Honda - CB750F1 - Cafe Racer - 750 cc - 1978

08
dagar
18
timmar
05
minuter
31
sekunder
Aktuellt bud
€ 1 000
Reservationspriset är ej uppnått
John Searle
Expert
Utvalt av John Searle

Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.

Uppskattat pris  € 4 000 - € 4 500
HR
1 000 €
NL
190 €
LT
180 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 137393 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Honda CB750F1 - Cafe Racer, 750 cc, första registrering 1978, mycket gott skick, med holländska registreringshandlingar, belägen i Nederländerna, miltal 1 250 km, chassi CB750F11036406, motor 1036406.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Nychanskt byggd Honda Cafe Racer baserad på en 1978 CB 750 F1. Denna veteran har uppgraderats med många nya delar såsom:

1. Bakre stötdämpare
2. Baklykta
3. Avgassystemets ljuddämpare
4. Olje- och oljefilterbyte
5. Ramen modifierad
6. Sits gjord på beställning
7. Hastighetsmätare
8. Spegel
9. Broms- och kopplingsreglage
10. Extra främre bromsskiva; bromsbelägg bytta
11. Clip-on-styr
12. Snabbt gasreglage
13. Nya gaffelrör med progressiva fjädrar
14. Nedre gaffelben målade
15. Gaffelhuvar
16. Gaffelolja
17. Firestone-däck
18. Litiumbatteri
19. Strålkastarhalter
20. Motorblock polerat
21. Aluminium Monza-tank (750€); originalt Honda-tank finns också

Kostnad över €3500.

Själva cykeln går mycket bra.
Låter fantastiskt.
Elektrisk start och kickstart.
Efter renovering har endast 1250 km körts.

Med original nederländska papper.
Datum för fordonsregistrering i Nederländerna: 6 juli 1977
Första registreringsdatum: 2 maj 1978

Nychanskt byggd Honda Cafe Racer baserad på en 1978 CB 750 F1. Denna veteran har uppgraderats med många nya delar såsom:

1. Bakre stötdämpare
2. Baklykta
3. Avgassystemets ljuddämpare
4. Olje- och oljefilterbyte
5. Ramen modifierad
6. Sits gjord på beställning
7. Hastighetsmätare
8. Spegel
9. Broms- och kopplingsreglage
10. Extra främre bromsskiva; bromsbelägg bytta
11. Clip-on-styr
12. Snabbt gasreglage
13. Nya gaffelrör med progressiva fjädrar
14. Nedre gaffelben målade
15. Gaffelhuvar
16. Gaffelolja
17. Firestone-däck
18. Litiumbatteri
19. Strålkastarhalter
20. Motorblock polerat
21. Aluminium Monza-tank (750€); originalt Honda-tank finns också

Kostnad över €3500.

Själva cykeln går mycket bra.
Låter fantastiskt.
Elektrisk start och kickstart.
Efter renovering har endast 1250 km körts.

Med original nederländska papper.
Datum för fordonsregistrering i Nederländerna: 6 juli 1977
Första registreringsdatum: 2 maj 1978

Uppgifter

Märke
Honda
Modelltyp
CB750F1 - Cafe Racer
Motorstorlek (i cc)
750
Första registreringsår
1978
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Miltal
1250 km
Ramnummer
Cb750f11036406
Motornummer
1036406
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

NederländernaVerifierad
1
Sålt objekt
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder