Triumph - TR7 Convertible - NO RESERVE - 1980






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136024 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1980 Triumph TR7 Cabriolet med 1999cc motor och 90hk, svart, Belgien-registrerad, 60 000 mil, manuell växellåda, chassinummer 1 med matchande nummer och färg, belägen i Nederländerna, besiktning giltig till 2024-08-24, CoC finns på begäran.
Beskrivning från säljaren
Tack så mycket för ert intresse för vår Triumph TR7 Cabriolet.
Tekniskt: Bilen befinner sig tekniskt i mycket gott originalskick. Motorn startar bra. Bilen kommer från en liten samling bilar där den har stått som dekoration de senaste 17 åren. Ibland användes den sommartid för en tur. Den är också varje år registrerad och besiktigad av ägaren. Bromsarna granskades helt i slutet av 2022 och fungerar perfekt. Bilen går, bromsar och växlar bra.
Interiör: Interiören är nästan helt original. Efter 44 år visar den sig fortfarande i gott skick. Sätena ser ordentliga ut och känns bra. Instrumentbrädan är välvårdad, snygg och utan sprickor. Cabriodäcket är också original. Ser bra ut, men vänstersidorutet måste limmas fast i duken då det sitter löst. Det ursprungliga cabriodäcket finns också och följer med köpet.
Exteriör: Exteriören är i bra skick. Den målades om i slutet av 2010 och har sedan dess använts sparsamt. Naturligtvis ingen Porsche-kvalitet och det finns säkert något som skulle kunna åtgärdas. Som ni ser är den ordentligt rak och strak. Även sidorna är helt raka!
Chassit är helt original. Vad TR7 var känt för var rosten. Som ni ser lider denna TR7 nästan inte alls av det. Välbevarad i originalskick.
Kort sagt en mycket trevlig TR7.
Hämtas i Hardenberg.
Tack så mycket för ert intresse för vår Triumph TR7 Cabriolet.
Tekniskt: Bilen befinner sig tekniskt i mycket gott originalskick. Motorn startar bra. Bilen kommer från en liten samling bilar där den har stått som dekoration de senaste 17 åren. Ibland användes den sommartid för en tur. Den är också varje år registrerad och besiktigad av ägaren. Bromsarna granskades helt i slutet av 2022 och fungerar perfekt. Bilen går, bromsar och växlar bra.
Interiör: Interiören är nästan helt original. Efter 44 år visar den sig fortfarande i gott skick. Sätena ser ordentliga ut och känns bra. Instrumentbrädan är välvårdad, snygg och utan sprickor. Cabriodäcket är också original. Ser bra ut, men vänstersidorutet måste limmas fast i duken då det sitter löst. Det ursprungliga cabriodäcket finns också och följer med köpet.
Exteriör: Exteriören är i bra skick. Den målades om i slutet av 2010 och har sedan dess använts sparsamt. Naturligtvis ingen Porsche-kvalitet och det finns säkert något som skulle kunna åtgärdas. Som ni ser är den ordentligt rak och strak. Även sidorna är helt raka!
Chassit är helt original. Vad TR7 var känt för var rosten. Som ni ser lider denna TR7 nästan inte alls av det. Välbevarad i originalskick.
Kort sagt en mycket trevlig TR7.
Hämtas i Hardenberg.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
