Ducati - 750 F1 - 1986
14
dagar
11
timmar
56
minuter
01
sekund
Aktuellt bud
€ 2 000
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 27 000 - € 30 000
19 andra personer tittar på detta objekt
 | 2 000 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 135773 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Ducati 750 F1, första registrering 1986, belägen i södra Tyskland med tysk registrering, 9488 km, ramnummer ZDM750R7500795, CoC saknas, redo för restart och behöver service efter lång tids körsträcka; original orörd kondition med saknad nedre främre trim.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Den tekniska omvandlingen hos Ducati, som inleddes med Pantah-serien, fortsatte 1985 med lanseringen av 750 F1.
På mitten av 80-talet genomgick fabriken i Borgo Panigale vidare utveckling tack vare företagets nya ägare. 750 F1 skapades i avsikt att förnya varumärkets tävlingsanda.
Den första motorcykeln i denna nya era byggdes i hög grad med prestanda i åtanke. 750 F1 var en fullfjädrad föregångare till framtida supersportmodeller.
Den använde en ram hämtad från den som då användes på tävlingscyklarna TT1 och TT2, vilket gjorde den mycket kompakt, lätt och smidig. Resultatet blev en enkel motorcykel som var exceptionellt rolig att köra.
Med sin slående trikolora lack var 750 F1 en symbol för italiensk motorstyrka. Det var också den sista Ducati som utformades av ingenjören Fabio Taglioni, mer än trettio år efter hans ankomst till Borgo Panigale-fabriken.
Taglioni pensionerade sig när projektet var färdigställt och lämnade ett arv av modeller som, precis som 750 F1, har lämnat ett outplånligt avtryck i Ducatis produkthistoria.
Denna 750 F1 kräver service då den varit ur bruk under en längre tid. Den har tysk registrering.
Motorn går tyst och rent.
Fordonet är fortfarande i originalskick och har inte restaurerats.
Tyvärr saknas den nedre främre stötfångarens dekor.”
Den tekniska omvandlingen hos Ducati, som inleddes med Pantah-serien, fortsatte 1985 med lanseringen av 750 F1.
På mitten av 80-talet genomgick fabriken i Borgo Panigale vidare utveckling tack vare företagets nya ägare. 750 F1 skapades i avsikt att förnya varumärkets tävlingsanda.
Den första motorcykeln i denna nya era byggdes i hög grad med prestanda i åtanke. 750 F1 var en fullfjädrad föregångare till framtida supersportmodeller.
Den använde en ram hämtad från den som då användes på tävlingscyklarna TT1 och TT2, vilket gjorde den mycket kompakt, lätt och smidig. Resultatet blev en enkel motorcykel som var exceptionellt rolig att köra.
Med sin slående trikolora lack var 750 F1 en symbol för italiensk motorstyrka. Det var också den sista Ducati som utformades av ingenjören Fabio Taglioni, mer än trettio år efter hans ankomst till Borgo Panigale-fabriken.
Taglioni pensionerade sig när projektet var färdigställt och lämnade ett arv av modeller som, precis som 750 F1, har lämnat ett outplånligt avtryck i Ducatis produkthistoria.
Denna 750 F1 kräver service då den varit ur bruk under en längre tid. Den har tysk registrering.
Motorn går tyst och rent.
Fordonet är fortfarande i originalskick och har inte restaurerats.
Tyvärr saknas den nedre främre stötfångarens dekor.”
Uppgifter
Märke
Ducati
Modelltyp
750 F1
Första registreringsår
1986
Skick
För omstart
Registreringpapper
med tysk registrering
Miltal
9488 km
Ramnummer
ZDM750R7500795
Finns i land
Tyskland (södra)
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
