Volvo - 740 GL - 1989





8 500 € | ||
|---|---|---|
5 000 € | ||
1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 135350 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Volvo 740 GL från 1989, bensin, 114 hk, manuell låda, 52 373 km, holländsk registrering och matchande nummer, chassi YV1745883KA231214, motor 1289252 B230F 30995, full servicehistorik, besiktning giltig till 2027-08-06, CoC tillgängligt på begäran, belägen i Nederländerna.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Denna bil är en vacker och exceptionellt original Volvo 740 GL från 1989 med en aktual körsträcka på cirka 52 000 mil. I Volvos officiella typbeteckning står ’4’ i 700-serien för en fyrcylindrig motor, medan i folkmun och inom entusiastdokumentationen betecknas 745 specifikt för femdörrars kombi (’5’ står för antalet dörrar) för att särskilja från fyrdörrars sedan. Hos detta exemplar står det uttryckligen på registreringsbeviset. 700-seriens kombibilar från denna period är världen över kända för sin legendariska tillförlitlighet, boxiga och tidlösa design av formgivaren Jan Wilsgaard och den oerhört rymliga bagageutrymmet. Detta specifika exemplar importerades 2025 av den välkända specialisten Aaldering/The Gallery från Sverige på grund av dess unika, näst intill nya skick. Bilen har varit i ägo av en äldre svensk man under de första 36 åren och därefter av hans dotter. Då kördes den mycket sparsamt, men bilen fick alltid noggranna underhållsservice. Den nuvarande ägaren köpte volvon 2025 med en mätarställning på 39 800 kilometer och har sedan dess kört drygt 12 000 bekymmersfria kilometer. Mätarställningen tickar fortfarande upp lite långsamt. Bilen säljs nu eftersom ägaren går ner i arbete och övergår till en annan livsstil, vilket leder till att fordonsparken på tre bilar och två motorcyklar minskas. Det rör sig om en ärlig, praktiskt taget ny klassiker som är redo för många pålitliga mil.
KROPP OCH LÅG
Yttersidan avslöjar knappt att Volvo är 37 år gammal eftersom lacken och karossen ser målmedvetet original ut. Karossen har en smal röd dekorstrip som den tidigare svenska ägaren satte dit. Eftersom stripen består av en klistrad dekor kan den enkelt och utan kvarvarande spår tas bort vid behov. Bilen är utrustad med en original, praktisk avtagbar dragkrok från Volvo. Framför är nya, originala dimljus monterade som tillbehör och också bilens strålkastarhävningssystem finns närvarande och fungerar utmärkt. Både höger och vänster framblinkersunit har bytts ut mot nya exemplar. Detta gjordes eftersom den orange rutan på högersidan hade fallit ur, varpå vänster sida också byttes ut för eventuell färgskillnad. Vid en nyligen genomförd inspektion hos specialisten har den förebyggande rostskyddsbehandlingen under bilen uppdaterats avsevärt, vilket gör att bilen förblir optimalt skyddad.
TEKNIK
Under motorhuven sitter den välkända och nästan oförstörbara Volvo 2,3-liters fyrcylindriga motorn, kopplad till en manuell växellåda. Denna basutförande saknade från fabrik avancerade saker såsom luftkonditionering eller elrutor, vilket gör mekanismen mycket tillförlitlig eftersom dessa delar helt enkelt inte kan gå sönder. Däremot har tekniken en typisk skandinavisk motorvärmare, bestående av en elektrisk glödtråd i motorblocket som gör det möjligt att förvärma motorn via en extern kontakt på kalla dagar. Efter köpet 2025 har bilen tekniskt genomgått omfattande service hos Garage Veldbeek i Heerde, ett allomfattande företag lett av före detta Volvo-återförsäljarmontörer med decennier av särskild erfarenhet av 740-serien. Under denna stora service byttes tändstift, stötdämpare och tasskorridorer. Dessutom installerades en helt ny startmotor och en speciell ’Volvo Stay’ förhöjdes för att förbättra väggning och stabilitet subtilt. Kamremmen har tidigare bytts tre gånger, enbart på grund av remmens ålder och inte på grund av körsträcka, vilket vittnar om den tidigare ägarnas mycket vårdande hantering. Bilen är tekniskt helt uppdaterad och även däcken har gott om mönster kvar, så den nya ägaren kan avse utan bekymmer.
INRE
Inredningen är i nyskick och utstrålar den typiska, robusta känslan från åttiotalet. Ett känt kritiskt område på dessa modeller, den sjunkande innertaksskinnet, har nyligen helt åtgärdats genom att hela takbeklädnaden byttes ut. Bilen har väl fungerande stolvärme och ett originalt Volvo bagage-/hundgaller monterat bak, även om den oundvikliga labradoren självklart inte ingår i köpet. Interiören har en lyxig extra elektrisk anslutning vid höger framstol, avsedd att hålla interiören varmt med en liten elvärmare när man stiger in, även om själva värmaren inte ingår i bilen. För modern komfort har interiören subtilt uppgraderats med en ny radio som ser klassisk ut men ändå har moderna funktioner som DAB+ mottagning och en Bluetooth handsfree-funktion, komplett med en installerad fjärrmick och en specifik iPhone-hållare med laddfunktion.
DOKUMENT
Underhållshistoriken och bilens historia är i stort sett komplett och väl dokumenterad. Det finns en närmast orenoverad hög med originalfakturor, svenska dokument och underhållspapper i bilen som bekräftar den exceptionellt låga körsträckan och den omsorgsfulla underhållet under årtionden. En samling av dessa viktiga dokument och fakturor är även tydligt dokumenterad i den bifogade fotoreportagen.
HÄMTNING
Volvon står uppställd och kan hämtas i Epe, Nederländerna, efter avslutad auktion. Det är också möjligt att besiktiga bilen före budgivning eller provkörning efter överenskommelse.
ÖVRIG INFORMATION
Nuvarande ägaren har alltid behandlat bilen med stor kärlek och omsorg. För att bevara det utmärkta skicket har Volvo:n varit avställd under vintermånaderna i cirka två månader för att undvika exponering för snö, grus och sandning. Denna unika bil erbjuder en sällsynt möjlighet för en Volvo-älskare eller samlare att förvärva en nästan helt nyfärgad 700-seriens kombi som är redo för både vardagsbruk och nöjeskörningar."
ALLMÄNT
Denna bil är en vacker och exceptionellt original Volvo 740 GL från 1989 med en aktual körsträcka på cirka 52 000 mil. I Volvos officiella typbeteckning står ’4’ i 700-serien för en fyrcylindrig motor, medan i folkmun och inom entusiastdokumentationen betecknas 745 specifikt för femdörrars kombi (’5’ står för antalet dörrar) för att särskilja från fyrdörrars sedan. Hos detta exemplar står det uttryckligen på registreringsbeviset. 700-seriens kombibilar från denna period är världen över kända för sin legendariska tillförlitlighet, boxiga och tidlösa design av formgivaren Jan Wilsgaard och den oerhört rymliga bagageutrymmet. Detta specifika exemplar importerades 2025 av den välkända specialisten Aaldering/The Gallery från Sverige på grund av dess unika, näst intill nya skick. Bilen har varit i ägo av en äldre svensk man under de första 36 åren och därefter av hans dotter. Då kördes den mycket sparsamt, men bilen fick alltid noggranna underhållsservice. Den nuvarande ägaren köpte volvon 2025 med en mätarställning på 39 800 kilometer och har sedan dess kört drygt 12 000 bekymmersfria kilometer. Mätarställningen tickar fortfarande upp lite långsamt. Bilen säljs nu eftersom ägaren går ner i arbete och övergår till en annan livsstil, vilket leder till att fordonsparken på tre bilar och två motorcyklar minskas. Det rör sig om en ärlig, praktiskt taget ny klassiker som är redo för många pålitliga mil.
KROPP OCH LÅG
Yttersidan avslöjar knappt att Volvo är 37 år gammal eftersom lacken och karossen ser målmedvetet original ut. Karossen har en smal röd dekorstrip som den tidigare svenska ägaren satte dit. Eftersom stripen består av en klistrad dekor kan den enkelt och utan kvarvarande spår tas bort vid behov. Bilen är utrustad med en original, praktisk avtagbar dragkrok från Volvo. Framför är nya, originala dimljus monterade som tillbehör och också bilens strålkastarhävningssystem finns närvarande och fungerar utmärkt. Både höger och vänster framblinkersunit har bytts ut mot nya exemplar. Detta gjordes eftersom den orange rutan på högersidan hade fallit ur, varpå vänster sida också byttes ut för eventuell färgskillnad. Vid en nyligen genomförd inspektion hos specialisten har den förebyggande rostskyddsbehandlingen under bilen uppdaterats avsevärt, vilket gör att bilen förblir optimalt skyddad.
TEKNIK
Under motorhuven sitter den välkända och nästan oförstörbara Volvo 2,3-liters fyrcylindriga motorn, kopplad till en manuell växellåda. Denna basutförande saknade från fabrik avancerade saker såsom luftkonditionering eller elrutor, vilket gör mekanismen mycket tillförlitlig eftersom dessa delar helt enkelt inte kan gå sönder. Däremot har tekniken en typisk skandinavisk motorvärmare, bestående av en elektrisk glödtråd i motorblocket som gör det möjligt att förvärma motorn via en extern kontakt på kalla dagar. Efter köpet 2025 har bilen tekniskt genomgått omfattande service hos Garage Veldbeek i Heerde, ett allomfattande företag lett av före detta Volvo-återförsäljarmontörer med decennier av särskild erfarenhet av 740-serien. Under denna stora service byttes tändstift, stötdämpare och tasskorridorer. Dessutom installerades en helt ny startmotor och en speciell ’Volvo Stay’ förhöjdes för att förbättra väggning och stabilitet subtilt. Kamremmen har tidigare bytts tre gånger, enbart på grund av remmens ålder och inte på grund av körsträcka, vilket vittnar om den tidigare ägarnas mycket vårdande hantering. Bilen är tekniskt helt uppdaterad och även däcken har gott om mönster kvar, så den nya ägaren kan avse utan bekymmer.
INRE
Inredningen är i nyskick och utstrålar den typiska, robusta känslan från åttiotalet. Ett känt kritiskt område på dessa modeller, den sjunkande innertaksskinnet, har nyligen helt åtgärdats genom att hela takbeklädnaden byttes ut. Bilen har väl fungerande stolvärme och ett originalt Volvo bagage-/hundgaller monterat bak, även om den oundvikliga labradoren självklart inte ingår i köpet. Interiören har en lyxig extra elektrisk anslutning vid höger framstol, avsedd att hålla interiören varmt med en liten elvärmare när man stiger in, även om själva värmaren inte ingår i bilen. För modern komfort har interiören subtilt uppgraderats med en ny radio som ser klassisk ut men ändå har moderna funktioner som DAB+ mottagning och en Bluetooth handsfree-funktion, komplett med en installerad fjärrmick och en specifik iPhone-hållare med laddfunktion.
DOKUMENT
Underhållshistoriken och bilens historia är i stort sett komplett och väl dokumenterad. Det finns en närmast orenoverad hög med originalfakturor, svenska dokument och underhållspapper i bilen som bekräftar den exceptionellt låga körsträckan och den omsorgsfulla underhållet under årtionden. En samling av dessa viktiga dokument och fakturor är även tydligt dokumenterad i den bifogade fotoreportagen.
HÄMTNING
Volvon står uppställd och kan hämtas i Epe, Nederländerna, efter avslutad auktion. Det är också möjligt att besiktiga bilen före budgivning eller provkörning efter överenskommelse.
ÖVRIG INFORMATION
Nuvarande ägaren har alltid behandlat bilen med stor kärlek och omsorg. För att bevara det utmärkta skicket har Volvo:n varit avställd under vintermånaderna i cirka två månader för att undvika exponering för snö, grus och sandning. Denna unika bil erbjuder en sällsynt möjlighet för en Volvo-älskare eller samlare att förvärva en nästan helt nyfärgad 700-seriens kombi som är redo för både vardagsbruk och nöjeskörningar."
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

