BMW - 318 Cabriolet - 1992
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 137514 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
BMW - 318 Cabriolet - 1992. Ungefär 110 000 km. Underbar BMW cabriolet, en juvel från -92, spektakulär och orörd. En bil som kan användas året runt. Bil importerad från Tyskland år 2012 enligt dokumentationen. Köpt i Madrid av en privatperson i augusti 2012, med försäljningskontrakt tillgängligt. Bilen har stått still sedan 2023. Utformad under ledning av Claus Luthe av Boyke Boyer, BMW 3-serie E30 Cabriolet anses i bred bemärkelse vara en av de mest ikoniska och eftertraktade fyra sätens cabrioleter från sin era, känd för sin rena silhuett utan B-stolpe och för att vara den första cabriolet helt utvecklad av BMW i sina egna anläggningar efter decennier av extern samverkan.
Karosseri och måleri:
Bilen har felfritt lackerad yta, det finns en liten märka på förardörren i vit färg. Övrigt 9/10. Den är precis som jag köpte den, omlackad och polerad perfekt. Fönsterkilarna är stela och spruckna. Förardörrens öppning låter lite vid öppning och stängning, övriga dörrar är perfekta. Den elektriska buken (kappan) behöver en uppfräschning.
Mekanik:
Utrustad med den pålitliga 1,8-liters BMW-motorn, startar vid första försöket både kall och varm. Även om annonsen nämner karburator så är denna modell från 1992 utrustad som fabrik M40-motor med elektronisk bränsleinsprutning från tiden. När det gäller mekanik finns inga uppenbara problem, M-fjädringen är sänkt från standard, från fabrik och i dokumentationen. Övrigt utan problem, däck med få kilometer, remmar och koppling utan problem. Kräver ett nytt batteri, översyn av radiatorn och en allmän genomgång efter att ha stått stilla sedan 2023.
Interiör:
Ursprungligen textil, bytte man till ett helt läderinteriör med heltäckande heltäckning och säten. Eftersom det är i läder finns det vissa märken på sätena som syns i fotona, man återklädde förarsidans säte. Instrumentbrädan utan sprickor och i gott skick. Pappersinstrumenten fungerar inte helt. Turtalet fungerar inte, eftersom hastigheten och kilometrarna inte visas. Elektriska fönster fungerar perfekt. C-låset är frånkopplat och man måste öppna dörrarna med nyckeln.
Dokumentation:
Fordonet importerades från Tyskland 2012 och registrerades i dokumentationen. Köpt i Madrid av en privatperson i augusti 2012, med försäljningskontrakt tillgängligt. Har M-suspensionen sänkts antecknad i teknisk dokumentation.
Upphämtning:
Lokal upphämtning i staden Cartagena, Region Murcia, Spanien.
ÖVRIG INFORMATION:
Fordonet kräver en uppfräschning av den elektriska kappan, nytt batteri, reparation eller byte av turtalsmätaren, översyn av radiatorn och en mekanisk genomgång efter att ha stått stilla sedan 2023.
ALLMÄNT:
BMW - 318 Cabriolet - 1992. Ungefär 110 000 km. Underbar BMW cabriolet, en juvel från -92, spektakulär och orörd. En bil som kan användas året runt. Bil importerad från Tyskland år 2012 enligt dokumentationen. Köpt i Madrid av en privatperson i augusti 2012, med försäljningskontrakt tillgängligt. Bilen har stått still sedan 2023. Utformad under ledning av Claus Luthe av Boyke Boyer, BMW 3-serie E30 Cabriolet anses i bred bemärkelse vara en av de mest ikoniska och eftertraktade fyra sätens cabrioleter från sin era, känd för sin rena silhuett utan B-stolpe och för att vara den första cabriolet helt utvecklad av BMW i sina egna anläggningar efter decennier av extern samverkan.
Karosseri och måleri:
Bilen har felfritt lackerad yta, det finns en liten märka på förardörren i vit färg. Övrigt 9/10. Den är precis som jag köpte den, omlackad och polerad perfekt. Fönsterkilarna är stela och spruckna. Förardörrens öppning låter lite vid öppning och stängning, övriga dörrar är perfekta. Den elektriska buken (kappan) behöver en uppfräschning.
Mekanik:
Utrustad med den pålitliga 1,8-liters BMW-motorn, startar vid första försöket både kall och varm. Även om annonsen nämner karburator så är denna modell från 1992 utrustad som fabrik M40-motor med elektronisk bränsleinsprutning från tiden. När det gäller mekanik finns inga uppenbara problem, M-fjädringen är sänkt från standard, från fabrik och i dokumentationen. Övrigt utan problem, däck med få kilometer, remmar och koppling utan problem. Kräver ett nytt batteri, översyn av radiatorn och en allmän genomgång efter att ha stått stilla sedan 2023.
Interiör:
Ursprungligen textil, bytte man till ett helt läderinteriör med heltäckande heltäckning och säten. Eftersom det är i läder finns det vissa märken på sätena som syns i fotona, man återklädde förarsidans säte. Instrumentbrädan utan sprickor och i gott skick. Pappersinstrumenten fungerar inte helt. Turtalet fungerar inte, eftersom hastigheten och kilometrarna inte visas. Elektriska fönster fungerar perfekt. C-låset är frånkopplat och man måste öppna dörrarna med nyckeln.
Dokumentation:
Fordonet importerades från Tyskland 2012 och registrerades i dokumentationen. Köpt i Madrid av en privatperson i augusti 2012, med försäljningskontrakt tillgängligt. Har M-suspensionen sänkts antecknad i teknisk dokumentation.
Upphämtning:
Lokal upphämtning i staden Cartagena, Region Murcia, Spanien.
ÖVRIG INFORMATION:
Fordonet kräver en uppfräschning av den elektriska kappan, nytt batteri, reparation eller byte av turtalsmätaren, översyn av radiatorn och en mekanisk genomgång efter att ha stått stilla sedan 2023.
Uppgifter
Märke
BMW
Modelltyp
318 Cabriolet
År
1992
Stationerad i
Spanien
Miltal
110000 km
Registreringpapper
med spansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
105
Cubic capacity
1800
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
