Mercedes-Benz - Unimog 411 - 1956





550 € | ||
|---|---|---|
500 € | ||
2 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 139284 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1956 Mercedes‑Benz Unimog 411 med kort axelavstånd, diesel 1,8 l (1767 cc), 6‑växlad manuell växellåda, fyrhjulsdrift via portalaxlar, registrerad i Spanien och belägen i Spanien, historiskt fordon, chassinummer 411110065000390, mycket gott allmänt skick.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
Mercedes-Benz Unimog 411 från 1956 i kort axelavståndsversion.
Mercedes-Benz Unimog 411, tillverkad mellan 1956 och 1974 i Gaggenau, är en av bilhistoriens mest ikoniska och mångsidiga terrängmaskiner. Ursprungligen koncipierad under förkortningen Universal-Motor-Gerät (universalt motorinstrument), utmärker modellen sig genom en revolutionerande konstruktion baserad på portalsaxlar som ger exceptionell markfrigång, fyrhjulsdrift och ett flexibelt chassi som kan ta sig an de mest krävande terrängerna på planeten.
KROSS OCH MÅLERI:
Karossen är i originalskick med en grov, matt ytbehandling som ger stark autenticitet och robust karaktär. Den är utrustad med ett tygöverdragstak och inkluderar ett ovanligt runtsteg som skruvas fast på varje framhjul för att underlätta inträde till förarhytten. Den levereras dessutom med ett komplett set fyra extra däck.
TEKNIK:
Drivs av en fyrcylindrig dieselmotor på 1,8 liter, kopplad till en sexväxlad växellåda. Kraften fördelas via en tvåväxlad transferbox till fram- och bakaxel, och överförs sedan till hjulen genom kugghjul i portalaxlarna.
INRE:
Sätena har omklätts och är i gott skick.
DOKUMENTATION:
Är registrerad som historiskt fordon.
HÄMTNING:
Fordonet är beläget i Borox (Toledo), Spanien.
ALLMÄNT:
Mercedes-Benz Unimog 411 från 1956 i kort axelavståndsversion.
Mercedes-Benz Unimog 411, tillverkad mellan 1956 och 1974 i Gaggenau, är en av bilhistoriens mest ikoniska och mångsidiga terrängmaskiner. Ursprungligen koncipierad under förkortningen Universal-Motor-Gerät (universalt motorinstrument), utmärker modellen sig genom en revolutionerande konstruktion baserad på portalsaxlar som ger exceptionell markfrigång, fyrhjulsdrift och ett flexibelt chassi som kan ta sig an de mest krävande terrängerna på planeten.
KROSS OCH MÅLERI:
Karossen är i originalskick med en grov, matt ytbehandling som ger stark autenticitet och robust karaktär. Den är utrustad med ett tygöverdragstak och inkluderar ett ovanligt runtsteg som skruvas fast på varje framhjul för att underlätta inträde till förarhytten. Den levereras dessutom med ett komplett set fyra extra däck.
TEKNIK:
Drivs av en fyrcylindrig dieselmotor på 1,8 liter, kopplad till en sexväxlad växellåda. Kraften fördelas via en tvåväxlad transferbox till fram- och bakaxel, och överförs sedan till hjulen genom kugghjul i portalaxlarna.
INRE:
Sätena har omklätts och är i gott skick.
DOKUMENTATION:
Är registrerad som historiskt fordon.
HÄMTNING:
Fordonet är beläget i Borox (Toledo), Spanien.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

