Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988

15
dagar
06
timmar
04
minuter
47
sekunder
Aktuellt bud
€ 46 000
Reservationspriset är ej uppnått
Nicolas Olszowski
Expert
Uppskattat pris  € 100 000 - € 120 000
IT
46 000 €
NL
45 000 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 140426 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Ferrari 208 GTS Turbo Intercooler, 1988, Rosso Corsa, med matchande nummer och färger, 32 127 km och italiensk registrering.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

I FOKUS:
• Matcherande nummer och färger
• Enda tidigare ägare
• 32 127 originala och certifierade km
• Tillverkad i mycket begränsad upplaga
• Registrerad ASI
• Dokumenterad service-/underhållshistorik

HISTORIA/PANORAMA:
Ferrari GTS Turbo med intercooler representerar en raffinerad teknisk utveckling av V8-midmotorserien från 1980-talet. Introducerad från 1986 främst för den italienska marknaden, använde denna version turbokoppling via IHI-turbin utrustad med en intercooler, vilket ökade motorstyrkan från 2,0 liter till 254 hk.

Detta specifika 1988-exemplar har haft en enda ägare sedan ny, köpt i Rom och förvarats i garage med fabriksöverdrag. Bilen har gått 32 127 km och är registrerad hos ASI. Levereras med komplett fabriksutrustning, inklusive original servicebok med stämplar, dubbla nycklar, verktygsväska från tiden och bilöverdrag märkt Ferrari.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karossen presenteras i den ikoniska Rosso Corsa-färgen. Säljaren uppger att fordonet har skyddats mot fukt och damm och är i exponeringsskick. Den nedre strukturen och underredet är i utmärkt bevaringsskick.

INTERNI:
Interiören är klädd i svart originalläder. Inredningen, sätena, klädseln och utrustningen i kabinen är välbevarad och speglar den låga total körsträcka.

MECCANICA:
Fordonet är utrustat med V8-turbo motor på 1 990 cc kopplat till en manuell växellåda.
Detaljer om registrerade underhållsintervaller:

* 12/01/1988 vid cirka 2 500 km hos Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 vid cirka 10 000 km hos Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 vid cirka 20 000 km hos Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 vid 32 157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen har klarat senaste besiktningen den 25/10/2022. Vätskor och remmar har övervakas och bilen är körklar.

DOKUMENT:
• Italienska dokument avregistrerade för EU-export
• Original servicebok med underhållshistorik
• ASI-registreringscertifikat

---

Tillgänglig för visning och upphämtning i Spello (PG), Italien.

Buden inkluderar inte kostnader för ägarbyte, avregistreringsförfaranden för export eller transportkostnader, om inget annat anges. Det rekommenderas att se fordonet innan ett bud ges för att undvika besvikelser. För att boka en tid, vänligen kontakta Catawiki.

I FOKUS:
• Matcherande nummer och färger
• Enda tidigare ägare
• 32 127 originala och certifierade km
• Tillverkad i mycket begränsad upplaga
• Registrerad ASI
• Dokumenterad service-/underhållshistorik

HISTORIA/PANORAMA:
Ferrari GTS Turbo med intercooler representerar en raffinerad teknisk utveckling av V8-midmotorserien från 1980-talet. Introducerad från 1986 främst för den italienska marknaden, använde denna version turbokoppling via IHI-turbin utrustad med en intercooler, vilket ökade motorstyrkan från 2,0 liter till 254 hk.

Detta specifika 1988-exemplar har haft en enda ägare sedan ny, köpt i Rom och förvarats i garage med fabriksöverdrag. Bilen har gått 32 127 km och är registrerad hos ASI. Levereras med komplett fabriksutrustning, inklusive original servicebok med stämplar, dubbla nycklar, verktygsväska från tiden och bilöverdrag märkt Ferrari.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karossen presenteras i den ikoniska Rosso Corsa-färgen. Säljaren uppger att fordonet har skyddats mot fukt och damm och är i exponeringsskick. Den nedre strukturen och underredet är i utmärkt bevaringsskick.

INTERNI:
Interiören är klädd i svart originalläder. Inredningen, sätena, klädseln och utrustningen i kabinen är välbevarad och speglar den låga total körsträcka.

MECCANICA:
Fordonet är utrustat med V8-turbo motor på 1 990 cc kopplat till en manuell växellåda.
Detaljer om registrerade underhållsintervaller:

* 12/01/1988 vid cirka 2 500 km hos Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 vid cirka 10 000 km hos Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 vid cirka 20 000 km hos Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 vid 32 157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen har klarat senaste besiktningen den 25/10/2022. Vätskor och remmar har övervakas och bilen är körklar.

DOKUMENT:
• Italienska dokument avregistrerade för EU-export
• Original servicebok med underhållshistorik
• ASI-registreringscertifikat

---

Tillgänglig för visning och upphämtning i Spello (PG), Italien.

Buden inkluderar inte kostnader för ägarbyte, avregistreringsförfaranden för export eller transportkostnader, om inget annat anges. Det rekommenderas att se fordonet innan ett bud ges för att undvika besvikelser. För att boka en tid, vänligen kontakta Catawiki.

Uppgifter

Märke
Ferrari
Modelltyp
208 GTS Turbo Intercooler
År
1988
Stationerad i
Italien (centrala)
Miltal
32172 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
254
Cubic capacity
1990
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Nej
Date until valid MOT
25 oktober 2024
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Chassis number
ZFFZA28B000075300
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

Såldes av
ItalienVerifierad
pro

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska bilar