Citroën - 2 CV 6 Charleston - NO RESERVE - 1986





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 137232 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Till salu finns ett splendes och mycket autentiskt exempel av Citroën 2CV 6 i den exklusiva och eftertraktade utrustningen "Charleston". Detta fordon är färdigmålat i det sofistikerade, originalfranska färgschemat "Gris sur Gris" (Grå på Grå) och med fabriksrätt nyans av Gris Cormoran och Gris Nocturne.
Det betonas tydligt att detta är en äkta, fabriksfödd Charleston och inte en senare kopia eller ombyggnad. Ursprungligen från det exceptionellt torra klimatet på Sicilien, där den vårdades av ägarna i över 40 år, erbjuds bilen nu utan utropspris. Den representerar en av de mest eleganta och stabila investeringarna på dagens europeiska klassiska bilmarknad.
Karossen & Lack
Karossen på denna klassiker är mycket autentisk och genomgick en konservativ partiell restaurering för cirka 12 år sedan. Vid den tiden ommålades karossen professionellt i den ursprungliga fabriksfärgsschemat och de karakteristiska Charleston-dekalerna applicerades. Det faktum att färgen fortfarande glänser vackert efter mer än ett decennium är ett bevis på det höga kvaliteten i arbetet.
Under denna restaurering applicerades riktade förstärkningspaneler på originalgolvet och strategiska områden av plattformenschassi, vilket bevarade det ursprungliga strukturella innehållet. Idag är undersidan solid och helt skyddad av en enhetlig svart rostskyddsbeläggning. Alla sidofönster har den sällsynta, originala Saint-Gobain-fabriksloggan. En professionell utvändig polering och en genomgång av motorutrymmet har precis slutförts.
TEKNISKA UPPGIFTER
Under motorhuven finns den tidsenliga och original 602cc luftkylta tvåcylindriga motorn, vilket bekräftas av avtrycket på motorblocket. Även om den lilla aluminiumens identifikationsplåten på motorn förlorades över åren på grund av vibrationer, bekräftar bilens sammantagna skick och historia att detta är den inhemska enheten.
Fordonet bär chassinummret VF7AZKA00KA154026. Stämplat på skivkåpan i motorrummet finns den ursprungliga ORGA-koden 3395, vilket matematiskt daterar exakt dagen bilen lämnade Citroën-assemblinlinjen till den 24 februari 1986.
INTERIÖR
Interiören har helt och hållet och troget omskapats av en specialiserad hantverkare. Sätena fick helt ny polyuretanskum, nya elastiska stödband och högkvalitativa överdrag i den klassiska grå Charleston-diamantmönstret ("Tissu Losanges Gris"). Under måtten har tjärbeläggningar av asfaltsliknande ljuddämpning lagts på golvet för att dämpa vibrationer och ge kabinen bättre termisk och akustisk isolering.
En vacker detalj av originalitet är ljuddämpande filt under motorhuven som medvetet har behållits i sitt ursprungliga skick med en charmig patina för att bevara bilens historiska autenticitet.
DOKUMENT
Den absoluta originaliteten hos denna 2CV stöds av officiell certifiering. Fordonet är officiellt registrerat i Italiens nationella historiska register A.A.V.S. (en FIVA-ansluten förening) under registreringsnummer VK 9154. Det originala certifikatet finns närvarande och kommer överlämnas till köparen.
Dessutom levereras bilen med en nyligen godkänd, officiell italiensk obligatorisk teknisk besiktning (Revisione). Denna uppdaterade tekniska kontroll förenklar avsevärt registrerings- och licensieringsprocessen i vilket europeiskt destinationsland som helst och minimerar byråkratin för internationella köpare.
HÄMTNING
Citroën är för närvarande körklar i Sicilien och klar för europeisk export. Efter en lyckad försäljning kan logistik, transporthantering över Europa och förberedelse av nödvändiga exporthandlingar helt anordnas av säljaren på begäran och efter överenskommelse.
Alla kostnader som är förknippade med transport, avregistrering för export och eventuella landspecifika registreringsavgifter förblir köparens ensamma ansvar.
Ytterligare information
Denna högt spårbara 2CV behåller sin ursprungliga själ och är redo att köras omedelbart. Tack vare det milda sicilianska klimatet räddades bilen från vägsalt och hårda vinterfroster i norr. Nyligen, som en del av underhållet, byttes bromsbeläten fram, parkeringsbromsbeläten, nya strålkastarreflektorer installerades för bättre sikt, och en färsk motorolja byttes.
Luftkanalerna och luftfiltrens röret i motorutrymmet förnyades också. Denna bil är inte ett sterilt museiföremål, utan ett pålitligt, vackert bevarat klassiskt exemplar i "högkvalitets förare"-skick, redo att ge stor glädje både på historiska bilarrangemang och vid vanliga bilfärder.
ALLMÄNT
Till salu finns ett splendes och mycket autentiskt exempel av Citroën 2CV 6 i den exklusiva och eftertraktade utrustningen "Charleston". Detta fordon är färdigmålat i det sofistikerade, originalfranska färgschemat "Gris sur Gris" (Grå på Grå) och med fabriksrätt nyans av Gris Cormoran och Gris Nocturne.
Det betonas tydligt att detta är en äkta, fabriksfödd Charleston och inte en senare kopia eller ombyggnad. Ursprungligen från det exceptionellt torra klimatet på Sicilien, där den vårdades av ägarna i över 40 år, erbjuds bilen nu utan utropspris. Den representerar en av de mest eleganta och stabila investeringarna på dagens europeiska klassiska bilmarknad.
Karossen & Lack
Karossen på denna klassiker är mycket autentisk och genomgick en konservativ partiell restaurering för cirka 12 år sedan. Vid den tiden ommålades karossen professionellt i den ursprungliga fabriksfärgsschemat och de karakteristiska Charleston-dekalerna applicerades. Det faktum att färgen fortfarande glänser vackert efter mer än ett decennium är ett bevis på det höga kvaliteten i arbetet.
Under denna restaurering applicerades riktade förstärkningspaneler på originalgolvet och strategiska områden av plattformenschassi, vilket bevarade det ursprungliga strukturella innehållet. Idag är undersidan solid och helt skyddad av en enhetlig svart rostskyddsbeläggning. Alla sidofönster har den sällsynta, originala Saint-Gobain-fabriksloggan. En professionell utvändig polering och en genomgång av motorutrymmet har precis slutförts.
TEKNISKA UPPGIFTER
Under motorhuven finns den tidsenliga och original 602cc luftkylta tvåcylindriga motorn, vilket bekräftas av avtrycket på motorblocket. Även om den lilla aluminiumens identifikationsplåten på motorn förlorades över åren på grund av vibrationer, bekräftar bilens sammantagna skick och historia att detta är den inhemska enheten.
Fordonet bär chassinummret VF7AZKA00KA154026. Stämplat på skivkåpan i motorrummet finns den ursprungliga ORGA-koden 3395, vilket matematiskt daterar exakt dagen bilen lämnade Citroën-assemblinlinjen till den 24 februari 1986.
INTERIÖR
Interiören har helt och hållet och troget omskapats av en specialiserad hantverkare. Sätena fick helt ny polyuretanskum, nya elastiska stödband och högkvalitativa överdrag i den klassiska grå Charleston-diamantmönstret ("Tissu Losanges Gris"). Under måtten har tjärbeläggningar av asfaltsliknande ljuddämpning lagts på golvet för att dämpa vibrationer och ge kabinen bättre termisk och akustisk isolering.
En vacker detalj av originalitet är ljuddämpande filt under motorhuven som medvetet har behållits i sitt ursprungliga skick med en charmig patina för att bevara bilens historiska autenticitet.
DOKUMENT
Den absoluta originaliteten hos denna 2CV stöds av officiell certifiering. Fordonet är officiellt registrerat i Italiens nationella historiska register A.A.V.S. (en FIVA-ansluten förening) under registreringsnummer VK 9154. Det originala certifikatet finns närvarande och kommer överlämnas till köparen.
Dessutom levereras bilen med en nyligen godkänd, officiell italiensk obligatorisk teknisk besiktning (Revisione). Denna uppdaterade tekniska kontroll förenklar avsevärt registrerings- och licensieringsprocessen i vilket europeiskt destinationsland som helst och minimerar byråkratin för internationella köpare.
HÄMTNING
Citroën är för närvarande körklar i Sicilien och klar för europeisk export. Efter en lyckad försäljning kan logistik, transporthantering över Europa och förberedelse av nödvändiga exporthandlingar helt anordnas av säljaren på begäran och efter överenskommelse.
Alla kostnader som är förknippade med transport, avregistrering för export och eventuella landspecifika registreringsavgifter förblir köparens ensamma ansvar.
Ytterligare information
Denna högt spårbara 2CV behåller sin ursprungliga själ och är redo att köras omedelbart. Tack vare det milda sicilianska klimatet räddades bilen från vägsalt och hårda vinterfroster i norr. Nyligen, som en del av underhållet, byttes bromsbeläten fram, parkeringsbromsbeläten, nya strålkastarreflektorer installerades för bättre sikt, och en färsk motorolja byttes.
Luftkanalerna och luftfiltrens röret i motorutrymmet förnyades också. Denna bil är inte ett sterilt museiföremål, utan ett pålitligt, vackert bevarat klassiskt exemplar i "högkvalitets förare"-skick, redo att ge stor glädje både på historiska bilarrangemang och vid vanliga bilfärder.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
