Maserati - Biturbo 222 - 1989





200 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136342 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Maserati Biturbo 222 från 1989 med manuell växellåda, 1996 cc motor som ger 220 hk, röd exteriör, 20 000 mil på mätaren, registrerad i Spanien med spanska registreringsskyltar, giltig besiktning.
Beskrivning från säljaren
GENERELL
Fordonet som presenteras är ett uttryck för Maseratis djärva Biturbo-era, en saga som började i början av 80-talet under ledning av Alejandro de Tomaso med målet att kombinera italienskt hantverkslyx med explosiv prestanda. Denna coupé utmärker sig som en bil med rena upplevelser, där tiden inte har minskat dess karaktär på minsta sätt; tack vare sin dubbla turboladdarfunktion erbjuder den en puls som man oftast hittar hos mycket modernare sportbilar. Det är en modell som kräver en entusiastisk förare som värderar den råa kraftleveransen som uppstår i exakt den stund turborna träder i funktion. Det bör nämnas att även om mätningen visar ett visst tal på odometern, kan man inte garantera med säkerhet att körsträckan är korrekt.
KROPP OCH MÅLNING
Karossen behåller en remarkabel glans som höjer de kantiga linjerna ritade av Pierangelo Andreani. Bilens ålder visar dock sin patina och kräver uppmärksamhet på vissa specifika punkter där det förekommit rostfläckar. Även om några av dem kan vara djupa, är de belägna i mycket små områden och är helt identifierbara, vilket gör framtida rengöringsarbete enklare. Det rör sig om en solid och ärlig bas som inte döljer sitt nuvarande skick, perfekt för den som söker ett bevarings- eller estetiskt förbättringsprojekt i takt med tiden.
MEKANIK
Maseratin i hjärta befinner sig i ett utmärkt funktionsläge, med en beundransvärd drivkraft och snabb respons. Motorn startar enkelt både kall och varm, ett tydligt tecken på god mekanisk hälsa. En väsentlig pluspunkt är att den har vårdats av en märkespecialist under de senaste åren, vilket gjort att bilen alltid varit i körbart skick och regelbundet klarar av tekniska inspektioner (ITV). På senare tid har den genomgått en fullständig genomgång, varpå fakturan bifogad följer som sinnesfrid för köparen.
INTERIÖR
Kabinen är ett exempel på italiensk prakt i slutet av 1900-talet och håller sig helt original. Den visar den naturliga och logiska åldern som blivit av decennierna, inklusive några små slitage-fynd i materialen som syns tydligt på bifogade fotografier. Bilens underrede står i gott allmänt skick; de har visserligen en del ytrost på grund av åldern, men inget som hotar bilens strukturella integritet.
DOKUMENTATION
Bilen har sina dokument i ordning samt en nyligen utförd servicehistorik som bekräftar omsorgsbehandlingen på verkstaden. Fakturan för den senaste justeringen bifogas som nyckeldokument som säkerställer dess rätta funktion.
HÄMTNING
Denna enhet är lokaliserad i Madrid, Spanien. När fordonet har tilldelats kommer den nye ägaren att få en gratis förvaringsperiod på tio dagar i våra anläggningar för att ordna transport eller personlig upphämtning.
ANNAN INFORMATION
Denna Maserati Biturbo utgör en chans att komma in i den exklusiva världen hos tredjegafnittets märke. Det är en bil som erbjuder en analog och spännande körupplevelse, som är svår att hitta i dagens fordon. Dess regelbundna vistelse i Madrid har gynnat bilens mekaniska bevarande, och det faktum att den varit under noggrann övervakning av Maserati-experter gör den till ett mycket intressant alternativ för fans av italienska GT-bilar med egen personlighet.
GENERELL
Fordonet som presenteras är ett uttryck för Maseratis djärva Biturbo-era, en saga som började i början av 80-talet under ledning av Alejandro de Tomaso med målet att kombinera italienskt hantverkslyx med explosiv prestanda. Denna coupé utmärker sig som en bil med rena upplevelser, där tiden inte har minskat dess karaktär på minsta sätt; tack vare sin dubbla turboladdarfunktion erbjuder den en puls som man oftast hittar hos mycket modernare sportbilar. Det är en modell som kräver en entusiastisk förare som värderar den råa kraftleveransen som uppstår i exakt den stund turborna träder i funktion. Det bör nämnas att även om mätningen visar ett visst tal på odometern, kan man inte garantera med säkerhet att körsträckan är korrekt.
KROPP OCH MÅLNING
Karossen behåller en remarkabel glans som höjer de kantiga linjerna ritade av Pierangelo Andreani. Bilens ålder visar dock sin patina och kräver uppmärksamhet på vissa specifika punkter där det förekommit rostfläckar. Även om några av dem kan vara djupa, är de belägna i mycket små områden och är helt identifierbara, vilket gör framtida rengöringsarbete enklare. Det rör sig om en solid och ärlig bas som inte döljer sitt nuvarande skick, perfekt för den som söker ett bevarings- eller estetiskt förbättringsprojekt i takt med tiden.
MEKANIK
Maseratin i hjärta befinner sig i ett utmärkt funktionsläge, med en beundransvärd drivkraft och snabb respons. Motorn startar enkelt både kall och varm, ett tydligt tecken på god mekanisk hälsa. En väsentlig pluspunkt är att den har vårdats av en märkespecialist under de senaste åren, vilket gjort att bilen alltid varit i körbart skick och regelbundet klarar av tekniska inspektioner (ITV). På senare tid har den genomgått en fullständig genomgång, varpå fakturan bifogad följer som sinnesfrid för köparen.
INTERIÖR
Kabinen är ett exempel på italiensk prakt i slutet av 1900-talet och håller sig helt original. Den visar den naturliga och logiska åldern som blivit av decennierna, inklusive några små slitage-fynd i materialen som syns tydligt på bifogade fotografier. Bilens underrede står i gott allmänt skick; de har visserligen en del ytrost på grund av åldern, men inget som hotar bilens strukturella integritet.
DOKUMENTATION
Bilen har sina dokument i ordning samt en nyligen utförd servicehistorik som bekräftar omsorgsbehandlingen på verkstaden. Fakturan för den senaste justeringen bifogas som nyckeldokument som säkerställer dess rätta funktion.
HÄMTNING
Denna enhet är lokaliserad i Madrid, Spanien. När fordonet har tilldelats kommer den nye ägaren att få en gratis förvaringsperiod på tio dagar i våra anläggningar för att ordna transport eller personlig upphämtning.
ANNAN INFORMATION
Denna Maserati Biturbo utgör en chans att komma in i den exklusiva världen hos tredjegafnittets märke. Det är en bil som erbjuder en analog och spännande körupplevelse, som är svår att hitta i dagens fordon. Dess regelbundna vistelse i Madrid har gynnat bilens mekaniska bevarande, och det faktum att den varit under noggrann övervakning av Maserati-experter gör den till ett mycket intressant alternativ för fans av italienska GT-bilar med egen personlighet.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

