MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 137094 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Karosseri och lack
- Utmärkta lackförhållanden, inga repor, bucklor, rost eller reparationer
- Koppar i utmärkt skick; endast ramen till den främre strålkastaren är inte i perfekt skick (se foto); i övrigt är avgas, ljuddämpare och övriga kromningar i ordning
- Sadel i utmärkt skick och av god kvalitet
- Alla gummidelar, fotpinnar och styret är i perfekt skick
- Bensintanksens skick utmärkt
- Förgaffelns tätningar är också i utmärkt skick
Tekniska förhållanden
• Däckens skick bra även om de är äldre. bromsar och kedja utmärkta
• Motor, koppling och växellåda prestanda flytande och utan problem
• Motorcykeln startar lätt och det elektriska systemet fungerar i alla sina delar
Dokumentation
• Fullständig dokumentation för ägarbyte, periodisk revision utförd och giltig i 2 år,
Denna MV 175 behåller fortfarande de originalregskyltarna och är utrustad med CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA som intygar dess originalitet
Eftersom den registrerades första gången i Italien 1957 har den haft endast två ägare. Inga hypotek/ privilegier eller belastningar är registrerade
Detta fordon kan ses och hämtas i Viterbo efter överenskommelse med säljaren. Det rekommenderas att titta på fordonet innan man lämnar bud för att undvika besvikelser senare. För en tid, vänligen kontakta CATAWIKI. Möjlighet till transport och leverans över hela världen enligt separat överenskommelse om tider och kostnader.
VIKTIGT MEDDELANDE FÖR INKÖPARE SOM BOR I ITALIEN:
Kostnaderna för ägarbytet eller ansökan om COC belastar köparen.
VIKTIGT MEDDELANDE FÖR INKÖPARE SOM BOR I UTlandet som måste registrera i sitt eget land utanför Italien, det köpta fordonet:
Informera dig i förväg om registreringsmodaliteter och procedurer i ditt land, kostnaderna (cirka 120 euro) för avregistrering för export (radering från Italienska PRA-registret) med begäran om dokumentet för att kunna registrera fordonet i ditt land ligger hos köparen. COC-dokumentet, om nödvändigt, ges inte av säljaren och köparen ansvarar för att begära det. Det kan dock erhållas genom att begära det hos tillverkaren eller hos olika organisationer som finns online
Säljarens berättelse
Karosseri och lack
- Utmärkta lackförhållanden, inga repor, bucklor, rost eller reparationer
- Koppar i utmärkt skick; endast ramen till den främre strålkastaren är inte i perfekt skick (se foto); i övrigt är avgas, ljuddämpare och övriga kromningar i ordning
- Sadel i utmärkt skick och av god kvalitet
- Alla gummidelar, fotpinnar och styret är i perfekt skick
- Bensintanksens skick utmärkt
- Förgaffelns tätningar är också i utmärkt skick
Tekniska förhållanden
• Däckens skick bra även om de är äldre. bromsar och kedja utmärkta
• Motor, koppling och växellåda prestanda flytande och utan problem
• Motorcykeln startar lätt och det elektriska systemet fungerar i alla sina delar
Dokumentation
• Fullständig dokumentation för ägarbyte, periodisk revision utförd och giltig i 2 år,
Denna MV 175 behåller fortfarande de originalregskyltarna och är utrustad med CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA som intygar dess originalitet
Eftersom den registrerades första gången i Italien 1957 har den haft endast två ägare. Inga hypotek/ privilegier eller belastningar är registrerade
Detta fordon kan ses och hämtas i Viterbo efter överenskommelse med säljaren. Det rekommenderas att titta på fordonet innan man lämnar bud för att undvika besvikelser senare. För en tid, vänligen kontakta CATAWIKI. Möjlighet till transport och leverans över hela världen enligt separat överenskommelse om tider och kostnader.
VIKTIGT MEDDELANDE FÖR INKÖPARE SOM BOR I ITALIEN:
Kostnaderna för ägarbytet eller ansökan om COC belastar köparen.
VIKTIGT MEDDELANDE FÖR INKÖPARE SOM BOR I UTlandet som måste registrera i sitt eget land utanför Italien, det köpta fordonet:
Informera dig i förväg om registreringsmodaliteter och procedurer i ditt land, kostnaderna (cirka 120 euro) för avregistrering för export (radering från Italienska PRA-registret) med begäran om dokumentet för att kunna registrera fordonet i ditt land ligger hos köparen. COC-dokumentet, om nödvändigt, ges inte av säljaren och köparen ansvarar för att begära det. Det kan dock erhållas genom att begära det hos tillverkaren eller hos olika organisationer som finns online
Säljarens berättelse
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
