MK4 US från 1976 är en fantastisk eyecatcher!
Det är en bil som ursprungligen levererades ny i Amerika, fördes sedan till Tyskland, dess senaste ägare har haft den sedan 2000, alltså i 26 år (!) i ägo, och på grund av åldern säljs bilen nu. Den står i Hengevelde, Nederländerna och har alltså tysk registrering.
På grund av ålder är den undantagen från besiktning, och även från fordonsbeskattning.
Triumph kallade färgen Tahiti Blue, färgkod 146, är den originala färgen, och denna färg har nu fått en vacker patina, den kan naturligtvis poleras upp helt, eller så kan man köra vidare med patinan.
Dokument:
Bilen har tysk registrering, så att en utländsk köpare enkelt kan registrera Triumph i sitt land.
Kaross:
Små tecken på användning finns, logiskt eftersom den nu är 50 år gammal. Se bilderna.
Den har en äldre soft top som är handmanövrerad (lätt att öppna och stänga), i rimligt skick; det handlar verkligen om en omhändertagen säsongsbil där taket i praktiken knappt använts och legat hopvikt under tonneau-överdraget. Bilens undersida är i fint skick. Lacken på karossen ser fin ut, kromdetaljerna har också viss patina, kan poleras fint enligt önskemål, även om patinan passar mycket bra till bilen. Sammanfattningsvis en mycket fin bil.
Tekniskt:
Bilen startar direkt, föregående ägare har utfört en del av underhållet själv, det finns även fakturor från en veteranbilverkstad. Bilen startar och går bra, med flera nya delar. Däcken är i gott skick. Farthalsmätaren/km-tellern fungerar inte, en ersättande tellerkabel medföljer, samt flera andra delar.
Interiör:
Inredningen har hållits någorlunda snygg, dörrsidorna ser prydliga ut, instrumentbrädan också, med originalplaketten från Triumph Spitfire Sportscar Club of America. Sätena är överdragna med sätesöverdrag som enkelt kan tas av. Det ursprungliga klädseln under är skadad, därav sätesöverdragen. En beige softtop-övertäckning medföljer, samt tonneau-överdraget som täcker hela interiören.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan naturligtvis hämtas här. Bilen kan levereras inom Nederländerna mot en extra kostnad av 150 euro (exkl. öarna i Waddenöarna)
För utländska budgivare:
Leverans/transport:
Säljaren kan bilen till relativt låga kostnader levereras inom hela EU av ett professionellt transportföretag.
INGEN RESERVPRIS, BILEN SÄLJS ALLTSÅ UTAN RESERV!
Denna mycket trevliga och väldiga körande Triumph Spitfire 1500 MK4 US från 1976 är en fantastisk eyecatcher!
Det är en bil som ursprungligen levererades ny i Amerika, fördes sedan till Tyskland, dess senaste ägare har haft den sedan 2000, alltså i 26 år (!) i ägo, och på grund av åldern säljs bilen nu. Den står i Hengevelde, Nederländerna och har alltså tysk registrering.
På grund av ålder är den undantagen från besiktning, och även från fordonsbeskattning.
Triumph kallade färgen Tahiti Blue, färgkod 146, är den originala färgen, och denna färg har nu fått en vacker patina, den kan naturligtvis poleras upp helt, eller så kan man köra vidare med patinan.
Dokument:
Bilen har tysk registrering, så att en utländsk köpare enkelt kan registrera Triumph i sitt land.
Kaross:
Små tecken på användning finns, logiskt eftersom den nu är 50 år gammal. Se bilderna.
Den har en äldre soft top som är handmanövrerad (lätt att öppna och stänga), i rimligt skick; det handlar verkligen om en omhändertagen säsongsbil där taket i praktiken knappt använts och legat hopvikt under tonneau-överdraget. Bilens undersida är i fint skick. Lacken på karossen ser fin ut, kromdetaljerna har också viss patina, kan poleras fint enligt önskemål, även om patinan passar mycket bra till bilen. Sammanfattningsvis en mycket fin bil.
Tekniskt:
Bilen startar direkt, föregående ägare har utfört en del av underhållet själv, det finns även fakturor från en veteranbilverkstad. Bilen startar och går bra, med flera nya delar. Däcken är i gott skick. Farthalsmätaren/km-tellern fungerar inte, en ersättande tellerkabel medföljer, samt flera andra delar.
Interiör:
Inredningen har hållits någorlunda snygg, dörrsidorna ser prydliga ut, instrumentbrädan också, med originalplaketten från Triumph Spitfire Sportscar Club of America. Sätena är överdragna med sätesöverdrag som enkelt kan tas av. Det ursprungliga klädseln under är skadad, därav sätesöverdragen. En beige softtop-övertäckning medföljer, samt tonneau-överdraget som täcker hela interiören.
Transport:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan naturligtvis hämtas här. Bilen kan levereras inom Nederländerna mot en extra kostnad av 150 euro (exkl. öarna i Waddenöarna)
För utländska budgivare:
Leverans/transport:
Säljaren kan bilen till relativt låga kostnader levereras inom hela EU av ett professionellt transportföretag.
Uppgifter
Märke
Triumph
Modelltyp
Spitfire 1500 MK4 - NO RESERVE
År
1976
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
15 mi
Registreringpapper
med tysk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Blå
Hästkrafter
72
Cubic capacity
1493
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
