Volkswagen - BEETLE Oval Sunroof - 1959
15
dagar
11
timmar
12
minuter
57
sekunder
Aktuellt bud
€ 25
Reservationspriset är ej uppnått
 | 25 € | |
|---|---|---|
 | 20 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 137313 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Volkswagen Beetle Oval Sunroof från 1959, belägen i Spanien, 81 000 km, manuellt växellås, bensin, tvåfärgad blåvit, 44 hk, chassinummer 3151153, inte matchande nummer, med servicebok, spansk registrering, CoC och certifikat tillgängliga, giltig besiktning till 2026-09-11.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
Volkswagen Beetle Oval Sunroof från 1959. Det här är en mycket särskild enhet som ursprungligen såldes i Schweiz genom den prestigefyllda återförsäljaren AMAG. Denna officiella importör inkluderade en numrerad identitetsplåt i samtliga bilar de handlade, en värdefull historisk detalj som denna enhet fortfarande behåller idag. Bilen anlände till Spanien under 1960-talet och registrerades definitivt i Valencia år 1967.
Historisk information och kontext om modellen: Volkswagen Beetle med oval bakruta (tillverkad mellan 1953 och 1957 i standard fabrikskonfiguration, även om vissa senare eller anpassade enheter är tidsbestämda i efterföljande år) representerar en av de renaste och mest eftertraktade epokerna av "Lergöken". Termen "Oval" hyllas av entusiaster på grund av den estetiska övergången den innebar jämfört med den tidigare delade bakrutan ("Split Window"). Den schweiziska återförsäljaren AMAG (Automobil- und Motoren AG), grundad av Walter Haefner, var inte bara den huvudsakliga importören av Volkswagen i Schweiz utan spelade också en avgörande roll under efterkrigstiden genom att upprätthålla mycket höga kvalitetsstandarder och till och med montera vissa specialmodeller lokalt. Närvaron av den ursprungliga AMAG-plåten tillför enormt mycket historiskt värde och ursprung till detta fordon.
KAROSSERI OCH FÄRG:
Karossen har fullständigt restaurerats och visas i en vacker tvåfärgad kombination av blått och vitt. Estetiskt utmärker sig den ikoniska ovala bakrutan som ger ett oförfalskat retrointryck, liksom de karakteristiska skjutreglerintermittenterna längs sidorna och det värdefulla originalskjutbara tygtaket (Soltak). Under restaureringen har flera yttre delar bytts ut, såsom kromkåporna och sidobalkarna med mera.
MEKANIK:
På den mekaniska fronten rymmer denna exemplar en helt nyrenoverad motor med kod AB, ursprungligen från 1973. Denna block förbättrar avsevärt kylningen och ökar den ursprungliga effekten till 44 hk. Tack vare införandet av dubbelventilinsugsport och insprutningsfläkt, en förbättrad förgasare samt optimerade smörj- och kylsystem erbjuder bilen en betydande ökning i prestanda, dynamik och tillförlitlighet på vägen jämfört med motorerna från 50-talet. Som modern användbarhetsförbättring har en alternator installerats istället för den ursprungliga dynamon. Det är värt att notera att detta tillförlitliga motorblock, med mycket få ändringar, var ansvarigt för att driva Lergöken fram till slutet av tillverkningen i Tyskland 1979 och senare i Mexiko fram till 2003.
INTERIÖR:
Denna Beetle:s cockpit har helt restaurerats och omklädats. Den har en ljus färg som harmonierar perfekt med den eleganta tvåfärgade lacken utvändigt och skapar en ren, klassisk och mycket välkomnande atmosfär.
DOKUMENTATION:
Fordonet har tillgång till sin svenska dokumentation efter att ha importerats på 1960-talet och historiskt registrerats i provinsen Valencia år 1967, och behåller dess tidstypiska registreringsnummer.
HÄMTNING:
Fordonet är tillgängligt för besök, inspektion och upphämtning i Borox, provinsen Toledo, Spanien.
ANNAN INFORMATION:
Denna enhet förenar perfekt den mest rena klassiska och historiska estetiken från slutet av 1950-talet med tryggheten i en mekanik från 1970-talet som är mycket mer livlig, pålitlig och användbar i dagens trafik.
ALLMÄNT:
Volkswagen Beetle Oval Sunroof från 1959. Det här är en mycket särskild enhet som ursprungligen såldes i Schweiz genom den prestigefyllda återförsäljaren AMAG. Denna officiella importör inkluderade en numrerad identitetsplåt i samtliga bilar de handlade, en värdefull historisk detalj som denna enhet fortfarande behåller idag. Bilen anlände till Spanien under 1960-talet och registrerades definitivt i Valencia år 1967.
Historisk information och kontext om modellen: Volkswagen Beetle med oval bakruta (tillverkad mellan 1953 och 1957 i standard fabrikskonfiguration, även om vissa senare eller anpassade enheter är tidsbestämda i efterföljande år) representerar en av de renaste och mest eftertraktade epokerna av "Lergöken". Termen "Oval" hyllas av entusiaster på grund av den estetiska övergången den innebar jämfört med den tidigare delade bakrutan ("Split Window"). Den schweiziska återförsäljaren AMAG (Automobil- und Motoren AG), grundad av Walter Haefner, var inte bara den huvudsakliga importören av Volkswagen i Schweiz utan spelade också en avgörande roll under efterkrigstiden genom att upprätthålla mycket höga kvalitetsstandarder och till och med montera vissa specialmodeller lokalt. Närvaron av den ursprungliga AMAG-plåten tillför enormt mycket historiskt värde och ursprung till detta fordon.
KAROSSERI OCH FÄRG:
Karossen har fullständigt restaurerats och visas i en vacker tvåfärgad kombination av blått och vitt. Estetiskt utmärker sig den ikoniska ovala bakrutan som ger ett oförfalskat retrointryck, liksom de karakteristiska skjutreglerintermittenterna längs sidorna och det värdefulla originalskjutbara tygtaket (Soltak). Under restaureringen har flera yttre delar bytts ut, såsom kromkåporna och sidobalkarna med mera.
MEKANIK:
På den mekaniska fronten rymmer denna exemplar en helt nyrenoverad motor med kod AB, ursprungligen från 1973. Denna block förbättrar avsevärt kylningen och ökar den ursprungliga effekten till 44 hk. Tack vare införandet av dubbelventilinsugsport och insprutningsfläkt, en förbättrad förgasare samt optimerade smörj- och kylsystem erbjuder bilen en betydande ökning i prestanda, dynamik och tillförlitlighet på vägen jämfört med motorerna från 50-talet. Som modern användbarhetsförbättring har en alternator installerats istället för den ursprungliga dynamon. Det är värt att notera att detta tillförlitliga motorblock, med mycket få ändringar, var ansvarigt för att driva Lergöken fram till slutet av tillverkningen i Tyskland 1979 och senare i Mexiko fram till 2003.
INTERIÖR:
Denna Beetle:s cockpit har helt restaurerats och omklädats. Den har en ljus färg som harmonierar perfekt med den eleganta tvåfärgade lacken utvändigt och skapar en ren, klassisk och mycket välkomnande atmosfär.
DOKUMENTATION:
Fordonet har tillgång till sin svenska dokumentation efter att ha importerats på 1960-talet och historiskt registrerats i provinsen Valencia år 1967, och behåller dess tidstypiska registreringsnummer.
HÄMTNING:
Fordonet är tillgängligt för besök, inspektion och upphämtning i Borox, provinsen Toledo, Spanien.
ANNAN INFORMATION:
Denna enhet förenar perfekt den mest rena klassiska och historiska estetiken från slutet av 1950-talet med tryggheten i en mekanik från 1970-talet som är mycket mer livlig, pålitlig och användbar i dagens trafik.
Uppgifter
Märke
Volkswagen
Modelltyp
BEETLE Oval Sunroof
År
1959
Stationerad i
Spanien
Miltal
81000 km
Registreringpapper
med spansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Flerfärgad
Hästkrafter
44
Cubic capacity
1192 cc
Matching numbers
No
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
11 september 2026
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Certifikat tillgängligt
Ja
Chassis number
3151153
Condition (Paint & body)
Utmärkt: kräver ingen konventionell reparation av kaross eller lackering
Condition (Interior)
Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs
Skick
Utmärkt skick: utmärkt och originalskick
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
