Lancia - Flavia 1800 - 1968
13
dagar
03
timmar
56
minuter
11
sekunder
Startbud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 135253 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
Vi lämnar in till försäljning en sällsynt Lancia Flavia 1800 andra serien "819" med förgasare från 1968. Det rör sig om ett exemplar av betydande samlarintresse tack vare den mycket eftertraktade mekaniska kombinationen som ser motorn 1800 kopplad till förgasardrifning och växellåda vid ratten, en konfiguration som tillverkades i endast 4 334 exemplar. Denna bil representerar essensen av den sista äkta Lancia-klassikern, kännetecknad av tidlös elegans och en färgkombination mellan exteriör och interiör med stor charm.
KAROSSERI OCH FÄRG:
Karossen är i mycket bra allmänt skick. Den har genomgått en partiell målningsomgång som fokuserade enbart på de delar som visade störst slitage, medan resten behöll den originala färgen. Detta konservativa val har tillåtit att bevara den patina som är typisk för "bevarade" bilar, ett extra värde som uppskattas av märkets purister som vill ha ett autentiskt fordon.
TEKNIK:
Bilen har nyligen startats upp igen efter många års stillestånd genom en serie viktiga mekaniska arbeten. Förutom en vanlig service har specifika arbeten gjorts på drivmedelsanläggningen med omjustering av förgasaren, regeneration av tanken och byte av pump och bensinfiler. Bromssystemet har helt setts över, inklusive bromsok, pump och bromsservo, medan avgasystemet har förnyats med byte av centralljuddämpare, avveckla bakslut och tillhöriga fästen. Även styrningsorganen har kontrollerats. Bilen fungerar, men med tanke på det långa stående perioder rekommenderas en inkörningsperiod efter vilken ytterligare små tekniska justeringar kan behövas.
INTERIÖRER:
Interiören är helt original och ger ett otroligt vittnesmål om fordonets historia. En detalj av exceptionellt värde är panelerna till dörrarna där fabriksförseglingen i cellofan fortfarande är närvarande. Kabinen behåller den diskreta lyxen och kvalitén på materialen som kännetecknar Lancia-produktionens era och befinner sig i mycket gott bevarat skick.
DOKUMENTATION:
Bilen har en tydlig historia; den köptes av den första och enda ägaren född 1907. Takhållaren visar cirka 78 000 km, vilka antas vara korrekta. Bilen är avregistrerad ur officiell registrering 1989 och saknar nu dokument, men behåller sina prestigefyllda svarta originalskyltar. För återinskrivning i Italien krävs att man följer ASI:s administrativa procedur för utfärdande av nytt registreringsdokument och därefter ministeriel revision.
UPPHÄMTNING:
Bilen säljs i dess nuvarande skick och upphämtning står köparen för. För export är bilen redan avregistrerad från Allmänna registret men levereras utan giltig inspektion. Intresserade utländska köpare uppmanas att i god tid kontakta myndigheterna i sitt hemland angående registreringsprocedurer som historisk fordon.
ANDRA UPPGIFTER:
Denna Lancia Flavia 1800 är en mekanisk raritet som förenar glädjen med boxermotor med den raffinerade växellådan vid ratten. Den utgör en oemotståndlig möjlighet för den som söker ett bevarat exemplar på hög nivå, med dokumenterad historia och en produktionsraritet som säkerställer dess värde över tid.
ALLMÄNT:
Vi lämnar in till försäljning en sällsynt Lancia Flavia 1800 andra serien "819" med förgasare från 1968. Det rör sig om ett exemplar av betydande samlarintresse tack vare den mycket eftertraktade mekaniska kombinationen som ser motorn 1800 kopplad till förgasardrifning och växellåda vid ratten, en konfiguration som tillverkades i endast 4 334 exemplar. Denna bil representerar essensen av den sista äkta Lancia-klassikern, kännetecknad av tidlös elegans och en färgkombination mellan exteriör och interiör med stor charm.
KAROSSERI OCH FÄRG:
Karossen är i mycket bra allmänt skick. Den har genomgått en partiell målningsomgång som fokuserade enbart på de delar som visade störst slitage, medan resten behöll den originala färgen. Detta konservativa val har tillåtit att bevara den patina som är typisk för "bevarade" bilar, ett extra värde som uppskattas av märkets purister som vill ha ett autentiskt fordon.
TEKNIK:
Bilen har nyligen startats upp igen efter många års stillestånd genom en serie viktiga mekaniska arbeten. Förutom en vanlig service har specifika arbeten gjorts på drivmedelsanläggningen med omjustering av förgasaren, regeneration av tanken och byte av pump och bensinfiler. Bromssystemet har helt setts över, inklusive bromsok, pump och bromsservo, medan avgasystemet har förnyats med byte av centralljuddämpare, avveckla bakslut och tillhöriga fästen. Även styrningsorganen har kontrollerats. Bilen fungerar, men med tanke på det långa stående perioder rekommenderas en inkörningsperiod efter vilken ytterligare små tekniska justeringar kan behövas.
INTERIÖRER:
Interiören är helt original och ger ett otroligt vittnesmål om fordonets historia. En detalj av exceptionellt värde är panelerna till dörrarna där fabriksförseglingen i cellofan fortfarande är närvarande. Kabinen behåller den diskreta lyxen och kvalitén på materialen som kännetecknar Lancia-produktionens era och befinner sig i mycket gott bevarat skick.
DOKUMENTATION:
Bilen har en tydlig historia; den köptes av den första och enda ägaren född 1907. Takhållaren visar cirka 78 000 km, vilka antas vara korrekta. Bilen är avregistrerad ur officiell registrering 1989 och saknar nu dokument, men behåller sina prestigefyllda svarta originalskyltar. För återinskrivning i Italien krävs att man följer ASI:s administrativa procedur för utfärdande av nytt registreringsdokument och därefter ministeriel revision.
UPPHÄMTNING:
Bilen säljs i dess nuvarande skick och upphämtning står köparen för. För export är bilen redan avregistrerad från Allmänna registret men levereras utan giltig inspektion. Intresserade utländska köpare uppmanas att i god tid kontakta myndigheterna i sitt hemland angående registreringsprocedurer som historisk fordon.
ANDRA UPPGIFTER:
Denna Lancia Flavia 1800 är en mekanisk raritet som förenar glädjen med boxermotor med den raffinerade växellådan vid ratten. Den utgör en oemotståndlig möjlighet för den som söker ett bevarat exemplar på hög nivå, med dokumenterad historia och en produktionsraritet som säkerställer dess värde över tid.
Uppgifter
Märke
Lancia
Modelltyp
Flavia 1800
År
1968
Stationerad i
Italien (södra)
Miltal
78000 km
Registreringpapper
inga registreringspapper
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Blå
Hästkrafter
86
Cubic capacity
1800
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
