Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924





Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136095 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Willys Overland Tourer 1924, belägen i Nederländerna, 12 397 mil, Knight Sleeve-Valve-motor och manuell växellåda, röd karosseri med svarta hjulhus, matchande nummer 43358 och motor 84690.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Till Catawiki-auktionen erbjuds en mycket vacker och oerhört sällsynt Willys Overland Tourer från 1924, med en körsträcka på 12 397 mil på mätaren. Denna förkrigstida amerikanska klassiker utmärker sig genom en av de mest innovativa motorteknikerna i bilhistoriens början, nämligen den berömda och tekniskt mycket avancerade Knight-skjutmotor (Knight Sleeve-Valve Engine) med en effekt av 19,6 hk. Medan nästan alla bilar från den här perioden använde traditionella ventiler med fjädrar, fungerar detta system som Charles Yale Knight utvecklade 1905 med rörliga metallhylsor mellan kolven och cylinderväggen. Denna specifika Willys-Knight-drivlina var över hela världen känd för sin ovanligt tysta drift, nästan vibrationsfri gång och en särskilt mjuk effektutgivning, där motorn ofta blev ännu tystare när den användes mer på grund av kolavlagringar på skruvarna. Då var detta en absolut ingenjörsbedrift som endast prestigefyllda tillverkare tillämpade, vilket gör den till dagens ytterst sällsynt och älskad objekt bland samlare. Detta specifika fordon har chassinummer 43358 och motornummer 84690, och representerar Willys ikoniska mognadstid, långt innan märket blev världsberömt genom militära Jeepar.
KAROSSERI & LAK
Karossen är utförd i en klassisk röd-svart färgkombination, med en röd kaross och svarta överdragsskydd, vilket passar helt till utseendet av en lyxig amerikansk tourer från 1920-talet. Karossen är helt fri från rost och befinner sig i ett stabilt grundskick. Lacken har runtom normala användningsfläckar och kan efter önskemål förbättras kosmetiskt eller helt omlackeras. Den nuvarande skicket är dock tillräckligt bra för att sänkas ner som en mycket attraktiv körbar bil, samtidigt som den utgör en utmärkt grund för vidare kosmetisk perfektionering.
TEKNIK
Den ursprungliga Knight Sleeve-Valve-motorn är testad och går. Innan bilen åter tas i full och intensiv användning krävs en grundlig rengöring av bränslesystemet. Detta rör normalt och logiskt underhåll efter en period av stillstånd. Bilen är utrustad med manuell växellåda och erbjuder genom sin unika motoruppbyggnad en historiskt viktig teknik som fungerar mekaniskt perfekt efter uppstartstjänsten.
INTERIÖR
Interiören i denna Tourer är utförd i vackert svart helskinn och befinner sig i ett absolut nyskick. Täckprodukten i cabriolet-duk är också i utmärkt nyskick. Hela kupén uppvisar särskilt välvårdad, är helt fri från skador och ger ett troget, högkvalitativt intryck av hur denna lyxbil vid tiden på 1920-talet levererades till den första ägaren.
DOKUMENT
Bilen kommer ursprungligen från Förenta staterna och levereras med ett amerikanskt registreringsdokument (USA Title). Importtull och moms för Europeiska unionen är redan fullt betalda, vilket gör dokumentationen redo för registrering i valfritt europeiskt land.
HÄMTNING
Fordonet finns fysiskt i Enter, Nederländerna, där också den slutliga överlåtelsen och upphämtningen efter auktionen kommer att äga rum. Att organisera transporten och de därmed sammanhängande kostnaderna är helt på köparens ansvar och bekostnad.
ALLMÄNT
Till Catawiki-auktionen erbjuds en mycket vacker och oerhört sällsynt Willys Overland Tourer från 1924, med en körsträcka på 12 397 mil på mätaren. Denna förkrigstida amerikanska klassiker utmärker sig genom en av de mest innovativa motorteknikerna i bilhistoriens början, nämligen den berömda och tekniskt mycket avancerade Knight-skjutmotor (Knight Sleeve-Valve Engine) med en effekt av 19,6 hk. Medan nästan alla bilar från den här perioden använde traditionella ventiler med fjädrar, fungerar detta system som Charles Yale Knight utvecklade 1905 med rörliga metallhylsor mellan kolven och cylinderväggen. Denna specifika Willys-Knight-drivlina var över hela världen känd för sin ovanligt tysta drift, nästan vibrationsfri gång och en särskilt mjuk effektutgivning, där motorn ofta blev ännu tystare när den användes mer på grund av kolavlagringar på skruvarna. Då var detta en absolut ingenjörsbedrift som endast prestigefyllda tillverkare tillämpade, vilket gör den till dagens ytterst sällsynt och älskad objekt bland samlare. Detta specifika fordon har chassinummer 43358 och motornummer 84690, och representerar Willys ikoniska mognadstid, långt innan märket blev världsberömt genom militära Jeepar.
KAROSSERI & LAK
Karossen är utförd i en klassisk röd-svart färgkombination, med en röd kaross och svarta överdragsskydd, vilket passar helt till utseendet av en lyxig amerikansk tourer från 1920-talet. Karossen är helt fri från rost och befinner sig i ett stabilt grundskick. Lacken har runtom normala användningsfläckar och kan efter önskemål förbättras kosmetiskt eller helt omlackeras. Den nuvarande skicket är dock tillräckligt bra för att sänkas ner som en mycket attraktiv körbar bil, samtidigt som den utgör en utmärkt grund för vidare kosmetisk perfektionering.
TEKNIK
Den ursprungliga Knight Sleeve-Valve-motorn är testad och går. Innan bilen åter tas i full och intensiv användning krävs en grundlig rengöring av bränslesystemet. Detta rör normalt och logiskt underhåll efter en period av stillstånd. Bilen är utrustad med manuell växellåda och erbjuder genom sin unika motoruppbyggnad en historiskt viktig teknik som fungerar mekaniskt perfekt efter uppstartstjänsten.
INTERIÖR
Interiören i denna Tourer är utförd i vackert svart helskinn och befinner sig i ett absolut nyskick. Täckprodukten i cabriolet-duk är också i utmärkt nyskick. Hela kupén uppvisar särskilt välvårdad, är helt fri från skador och ger ett troget, högkvalitativt intryck av hur denna lyxbil vid tiden på 1920-talet levererades till den första ägaren.
DOKUMENT
Bilen kommer ursprungligen från Förenta staterna och levereras med ett amerikanskt registreringsdokument (USA Title). Importtull och moms för Europeiska unionen är redan fullt betalda, vilket gör dokumentationen redo för registrering i valfritt europeiskt land.
HÄMTNING
Fordonet finns fysiskt i Enter, Nederländerna, där också den slutliga överlåtelsen och upphämtningen efter auktionen kommer att äga rum. Att organisera transporten och de därmed sammanhängande kostnaderna är helt på köparens ansvar och bekostnad.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

