Daf - 66 Combi -NO RESERVE- - 1974





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 137232 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
Extremt speciell, rolig och sällsynt DAF 66 Combi 1100 Super Luxe från 1974.
Daf 66 är numera en sällsynt syn, men Combi-versionen är ännu vanligare att hitta.
Till skillnad från kaross- eller tjänstebilsversionen har Combi en fullstängd baksäte, vilket gör bilen lämplig för hela familjen.
Baksätet kan dessutom enkelt fällas ned, vilket ger en oväntat stor bagageutrymme.
Därigenom förkroppsligar denna klassikerna karaktären hos en personbil med de praktiska egenskaperna hos en kompakta kombi.
Denna DAF levererades ny i Sverige.
Det är tydligt synligt i bilens övergripande skick.
Eftersom stora delar av Sverige traditionellt använder mycket mindre vägsalt än många andra länder är bilar där ofta förvånansvärt välbevarade.
Ett särskilt trevligt detaljer är de originalfärdiga, fabriksmonterade strålkastarsköljare.
Detta var då tidiga en lyxig utrustning för den skandinaviska marknaden och är en anordning som i dag sällan återfinns.
Nu är bilen utrustad med svensk registreringsskylt.
Tack vare dagens svenska regelverk är bilen, på grund av sin ålder över 50 år, fri från besiktningsplikt.
KarOSSERIE & LACKERING:
Karossen uppträder prydlig och ger ett vårdat intryck. Bilen står vackert i lacken och ser fräsch ut.
Historiskt har lacken uppdaterats på några ställen. Dessutom finns, i enlighet med en klassiker av denna ålder, några lättare användnings- och åldersrelaterade tecken runtomkring.
Dessa påverkar dock inte bilens vårdade utseende och passar in på en klassiker som använts med glädje.
Även undersidan lämnar ett prydligt intryck, tack vare den fördelaktiga historien som ursprungligen levererats till Sverige.
TEKNISKT:
Den pålitliga 1100 cc-motorn startar snabbt, går snyggt och ger en behaglig körupplevelse.
Bilen kör som en DAF bör köra och låter sig bekvämt och avspänt styra.
Som vid varje klassisk bil är regelbundet underhåll alltid att rekommendera, men motorn kännetecknas av det välbekanta "starta och gå"-karaktär.
Däcken är för närvarande något äldre. Trots att de fortfarande fungerar bör en framtida ägare överväga att byta dem närmare framtiden.
INTERIÖR:
Interiören är fortfarande i originalskick, vilket numera är en sällsynthet.
Klädseln, instrumentpanelen och övriga interiördetaljer har behållit sin autentiska karaktär och är anmärkningsvärt väl bevarade. Givetvis finns hos en originalbil som är över femtio år gammal några lätta användningsfläckar, men just originaliteten gör detta interiör mycket attraktivt för samlare.
Den praktiska baksätet kan enkelt fällas ned, vilket ger ett rymligt lastrum. Detta gör Combi till en charmig klassiker, men också oväntat praktisk i vardagen.
DOKUMENT:
Till denna DAF har en imponerande mängd originaldokument bevarats, vilket bilens historia gör extra intressant.
Förekommer gör, bland annat:
• Originalt instruktionsbok
• Servicebok
• Garantibok
• Olika historiska tekniska besiktningsintyg
Dessutom har bilen svensk registreringsskylt och är fri från besiktningsplikt.
Vid försäljning utanför Sverige ordnas rätt exportdokument.
Transport inom och utanför Nederländerna kan också ordnas i samråd.
ALLMÄNT:
Extremt speciell, rolig och sällsynt DAF 66 Combi 1100 Super Luxe från 1974.
Daf 66 är numera en sällsynt syn, men Combi-versionen är ännu vanligare att hitta.
Till skillnad från kaross- eller tjänstebilsversionen har Combi en fullstängd baksäte, vilket gör bilen lämplig för hela familjen.
Baksätet kan dessutom enkelt fällas ned, vilket ger en oväntat stor bagageutrymme.
Därigenom förkroppsligar denna klassikerna karaktären hos en personbil med de praktiska egenskaperna hos en kompakta kombi.
Denna DAF levererades ny i Sverige.
Det är tydligt synligt i bilens övergripande skick.
Eftersom stora delar av Sverige traditionellt använder mycket mindre vägsalt än många andra länder är bilar där ofta förvånansvärt välbevarade.
Ett särskilt trevligt detaljer är de originalfärdiga, fabriksmonterade strålkastarsköljare.
Detta var då tidiga en lyxig utrustning för den skandinaviska marknaden och är en anordning som i dag sällan återfinns.
Nu är bilen utrustad med svensk registreringsskylt.
Tack vare dagens svenska regelverk är bilen, på grund av sin ålder över 50 år, fri från besiktningsplikt.
KarOSSERIE & LACKERING:
Karossen uppträder prydlig och ger ett vårdat intryck. Bilen står vackert i lacken och ser fräsch ut.
Historiskt har lacken uppdaterats på några ställen. Dessutom finns, i enlighet med en klassiker av denna ålder, några lättare användnings- och åldersrelaterade tecken runtomkring.
Dessa påverkar dock inte bilens vårdade utseende och passar in på en klassiker som använts med glädje.
Även undersidan lämnar ett prydligt intryck, tack vare den fördelaktiga historien som ursprungligen levererats till Sverige.
TEKNISKT:
Den pålitliga 1100 cc-motorn startar snabbt, går snyggt och ger en behaglig körupplevelse.
Bilen kör som en DAF bör köra och låter sig bekvämt och avspänt styra.
Som vid varje klassisk bil är regelbundet underhåll alltid att rekommendera, men motorn kännetecknas av det välbekanta "starta och gå"-karaktär.
Däcken är för närvarande något äldre. Trots att de fortfarande fungerar bör en framtida ägare överväga att byta dem närmare framtiden.
INTERIÖR:
Interiören är fortfarande i originalskick, vilket numera är en sällsynthet.
Klädseln, instrumentpanelen och övriga interiördetaljer har behållit sin autentiska karaktär och är anmärkningsvärt väl bevarade. Givetvis finns hos en originalbil som är över femtio år gammal några lätta användningsfläckar, men just originaliteten gör detta interiör mycket attraktivt för samlare.
Den praktiska baksätet kan enkelt fällas ned, vilket ger ett rymligt lastrum. Detta gör Combi till en charmig klassiker, men också oväntat praktisk i vardagen.
DOKUMENT:
Till denna DAF har en imponerande mängd originaldokument bevarats, vilket bilens historia gör extra intressant.
Förekommer gör, bland annat:
• Originalt instruktionsbok
• Servicebok
• Garantibok
• Olika historiska tekniska besiktningsintyg
Dessutom har bilen svensk registreringsskylt och är fri från besiktningsplikt.
Vid försäljning utanför Sverige ordnas rätt exportdokument.
Transport inom och utanför Nederländerna kan också ordnas i samråd.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
