PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Det här Pegaso Comet 4x4, modell 3140 från år 1980, är ett enastående stycke av Spaniens industriella arv. Comet var ryggraden i återhämtningen för transportsektorn i Spanien, utformad under teknisk ledning av Wifredo Ricart för att erbjuda robusthet och mångsidighet. Denna specifika 4x4-version är mycket svår att hitta i dagens läge, särskilt i ett så solidt bevarat skick. Fordonet behåller sin ursprungliga konfiguration som tunnyg, inklusive det fungerande pumpystemet. Under denna era var Pegaso den främsta leverantören för strategiska logistikutrustningar, inklusive enheter som betjänade Cepsa:s nätverk, vilket gör denna modell till en ideal kandidat att bevaras som historiskt fordon på grund av dess sällsynthet och relevans i nationens motorhistoria.

KAROSSERI OCH MÅLNING
Det yttre sammansättningen som omfattar både förarhytten och cisternen är i mycket gott allmänt skick. Målningen behåller ett påtagligt utseende med hänsyn till dess ålder, och cisternen bär original-logotypen från Cepsa. Det finns två specifika detaljer att överväga inför en total estetisk restaurering: en lätt skråma på cirka 5 centimeter i frontbågen på vänster sida och en buckla på vänster bakskärm. Förutom dessa nämnda punkter är strukturen intakt och väl bevarad, vilket speglar en vård som överträffar vad som vanligt krävs för denna typ av arbetsfordon.

MEKANIK
Inom den mekaniska delen utmärker lastbilen sig med sin pålitlighet som kännetecken. Dieselmotorn på 6.550 cc och 135 hk startar perfekt och ger det karaktäristiska, runda och kraftfulla ljudet från Pegaso-mekanikerna i den tiden. För närvarande startar fordonet inte bara utan är i drift, vilket avsevärt underlättar vilket som helst bevarandeprojekt. Robustheten i dess helt drivna 4x4-system betonar modellens tekniska förmåga att tackla krävande terräng, samtidigt som hela dess ursprungliga mekaniska funktion bevaras.

INTERIÖR
Fordonets interiör uppvisar ett mycket positivt bevarandestatus för sina viktigaste komponenter. Dashesalet är fläckfritt utan sprickor eller skador, något ovanligt för fordon i denna ålder. Även innertaketets klädsel är i mycket gott skick, utan varken skador eller betydande fläckar. När det gäller sätena krävs en omklädsel för att återföra dem till sin ursprungliga prakt; även om de för närvarande har skyddsfodral, behövs byte av klädseln för att anpassa kabinen till standarder för ett samlarfordon.

DOKUMENTATION
Fordonet är för närvarande under rehabilitering som historiskt fordon. Säljaren åtar sig att genomföra nödvändiga åtgärder så att köparen får dokumentationen för lastbilen ordentligt behandlingad som Historiskt Fordon. Denna process tillför ett betydande mervärde till enheten eftersom den underlättar dess rättsstridiga cirkulation och långsiktiga bevarande, och säkerställer att denna del av Pegasos motorhistoria kan visas upp och avnjutas i enlighet med gällande regler.

HÄMTNING
Lastbilen är belägen i Ponferrada (León), Spanien. För att underlätta logistiken efter försäljningen erbjuder säljaren sin hjälp med att finna företag för särskild godstransport som kan hantera transporten av fordonet från dess nuvarande plats till den destination som den nya ägaren anger, vilket säkerställer en smidig och professionell leverans.

ÖVRIG INFORMATION
Med tanke på den sparsamma mängden bevarade enheter av modell 3140 i 4x4-konfigurationen utgör denna Pegaso ett enastående tillfälle för samlare av tunga fordon eller institutioner som ägnar sig åt industriellt kulturarv. Dess nuvarande funktionsduglighet, i kombination med integriteten hos cistern- och pumpensystemet med Cepsa-ikonografin, gör den till en utmärkt bas för en utställningsvänd restaurering eller för att behållas som ett levande vittnesmål om Spaniens ingenjörskonst under 1980-talet.