Matchless - G12 CSR - Monarch - 650 cc - 1964
12
dagar
01
timme
04
minuter
02
sekunder
Startbud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 7 200 - € 8 000
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136750 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Matchless G12 CSR Monarch 650 tvilling från 1964, med italiensk registrering, chassi A85761 och motor G12CSR 10261, CoC närvarande, i utmärkt skick och belägen i norra Italien.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Jag kan skicka över hela världen på köparens bekostnad
Matchless G12CSR "Monarch" 650 — 1964 | Fabriksdokumentation, FMI-registrerad, ursprung från Iranska polisen
Ett sällsynt tillfälle att förvärva en av de mest noggrant dokumenterade Matchless G12CSR "Monarch" 650 twin som för närvarande finns på marknaden.
Skickades från fabriken AMC den 19 oktober 1964 till återförsäljaren Sayid Rifai i Kuwait, fordonet konfiskerades senare av iransk polis år 1972 och användes under följande år — ett ursprung som skriftligen bekräftats av Machine Dating Officer från AJS & Matchless Owners Club (ref. H99136, december 2006), som har eftersökt original fabriksförsändelsesregister och korsrefererat dem med chassie- och motornummer
Motorcykeln importerades till Italien 1994 med full dokumentation: original iransk registrering (Teheran-skylt TEH 2221), en officiell italiensk konsulsk översättning autentiserad i Teheran av italienaren Konsul Massimo Rustico, och den italienska tullen vid Rom. Den är regelbundet registrerad i Italien sedan 22 april 2013 och är certifierad av Italiens Motorsportrörelsesförbund (Federazione Motociclistica Italiana) som historiskt och samlarvärde fordon (Historiskt register FMI, certifikat nr. 144914, utfärdat 30/03/2012).
Chassinummret A85761 och motornumret G12CSR 10261 är båda AMC-numreringar i rätt format. Registreringskortet anger motornumret G12CSR 10261, chassinummret A85761 och modellnamnet som Matchless G12CSR Monarch 650. Ingen inteckning eller belastning.
Renoveringen är av utställningskvalitet: kromning, lackering och cykelrelaterade delar presenteras på en hög standard. Motorcykeln fungerar och är i körbart skick. Turtalet visar 36 km efter renoveringen. Smiths varvräknare som monterats är aftermarket, men den korrekta original Smiths-varvräknaren ingår i försäljningen. Turtalet är originalt. Utsläpps-/avgassystemet som monterats är aftermarket; originaltavgassystem ingår inte. Verktygslådan tillhör en tidigare modell från 1960/61, som angivits av dating officer.
Försäljningen följs av ett komplett och konsekvent dokumentationspaket:
Fabrikationsdatumcertifikat från AJS & Matchless Owners Club (2006)
Original iranska registreringshandlingar med italiensk konsulsk översättning (1994)
Certifikat för tullklarering, Roms Tull (1994)
Italiens registreringskort (giltigt)
FMI Historiskt Register-certifikat
En motorcykel för den seriösa samlaren som prioriterar autenticitet, spårbarhet och en historia som verkligen är ovanlig.
Jag kan skicka över hela världen på köparens bekostnad
Matchless G12CSR "Monarch" 650 — 1964 | Fabriksdokumentation, FMI-registrerad, ursprung från Iranska polisen
Ett sällsynt tillfälle att förvärva en av de mest noggrant dokumenterade Matchless G12CSR "Monarch" 650 twin som för närvarande finns på marknaden.
Skickades från fabriken AMC den 19 oktober 1964 till återförsäljaren Sayid Rifai i Kuwait, fordonet konfiskerades senare av iransk polis år 1972 och användes under följande år — ett ursprung som skriftligen bekräftats av Machine Dating Officer från AJS & Matchless Owners Club (ref. H99136, december 2006), som har eftersökt original fabriksförsändelsesregister och korsrefererat dem med chassie- och motornummer
Motorcykeln importerades till Italien 1994 med full dokumentation: original iransk registrering (Teheran-skylt TEH 2221), en officiell italiensk konsulsk översättning autentiserad i Teheran av italienaren Konsul Massimo Rustico, och den italienska tullen vid Rom. Den är regelbundet registrerad i Italien sedan 22 april 2013 och är certifierad av Italiens Motorsportrörelsesförbund (Federazione Motociclistica Italiana) som historiskt och samlarvärde fordon (Historiskt register FMI, certifikat nr. 144914, utfärdat 30/03/2012).
Chassinummret A85761 och motornumret G12CSR 10261 är båda AMC-numreringar i rätt format. Registreringskortet anger motornumret G12CSR 10261, chassinummret A85761 och modellnamnet som Matchless G12CSR Monarch 650. Ingen inteckning eller belastning.
Renoveringen är av utställningskvalitet: kromning, lackering och cykelrelaterade delar presenteras på en hög standard. Motorcykeln fungerar och är i körbart skick. Turtalet visar 36 km efter renoveringen. Smiths varvräknare som monterats är aftermarket, men den korrekta original Smiths-varvräknaren ingår i försäljningen. Turtalet är originalt. Utsläpps-/avgassystemet som monterats är aftermarket; originaltavgassystem ingår inte. Verktygslådan tillhör en tidigare modell från 1960/61, som angivits av dating officer.
Försäljningen följs av ett komplett och konsekvent dokumentationspaket:
Fabrikationsdatumcertifikat från AJS & Matchless Owners Club (2006)
Original iranska registreringshandlingar med italiensk konsulsk översättning (1994)
Certifikat för tullklarering, Roms Tull (1994)
Italiens registreringskort (giltigt)
FMI Historiskt Register-certifikat
En motorcykel för den seriösa samlaren som prioriterar autenticitet, spårbarhet och en historia som verkligen är ovanlig.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
