Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924





5 975 € | ||
|---|---|---|
5 475 € | ||
5 000 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 136973 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Willys Overland Tourer 1924, amerikansk klassiker från 1924 med 12 397 mil, manuell växellåda, bensindrift, röd karosseri med svarta skärmar, chassi 43358, motor 84690, matchande nummer och färg, amerikanskt registreringsbevis, belägen i Nederländerna.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Till Catawiki-auktionen erbjuds en särskilt vacker och extremt sällsynt Willys Overland Tourer från 1924, med en kilometerställning på 12 397 mil på mätaren.
Denna förekrigstidens amerikanska klassiker utmärker sig genom en av de mest innovativa motorteknikerna i bilhistoriens början, nämligen den berömda och tekniskt mycket avancerade Knight-sleeve-valve-motor (Knight Sleeve-Valve Engine) med en effekt på 60 hk.
Där praktiskt taget alla bilar från denna period använde traditionella ventiler med fjädrar, arbetar detta system, som utvecklades av Charles Yale Knight 1905, med rörliga metallhylsor mellan kolven och cylinderväggen. Denna specifika Willys-Knight-drivlina var känd över hela världen för sin särskilt tysta drift, nästintill vibrationsfri gång och en mycket mjuk effektöverföring, där motorn ofta blev ännu tystare med ökad användning på grund av kolavlagringar på skivorna.
På den tiden var detta en absolut höjdpunkt av ingenjörskonsten som endast användes av prestigefyllda tillverkare, vilket gör den till ett mycket sällsynt och omtyckt objekt bland samlare. Denna specifika bil har chassinummer 43358 och motornummer 84690, och representerar Willys ikoniska märkes tidiga glansdagar långt innan den blev världsberömd för militär-Jeeparna.
KAROSSERI OCH LACK
Karossen är utförd i en klassisk röd-svart färgsättning, med röd kaross och svarta hjulhus, vilket helt passar in i utseendet hos en lyxig amerikansk tourer från 1920-talet. Karossen är helt fri från rost och befinner sig i ett solidt grundtillstånd. Lacken visar normala användningsspår runt om och kan kosmetiskt fräschas upp eller målas om helt enligt ägarens önskemål. Det nuvarande tillståndet är dock tillräckligt fint för att bilen ska kunna användas som en mycket attraktiv körbil, samtidigt som det utgör en utmärkt bas för vidare kosmetisk perfektionering.
TEKNIK
Den ursprungliga Knight Sleeve-Valve-motorn är testad och går bra. Innan bilen tas i fullt och intensivt bruk igen behöver bränslesystemet genomgå en grundlig rengöring. Detta är regelbundet och logiskt underhåll efter en period av stillestånd. Bilen har en manuell växellåda och erbjuder tack vare sin unika motoruppbyggnad en historiskt viktig teknik som fungerar mekaniskt perfekt efter uppstartservice.
INTERIØR
Inredningen i denna Tourer är utförd i vackert svart fullskinnsläder och befinner sig i ett absolut nyskick. Även det tygbaserade cabriolet-toppen är i utmärkt nyskick. Hela rummet uppträder mycket välvårdat, är fritt från skador och ger ett troget, högkvalitativt intryck av hur denna lyxbil på 1920-talet levererades till den första ägaren.
DOKUMENT
Bilen kommer ursprungligen från USA och levereras med ett amerikanskt registreringsdokument (USA Title). Import- och mervärdesskatt för Europeiska unionen har redan betalats i sin helhet, vilket gör dokumentationen redo för registrering i valfritt europeiskt land.
HÄMTA
Fordonet finns fysiskt i Enter, Nederländerna, där den slutgiltiga överlämningen och upphämtningen efter auktionen också kommer att ske. Att ordna transport samt de därmed sammanhängande kostnaderna är helt köparens ansvar och skyldighet.
ALLMÄNT
Till Catawiki-auktionen erbjuds en särskilt vacker och extremt sällsynt Willys Overland Tourer från 1924, med en kilometerställning på 12 397 mil på mätaren.
Denna förekrigstidens amerikanska klassiker utmärker sig genom en av de mest innovativa motorteknikerna i bilhistoriens början, nämligen den berömda och tekniskt mycket avancerade Knight-sleeve-valve-motor (Knight Sleeve-Valve Engine) med en effekt på 60 hk.
Där praktiskt taget alla bilar från denna period använde traditionella ventiler med fjädrar, arbetar detta system, som utvecklades av Charles Yale Knight 1905, med rörliga metallhylsor mellan kolven och cylinderväggen. Denna specifika Willys-Knight-drivlina var känd över hela världen för sin särskilt tysta drift, nästintill vibrationsfri gång och en mycket mjuk effektöverföring, där motorn ofta blev ännu tystare med ökad användning på grund av kolavlagringar på skivorna.
På den tiden var detta en absolut höjdpunkt av ingenjörskonsten som endast användes av prestigefyllda tillverkare, vilket gör den till ett mycket sällsynt och omtyckt objekt bland samlare. Denna specifika bil har chassinummer 43358 och motornummer 84690, och representerar Willys ikoniska märkes tidiga glansdagar långt innan den blev världsberömd för militär-Jeeparna.
KAROSSERI OCH LACK
Karossen är utförd i en klassisk röd-svart färgsättning, med röd kaross och svarta hjulhus, vilket helt passar in i utseendet hos en lyxig amerikansk tourer från 1920-talet. Karossen är helt fri från rost och befinner sig i ett solidt grundtillstånd. Lacken visar normala användningsspår runt om och kan kosmetiskt fräschas upp eller målas om helt enligt ägarens önskemål. Det nuvarande tillståndet är dock tillräckligt fint för att bilen ska kunna användas som en mycket attraktiv körbil, samtidigt som det utgör en utmärkt bas för vidare kosmetisk perfektionering.
TEKNIK
Den ursprungliga Knight Sleeve-Valve-motorn är testad och går bra. Innan bilen tas i fullt och intensivt bruk igen behöver bränslesystemet genomgå en grundlig rengöring. Detta är regelbundet och logiskt underhåll efter en period av stillestånd. Bilen har en manuell växellåda och erbjuder tack vare sin unika motoruppbyggnad en historiskt viktig teknik som fungerar mekaniskt perfekt efter uppstartservice.
INTERIØR
Inredningen i denna Tourer är utförd i vackert svart fullskinnsläder och befinner sig i ett absolut nyskick. Även det tygbaserade cabriolet-toppen är i utmärkt nyskick. Hela rummet uppträder mycket välvårdat, är fritt från skador och ger ett troget, högkvalitativt intryck av hur denna lyxbil på 1920-talet levererades till den första ägaren.
DOKUMENT
Bilen kommer ursprungligen från USA och levereras med ett amerikanskt registreringsdokument (USA Title). Import- och mervärdesskatt för Europeiska unionen har redan betalats i sin helhet, vilket gör dokumentationen redo för registrering i valfritt europeiskt land.
HÄMTA
Fordonet finns fysiskt i Enter, Nederländerna, där den slutgiltiga överlämningen och upphämtningen efter auktionen också kommer att ske. Att ordna transport samt de därmed sammanhängande kostnaderna är helt köparens ansvar och skyldighet.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

