Pontiac - Firebird - 1967






Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
1 000 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142120 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1967 Firebird med 455 ci V8, TH400 automat, Eaton-differential 3.08, mörkgrön färg, belägen i Nederländerna med nederländskt registreringsbevis, 1 800 mil körd, bensin, 350 hk, CoC inte närvarande och giltig MOT, fullständig body-off restaurering med epoxiprimerat chassi, rack- och Pinion-styrning och Koni stötdämpare, i mycket gott skick.
Beskrivning från säljaren
HIGHLIGHTS:
• Fullt 'body-off' restaurering utförd, inklusive strålad kaross i epoxylack
• Kraftfull 455 ci Big Block V8-motor (ca. 1.500 km sedan revision)
• TH400 automatisk växellåda och Eaton låsningsdiff. med 3.08 växelförhållande
• Modern inställd Rack and Pinion styrsystem och Koni stötdämpare
• Avslutad i Land Rover mörkgrönt med en högkvalitativ blank·lackbeläggning
HISTORIE/ÖVERSIKT:
Detta fordon har genomgått en grundlig body-off restaurering där bilen har demonterats helt och i princip alla mekaniska och optiska delar har åtgärdats. Fordonet kombinerar ett klassiskt utseende med tekniska uppgraderingar som ger en modernare körupplevelse, såsom en rack-and-pinion-styrning och en uppgraderad fjädring. Efter restaureringen har bilen hanterats varsamt och denREVISA V8-motorn har gått cirka 1.500 km.
CARROSSERIE/LAK:
Karossen har under restaureringen blankslipats, strålats och satts i epoxiprimer för att förhindra rostbildning. Ungefär för 5 år sedan målades bilen i en stilfull mörkgrön Land Rover-färg med flera lager klarlacc. Denna färg har mycket gott skick. Undersidan, hjulhusen och bagageutrymmet är för att skydda belagda med en grå body-coating. Dörrtätningar och vindavlinsningen har bytts ut.
INTERIÖR:
Interiören är i ett ordentligt och välfungerande skick. Framstolarna visar några små sprickor; säljaren tillhandahåller dock nya, original GM-klädsel för att åtgärda detta. Batteriet och bensintanken är ordentligt dolda i bagageutrymmet.
MOTOR OCH TEKNIK:
Fordonet drivs av en 455 ci Big Block V8-motor som ungefär 1.500 km sedan helt har blivit renoverad, inklusive en uppdaterad vevaxel, vevstake, kolvar och kamaxel. Den kraftfulla motorn är kopplad till en TH400 automatisk växellåda och ett Eaton-låsningsdifferential (3.08-förhållande). Avgassystemet är svetsat och utrustat med Turbo Mufflers för ett djupt V8-ljud. Chassit och upphängningen har nya Koni-dämpare, liksom nya kaross- och underreds-gummi. Fram har skivbromsar monterats med bromsok från en Pontiac Trans Am; bak har tromelbromsar med bra bromsbackar. Tack vare den monterade rack-and-pinion-styrningen får fordonet en modern och dra-styrning.
Fordonet kan ses och hämtas. Bud förs utan transport och export, om inget annat anges. Att ordna transport, äganderättsöverlåtelse och eventuella exportdokument/COC-kostnader står köparen för.
HIGHLIGHTS:
• Fullt 'body-off' restaurering utförd, inklusive strålad kaross i epoxylack
• Kraftfull 455 ci Big Block V8-motor (ca. 1.500 km sedan revision)
• TH400 automatisk växellåda och Eaton låsningsdiff. med 3.08 växelförhållande
• Modern inställd Rack and Pinion styrsystem och Koni stötdämpare
• Avslutad i Land Rover mörkgrönt med en högkvalitativ blank·lackbeläggning
HISTORIE/ÖVERSIKT:
Detta fordon har genomgått en grundlig body-off restaurering där bilen har demonterats helt och i princip alla mekaniska och optiska delar har åtgärdats. Fordonet kombinerar ett klassiskt utseende med tekniska uppgraderingar som ger en modernare körupplevelse, såsom en rack-and-pinion-styrning och en uppgraderad fjädring. Efter restaureringen har bilen hanterats varsamt och denREVISA V8-motorn har gått cirka 1.500 km.
CARROSSERIE/LAK:
Karossen har under restaureringen blankslipats, strålats och satts i epoxiprimer för att förhindra rostbildning. Ungefär för 5 år sedan målades bilen i en stilfull mörkgrön Land Rover-färg med flera lager klarlacc. Denna färg har mycket gott skick. Undersidan, hjulhusen och bagageutrymmet är för att skydda belagda med en grå body-coating. Dörrtätningar och vindavlinsningen har bytts ut.
INTERIÖR:
Interiören är i ett ordentligt och välfungerande skick. Framstolarna visar några små sprickor; säljaren tillhandahåller dock nya, original GM-klädsel för att åtgärda detta. Batteriet och bensintanken är ordentligt dolda i bagageutrymmet.
MOTOR OCH TEKNIK:
Fordonet drivs av en 455 ci Big Block V8-motor som ungefär 1.500 km sedan helt har blivit renoverad, inklusive en uppdaterad vevaxel, vevstake, kolvar och kamaxel. Den kraftfulla motorn är kopplad till en TH400 automatisk växellåda och ett Eaton-låsningsdifferential (3.08-förhållande). Avgassystemet är svetsat och utrustat med Turbo Mufflers för ett djupt V8-ljud. Chassit och upphängningen har nya Koni-dämpare, liksom nya kaross- och underreds-gummi. Fram har skivbromsar monterats med bromsok från en Pontiac Trans Am; bak har tromelbromsar med bra bromsbackar. Tack vare den monterade rack-and-pinion-styrningen får fordonet en modern och dra-styrning.
Fordonet kan ses och hämtas. Bud förs utan transport och export, om inget annat anges. Att ordna transport, äganderättsöverlåtelse och eventuella exportdokument/COC-kostnader står köparen för.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
