PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980





1 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136750 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Pegaso Comet 4x4 3041, en diesel lastbil från 1980 med manuell växellåda, 6 550 cc och 135 hk, vit färg, spansk registrering, CoC föreligger och giltig besiktning till 2028-06-15, karossen samt cisternen i gott allmänt skick med mindre slitage, servicebok inkluderad och belägen i Ponferrada, Spanien.
Beskrivning från säljaren
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Denna Pegaso Comet 4x4, modell 3140 från år 1980, är en enastående del av Spaniens industriella arv. Comet var pelaren i återhämtningen av transportsektorn i Spanien, ritad under teknisk ledning av Wifredo Ricart för att erbjuda robusthet och mångsidighet. Denna specifika 4x4-version är mycket svår att lokalisera i dagens läge, särskilt i ett så solitt bevarat tillstånd. Fordonet behåller sin ursprungliga kaross som tankbil, inklusive den fungerande pumpanläggningen. Under denna period var Pegaso huvudleverantör till strategiska logistikutbildningar, inklusive enheter som tjänade nätverket hos Cepsa, vilket gör denna modell till ett idealiskt kandidat att bevaras som historiskt fordon på grund av dess sällsynthet och relevans i nationens motorhistoria.
KROPP OCH MÅLNING
Den yttre helheten, som omfattar både förarhytt och tank, är i mycket gott allmänt skick. Målningen behåller en märkbar närvaro i förhållande till sin ålder, och det framgår att tanken behåller Cepsas ursprungliga logotyp. Det finns två specifika detaljer att överväga för en fullständig estetisk restaurering: ett lätt rep på cirka 5 centimeter i mitten av fronten på vänster sida och en buckla lokaliserad i vänster bakfäste. Bortsett från dessa nämnda punkter förblir strukturen intakt och väl bevarad, vilket speglar ett vårdande över detta sorts arbetsfordon som överträffar vanligt.
MEKANIK
I den mekaniska avdelningen utmärker bilen sig genom sin pålitlighet. Den 6,550 cc dieselmotorn med 135 HK startar perfekt och levererar det välkända “runda” och kraftfulla ljudet från Pegaso-mekanikerna i den tiden. För närvarande startar fordonet inte bara utan går också att köra, vilket kraftigt underlättar vilket bevarandeprojekt som helst. Robustheten i dess fyrhjulsdrivna system 4x4 understryker modellens tekniska kapacitet att möta krävande terräng, och behåller all dess mekaniska ursprungliga funktionalitet.
INTERIÖR
Färdrummet visar ett mycket positivt bevarandestatus för sina huvudsakliga element. Instrumentpanelen är felfri, utan sprickor eller skador, något ganska ovanligt för fordon i denna ålder. Även takklädseln är i mycket gott skick, fri från större sprickor eller fläckar. När det gäller sätena krävs en omklädsel för att återställa dem till deras ursprungliga glans; även om de för närvarande har skyddsfodral, är byte av klädsel nödvändigt för att anpassa kabinen till standarderna för ett samlarfordon.
DOKUMENTATION
Fordonet är för närvarande under rehabilitering som historiskt fordon. Säljaren åtar sig att genomföra nödvändiga åtgärder så att köparen får fordonet ordnat som Historiskt Fordon. Denna procedur tillför ett betydande värde till enheten, eftersom den underlättar dess cirkulation och laglig bevarande på lång sikt, och säkerställer att denna bit av Pegasos historia kan visas upp och avnjutas i enlighet med gällande lagstiftning.
HÄMTNING
Fordonet är beläget i Ponferrada (León), Spanien. För att underlätta logistiken efter försäljningen erbjuder säljaren att hjälpa till att hitta specialtransportföretag som kan hantera transporten av fordonet från dess nuvarande plats till den destination som den nya ägaren väljer, vilket säkerställer en smidig och professionell leverans.
ÖVRIG INFORMATION
Givet bristen på kvarvarande enheter av modellen 3140 i 4x4-konfigurationen, utgör denna Pegaso en unik möjlighet för samlare av tunga fordon eller institutioner som ägnar sig åt industriellt arv. Dess nuvarande funktionsduglighet, tillsammans med integriteten i tank- och pumpsystemet med Cepsa-logotypen, gör den till en utmärkt bas för en finalistrestaurering eller att bevaras som ett levande vittnesmål om den spanska ingenjörskonsten under 1980-talet.
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Denna Pegaso Comet 4x4, modell 3140 från år 1980, är en enastående del av Spaniens industriella arv. Comet var pelaren i återhämtningen av transportsektorn i Spanien, ritad under teknisk ledning av Wifredo Ricart för att erbjuda robusthet och mångsidighet. Denna specifika 4x4-version är mycket svår att lokalisera i dagens läge, särskilt i ett så solitt bevarat tillstånd. Fordonet behåller sin ursprungliga kaross som tankbil, inklusive den fungerande pumpanläggningen. Under denna period var Pegaso huvudleverantör till strategiska logistikutbildningar, inklusive enheter som tjänade nätverket hos Cepsa, vilket gör denna modell till ett idealiskt kandidat att bevaras som historiskt fordon på grund av dess sällsynthet och relevans i nationens motorhistoria.
KROPP OCH MÅLNING
Den yttre helheten, som omfattar både förarhytt och tank, är i mycket gott allmänt skick. Målningen behåller en märkbar närvaro i förhållande till sin ålder, och det framgår att tanken behåller Cepsas ursprungliga logotyp. Det finns två specifika detaljer att överväga för en fullständig estetisk restaurering: ett lätt rep på cirka 5 centimeter i mitten av fronten på vänster sida och en buckla lokaliserad i vänster bakfäste. Bortsett från dessa nämnda punkter förblir strukturen intakt och väl bevarad, vilket speglar ett vårdande över detta sorts arbetsfordon som överträffar vanligt.
MEKANIK
I den mekaniska avdelningen utmärker bilen sig genom sin pålitlighet. Den 6,550 cc dieselmotorn med 135 HK startar perfekt och levererar det välkända “runda” och kraftfulla ljudet från Pegaso-mekanikerna i den tiden. För närvarande startar fordonet inte bara utan går också att köra, vilket kraftigt underlättar vilket bevarandeprojekt som helst. Robustheten i dess fyrhjulsdrivna system 4x4 understryker modellens tekniska kapacitet att möta krävande terräng, och behåller all dess mekaniska ursprungliga funktionalitet.
INTERIÖR
Färdrummet visar ett mycket positivt bevarandestatus för sina huvudsakliga element. Instrumentpanelen är felfri, utan sprickor eller skador, något ganska ovanligt för fordon i denna ålder. Även takklädseln är i mycket gott skick, fri från större sprickor eller fläckar. När det gäller sätena krävs en omklädsel för att återställa dem till deras ursprungliga glans; även om de för närvarande har skyddsfodral, är byte av klädsel nödvändigt för att anpassa kabinen till standarderna för ett samlarfordon.
DOKUMENTATION
Fordonet är för närvarande under rehabilitering som historiskt fordon. Säljaren åtar sig att genomföra nödvändiga åtgärder så att köparen får fordonet ordnat som Historiskt Fordon. Denna procedur tillför ett betydande värde till enheten, eftersom den underlättar dess cirkulation och laglig bevarande på lång sikt, och säkerställer att denna bit av Pegasos historia kan visas upp och avnjutas i enlighet med gällande lagstiftning.
HÄMTNING
Fordonet är beläget i Ponferrada (León), Spanien. För att underlätta logistiken efter försäljningen erbjuder säljaren att hjälpa till att hitta specialtransportföretag som kan hantera transporten av fordonet från dess nuvarande plats till den destination som den nya ägaren väljer, vilket säkerställer en smidig och professionell leverans.
ÖVRIG INFORMATION
Givet bristen på kvarvarande enheter av modellen 3140 i 4x4-konfigurationen, utgör denna Pegaso en unik möjlighet för samlare av tunga fordon eller institutioner som ägnar sig åt industriellt arv. Dess nuvarande funktionsduglighet, tillsammans med integriteten i tank- och pumpsystemet med Cepsa-logotypen, gör den till en utmärkt bas för en finalistrestaurering eller att bevaras som ett levande vittnesmål om den spanska ingenjörskonsten under 1980-talet.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

